Utöka dina...enheter

Säkert tänkte många bilister på en sådan "passform" av sitt utseende, vilket åtminstone delvis kunde föra bilens siluett närmare racerbilar. En av trimningsmetoderna kan vara en modifiering, som består i att utöka fälgarna. Denna tjänst erbjuds av specialiserade verkstäder över hela landet. Innan man bestämmer sig för en sådan modifiering är det dock värt att överväga om de förlängda fälgarna kommer att passa vår bil både vad gäller estetik och framför allt trafiksäkerhet.

MIG eller TIG från 1 tum

Beroende på kundens beställning kan skivor "växa" till och med några tum i bredd (minsta expansionsvärde är 1 tum). För att expandera fälgen, klipp först av den för att bli av med mittbandet. Sedan måste du svetsa ytterligare ett band, denna gång med lämplig bredd. Stålskivor kan svetsas på två sätt: med MIG, i en inertgasmiljö (Metal Inert Gas) eller TIG, med en icke förbrukningsbar volframelektrod (Tungsten Inert Gas). I de flesta fall är svetsen placerad på ena sidan av deras centrum. I praktiken används två sätt att expandera fälgarna: utvändigt - när det gäller stål och inuti - aluminium (i vissa fall kan det senare expanderas på samma sätt som stål). Det är enklare och snabbare, rent tekniskt, att bygga ut stålskivor. Efter att ha erhållit lämplig bredd på fälgen förseglas svetsplatsen med ett specialverktyg.

Vad ska man söka efter?

Specialiserade företag som är involverade i att bygga ut bilfälgar ställde fram ett antal villkor innan de genomförde denna operation. Först och främst måste skivorna vara raka. Alla deras förvrängningar utesluter alla störningar i deras struktur. Dessutom ökar stora fälgavbrott kostnaden för breddningstjänsten, eftersom ytterligare ett tredjepartsföretag kommer att sköta deras reparation. Specialister involverade i professionell trimning av bilfälgar rekommenderar inte heller deras sandblästring och användning av kemikalier. I synnerhet kan den senare skada strukturen av svetsen som är gjord på fälgbreddningsremsan. Efter att alla ovanstående villkor är uppfyllda måste mycket noggranna mätningar göras, som de breddade fälgarna måste uppfylla. Denna aktivitet är särskilt viktig när det gäller aluminiumkomponenter. Lättmetallfälgar är i de flesta fall utsvängda inåt och därför kommer deras fälgar närmare upphängningselementen.

Et - eller förskjutning

När du utökar bilfälgar uppmärksammar professionella bilister parametern för hjulets djup på navet. Ur teknisk synvinkel förkortas det till "et" (tyska einpresstiefe) eller offset (från engelska), även känt som "offset". Ju högre offsetvärde (mätt i millimeter), desto djupare döljs hjulet i hjulhuset. Som en konsekvens är spårvidden på en given fordonsaxel mindre. Å andra sidan, ju mindre et, desto mer kommer hela hjulet att "placeras" på utsidan av bilen, samtidigt som banan breddar. Till exempel: om bilen har en spårvidd på 1 mm, så kan et vara till och med 500 mm mindre. Det betyder att man istället för fabrikshjul med et 15 kan använda ett hjul även med et 45. Det är dock inte tillåtet att använda hjul med olika et på vänster och höger hjul. Skivor med olika et på fram- och bakaxeln har också en negativ effekt på väghållningen. Och slutligen, ytterligare en viktig anmärkning - däcket ska inte sticka ut utanför bilens konturer, utan i praktiken dess vingar.

Med silikonförlängning

Men vad ska man göra när skivorna är för förskjutna och hjulen buktar ut ur hjulhusen? Det visar sig att det finns ett tips för detta, de så kallade universella silikonbelagda gummiförlängningarna. Men var försiktig! Man bör komma ihåg att förlängningar kan täcka en cirkel som sticker ut utanför konturen med högst 70 mm. Om vi ​​ändå bestämmer oss för detta, så blir monteringen inte svår. I de flesta fall kan fabriksmonteringspunkterna för hjulhusen användas för att montera dem. Universalförlängningarna finns i form av lämplig profiltejp med en längd på 6 mm och en total bredd på 500 mm. Vid montering kan bandet skäras fritt.

Vägledande prislista för expansionsstålskivor (set):

fälgstorlek (i tum), pris (PLN)

12"/13" 400

14 » 450

15 » 500

16 » 550

17 » 660

18 » 700