QuantumScape: Våra solida celler gick igenom 1 cykel. Det här är 000 tusen. km körning med batteri 480 kWh
Energi- och batterilagring

QuantumScape: Våra solida celler gick igenom 1 cykel. Det här är 000 tusen. km körning med batteri 480 kWh

QuantumScape, ett av de nystartade företagen som utvecklar solida elektrolytceller, berömde de pågående testerna av en serie celler. I testbilen har de redan överskridit 1 cykel, vilket betyder att de i bilen kommer att klara en körsträcka på 000-480 tusen kilometer, beroende på paketets kapacitet.

QuantumScape är lovande och ... under eld från aktiespekulanter

innehållsförteckning

  • QuantumScape är lovande och ... under eld från aktiespekulanter
    • Bra parametrar, långt ifrån kommersialisering

När QuantumScape introducerade sina solida elektrolytceller i början av december mer än fördubblades bolagets aktiekurs till en topp på 130 $. Kort därefter började den minska kraftigt och föll med mer än 40 % på nyårsdagen – dagens sämsta resultat – vilket väckte stort intresse från aktiemarknadsanalytiker. Det ser ut som att företaget bestämde sig för att "visa något" för att begränsa spekulativ aktivitet.

Startupen skröt på Twitter om det cellerna i testmaskinen har precis gått igenom en hel cykel med en effekt på 1 C (1x behållare, källa). För en elbil med 100 kWh batteri skulle det innebära en räckvidd på 480 180 kilometer, för en bil med cirka 800 kWh batterier 150 XNUMX kilometer. Det sistnämnda värdet ser vi inte på marknaden ännu, men det verkar som att stora stadsjeepar och limousiner i framtiden borde utrustas med XNUMX+ kWh-batterier.

Bra parametrar, långt ifrån kommersialisering

Efter 1 cykel var medelkapaciteten 000 %. Om ytterligare nedgång var också linjär, Batterierna i bilen har tagit slut. – det vill säga: de kommer att reduceras till 70 procent av fabrikskapaciteten – efter att ha sprungit 1,44-2,4 miljoner km. Låt oss tillägga att tester med 1 C effekt är accelererade tester, normal förbrukning fungerar snarare med bråktest (C / 3, C / 5), eftersom det är svårt att konstant använda 60-100 kW (82-136 hk) i en elbil myndigheterna. Men vid tre eller fem gånger lägre effekt bör testerna ta motsvarande längre tid.

QuantumScape: Våra solida celler gick igenom 1 cykel. Det här är 000 tusen. km körning med batteri 480 kWh

QuantumScape har för närvarande prototyper av solid elektrolyt litiummetallceller, men kommersialiseringen är fortfarande långt borta.. Företaget har ännu inte utvecklat en massproduktionsprocess och vill bara närma sig ämnet när man är säker på att föremålen faktiskt uppfyller förväntningarna. Det betyder att möjliga första bilar med QuantumScape fast elektrolyt kommer att dyka upp först under andra halvan av decenniet.om de alls dyker upp.

Det finns en kuriosa i diagrammet som tillhandahålls av startup: celler klarar hela testcykler vid 30 grader Celsius och ett tryck på 3,4 atmosfärer. (3 hPa). Fasta element som är kända för oss idag kräver uppvärmning till minst 445-60 grader Celsius (se: Mercedes eCitaro G) eller användning av högt tryck.

QuantumScape: Våra solida celler gick igenom 1 cykel. Det här är 000 tusen. km körning med batteri 480 kWh

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar