PZL-Swidnik
Erbjudandet om en ny polsk multi-purpose helikopter i Perkoz-programmet baserad på AW139-plattformen är baserat på den totala "poloniseringen" av denna helt nya plattform för att få en produkt 100% Made in Poland.
Två linjer för produktion av moderna helikoptrar kan byggas i Svidnik: multifunktionella och strikt stridshelikoptrar. Den första kommer att baseras på den beprövade helikopterplattformen AW139, den andra kommer att vara den helt nya AW249, ytterligare en milstolpe inom global helikoptertillverkning och design.
PZL-Świdnik, inom ramen för det polska försvarsministeriets nationella helikopterprogram, erbjuder helikoptrar som helt kan tillverkas vid fabrikerna i Swidnica med deltagande av polsk industri och med hjälp av den polska leveranskedjan. I Perkoz och Kruks program, i samarbete med polsk industri, inklusive Air Force Institute of Technology (ITWL) och företag från Polish Arms Group (PGZ), erbjuder PZL-Świdnik militären nya polska helikoptrar, samt ett antal av fördelar för Polen, som är resultatet av samarbete och investeringar med hög vinst.
Uppgraderingen av W-3 Sokół-helikoptrar till Battlefield Support-standard är utformad för att möta de höga standarderna för moderna flyglösningar, vilket ger W-3 Sokół en ökad operativ förmåga.
Att välja en annan färdig lösning innebär endast utgifter från statsbudgeten. PZL-Świdnik erbjuder investeringar i helikoptrar till 100 % gjorda i Polen, vilket innebär jobb och utveckling av regionen, såväl som polsk industri, som ingår i leveranskedjan, och polska forskningsinstitutioner.
Produktionen av nya och moderna helikoptrar vid PZL-Świdnik innebär överföring av teknik samtidigt som man anpassar planen för teknisk modernisering av den polska försvarsmakten baserat på inhemsk industri, såväl som exportkapaciteten för polska varianter av helikoptrar som produceras vid PZL-Świdnik . Det är också en del av en plan för att stärka den polska försvarsindustrin och säkerställa militär och ekonomisk suveränitet.
Helikoptrar är en mycket lönsam verksamhet och den polska exporten har stärkts. Helikopterindustrin är i det segment som relativt sett har drabbats minst av coronakrisen, med tanke på det ovärderliga utbudet av uppgifter som bara helikoptrar kan utföra och deras betydelse. för nationernas säkerhet och befolkningens stöd. Ett exempel på detta är de många beställningarna från många länder i världen, från Europa, Amerika, Asien och Mellanöstern, som kommer till Leonardo, där PZL-Świdnik ligger. Därför vill Swidnik-fabriken, med sina 70 års erfarenhet, under de kommande decennierna, för att stärka strategiska partnerskap med polska industriföretag och forskningscentra, designa, utveckla och tillverka, samt underhålla helikoptrar för den polska armén.
Tillverkningen av nya helikoptrar vid PZL-Świdnik säkerställer att Polen fortsätter sin helikoptertradition. I Polen tillverkade endast Swidnik rotorfarkoster, därför kan man som den enda polska tillverkningsanläggningen erbjuda nya, 100% polska helikoptrar, d.v.s. de vars immateriella rättigheter finns i landet och som använder polskt tekniskt tänkande, och inte bara förmågan att montera genom att göra andra färdiga lösningar. Fullfjädrad produktion är för närvarande endast möjlig i PZL-Świdnik, med hänsyn också till två program: Perkoz och Kruk, tillkännagivna av det polska försvarsministeriet. Dessa helikoptrar kan tillverkas helt i PZL-Świdnik med hjälp av den polska leveranskedjan, som tillsammans med utbudet av helikoptrar kommer att erbjuda den polska militären en bas för utveckling: komplett infrastruktur och logistik. Detta är desto viktigare eftersom stridsförmågan hos militär utrustning inte bara är taktiska och tekniska parametrar, utan också hela infrastrukturen.
Perkoz för den polska armén och för export genom den polska regeringen. Helikoptrarna som söks under Perkoz-programmet är utformade för att ge stridsstöd med avancerad flygutbildningskapacitet; team; underrättelsetjänst och elektronisk krigföring.
För detta program erbjuder PZL-Świdnik en multi-roll helikopter som kan tillverkas helt på Svidniks fabriker baserat på den beprövade AW139-plattformen, i vars utveckling dessa fabriker har spelat en betydande roll. Helikoptern AW139 är en storsäljare på världsmarknaden. Till exempel valdes även Boeing MH-139, baserad på AW139, ut av US Air Force, där den kommer att tjänstgöra under namnet Gray Wolf. Över hela världen används AW139 av 280 operatörer från 70 länder.
Som en ny multifunktionshelikopter skulle den ge den polska militären möjligheten att göra ett teknologiskt språng och få utmärkta taktiska förmågor. Ur militär synvinkel kan många vapensystem integreras i denna multifunktionella plattform, beroende på användarens beslut: till exempel maskingevär av olika kaliber monterade på sidorna, extern nyttolast, inklusive styrda och ostyrda missiler, luft- att sända. luft och jord. AW139 använder avancerade flyg- och navigationssystem för dag- och nattoperationer, avancerade kollisionsundvikande och marknära sensorer, ett syntetiskt miljöavbildningssystem och avancerade mörkerseendefunktioner, taktiska kommunikatörer, en avancerad 4-axlig autopilot med uppdragslägen och avancerad satellitnavigering . AW139 är också helt avisning, och den unika torrkörningen av huvudväxellådan i över 60 minuter säkerställer oöverträffad säkerhet, hållbarhet och tillförlitlighet. Denna helikopter har den bästa kraften och effektiviteten i sin klass. När allt kommer omkring, vilket också är viktigt, kännetecknas salongsutrymmet av mångsidighet och modularitet. Tack vare detta, som erfarenheten från aktiva militära användare har visat, kan helikoptern snabbt konfigureras om mellan olika uppgifter.
Erbjudandet, en ny polsk multifunktionshelikopter baserad på AW139-plattformen, är baserat på den fullständiga "poloniseringen" av denna helt nya plattform för att få en 100% "Made in Poland"-produkt. Det är viktigt att notera att inom ramen för Perkoz-programmet bjuder PZL-Świdnik in företag från den polska industrin, inklusive PGZ-gruppen och ITWL, till ett brett samarbete. Dessutom innebär genomförandet av PZL-Świdnik-programmet att ytterligare direktinvesteringar från Leonardo, tekniköverföring, know-how och immateriella rättigheter kommer att finnas kvar i Polen. Den polska versionen av denna helikopter kan erbjudas av den polska regeringen i mellanstatliga affärer, vilket görs av den amerikanska regeringen och många andra länder.
