Fem stjärnor för Mercedes

Mercedes-Benz C-Klass fick de högsta poängen i Euro NCAP:s krocktest som genomfördes för några dagar sedan.

Mercedes-Benz C-Klass fick de högsta poängen i Euro NCAP:s krocktest som genomfördes för några dagar sedan.

Euro NCAP-förbundet har genomfört krocktester i flera år. Tillverkare anser dem vara bland de svåraste för en bil, och visar dess fördelar eller nackdelar, både vid frontal- och sidokollisioner. De kontrollerar också möjligheterna att överleva för en fotgängare som blivit påkörd av en bil. Opinionsbildande tester har blivit ett viktigt inslag inte bara i bedömningen av säkerheten, utan även i marknadsföringskampen. Bra betyg används framgångsrikt i reklam för enskilda modeller - som är fallet med Renault Laguna.

Mercedes i framkant

För några dagar sedan offentliggjordes officiellt resultaten av ytterligare en serie tester, där flera bilar från olika klasser testades, inklusive två Mercedes - SLK och C-klass krocktestresultat. Ett sådant bra resultat säkerställdes av de tillämpade tekniska innovationerna i form av tvåstegskrockkuddar som öppnas beroende på kollisionens svårighetsgrad, såväl som sidokrockkuddar och gardiner. Liknande resultat erhölls i Mercedes SLK - Honda S 200 och Mazda MX-5 tävlingar.

Hög C

Bolagets ledning är mycket mer nöjda med resultatet av C-klassmodellen. Detta är den andra bilen efter Renault Laguna (som testades för ett år sedan) som får maximala antalet fem stjärnor i krocktester. "Denna viktiga distinktion är ytterligare en bekräftelse på det innovativa konceptet i C-Klass, som ligger på nivån för vår toppmoderna kunskap och olycksforskning", säger Dr Hans-Joachim Schöpf, chef för Mercedes-Benz och smart. utveckling av en personbil, jag är nöjd med resultatet. Standardutrustningen i Mercedes C-klass inkluderar bland annat adaptiva tvåstegskrockkuddar, sidokrockkuddar och fönsterkrockkuddar samt bältestryckbegränsare, bältesförsträckare, automatisk barnstolsigenkänning och bältesvarning. En annan fördel är bilens stela ram, som ingenjörerna arbetade med med hänsyn till resultatet av verkliga och detaljerade trafikolyckor. Som ett resultat ger C-Klass största möjliga skydd för passagerare i kollisionssituationer i medelhastighet.

Testresultat

Mercedes C-Klass garanterar hög säkerhet och därför mindre skador på förarens och framsätespassagerarens armar och ben. Den ökade risken uppstår endast när det gäller förarens bröst, men i detta avseende går det sämre för konkurrenterna. Särskilt anmärkningsvärt är det mycket goda skyddet av huvudena på alla passagerare, vilket inte bara tillhandahålls av sidokrockkuddarna, utan i första hand av fönstergardinerna.

Till toppen av artikeln