Släpbromsmagnetledningar (praktisk guide)
Innehåll
Den här artikeln kommer att vara användbar för dem som har problem med att ansluta släpvagnsbromsmagneten.
Upplever du svaga eller hoppar bromsar på din trailer? När detta händer kan du byta ut hela bromsenheten. Men ärligt talat, det behöver du inte. Problemet kan vara släpets bromsmagnet. Och att byta ut magneten är mycket enklare och billigare. Du måste dock välja rätt ledningar. Jag ska prata A-Ö om kabeldragning för släpbromsmagneter och dela med mig av några tips som jag har lärt mig under åren.
Som en allmän regel, för att ansluta en släpvagnsbromsmagnet:
- Samla de nödvändiga verktygen och delarna.
- Lyft släpet och ta bort hjulet.
- Anteckna kolumnen.
- Koppla bort ledningarna och dra ut den gamla bromsmagneten.
- Anslut den nya magnetens två ledningar till de två strömkablarna (det spelar ingen roll vilken ledning som går till vilken så länge ledningarna är ström- och jordanslutningar).
- Sätt tillbaka navet och hjulet.
Läs guiden nedan för att få en tydligare uppfattning.
7 - Kabeldragning för släpbromsmagnet Steg för steg
Även om den här artikeln kommer att fokusera på att koppla bromsmagneten, kommer jag att gå igenom hela processen med att ta bort hjulet och navet. I slutändan, för att ansluta bromsmagneten, måste du ta bort navet.
Viktig: Låt oss anta att du för denna demonstration byter ut en ny bromsmagnet.
Steg 1 - Samla de nödvändiga verktygen och delarna
Först och främst samla på följande saker.
- Ny släpbromsmagnet
- domkraft
- Däckjärn
- spärr
- socket
- skruvmejsel
- Hammaren
- Spackel
- Smörjning (tillval)
- Crimp kontakter
- Crimpverktyg
Steg 2 - Höj släpet
Lossa muttrarna innan du lyfter släpet. Gör detta för hjulet där du byter bromsmagnet. Men ta inte bort muttrarna ännu.
Quick Tips: Det är mycket lättare att lossa muttrarna när släpet står på marken. Håll även släpvagnen avstängd under denna process.
Fäst sedan golvdomkraften nära däcket. Och lyft släpet. Kom ihåg att placera golvdomkraften säkert på marken (någonstans som kan bära släpets vikt).
Om du har svårt att använda golvdomkraften eller inte kan hitta en, använd däckbytesrampen för att höja släpet.
Steg 3 - Ta bort hjulet
Ta sedan bort muttrarna från hjulet med en bänd. Och dra ut hjulet ur trailern för att exponera navet.
Dagens Tips: Ta aldrig bort mer än ett hjul åt gången om det inte är nödvändigt.
Steg 4 - Skjut navet
Nu är det dags att ta bort navet. Men först, ta ut det yttre locket med en hammare och spatel. Ta sedan ut lagren.
Använd sedan en skruvmejsel för att skruva loss navet från bromsenheten. Dra sedan försiktigt navet mot dig.
Steg 5 - Dra ut den gamla bromsmagneten
Genom att ta bort navet hittar du enkelt bromsmagneten. Magneten är alltid i botten av bottenplattan.
Koppla först bort den gamla magnetens ledningar från strömkablarna. Du kan hitta dessa ledningar bakom bakplattan.
Steg 6 - Installera den nya magneten
Ta din nyinköpta bromsmagnet och placera den på botten av bottenplattan. Anslut sedan de två magnetkablarna till de två strömkablarna. Här behöver du inte oroa dig för vilken tråd som går till vilken. Se till att en av strömkablarna är för ström och den andra är för jord.
Ledningarna som kommer ut ur magneten är inte färgkodade. Ibland kan de vara gröna. Och ibland kan de vara svarta eller blå. I det här fallet är båda gröna. Men som sagt, oroa dig inte. Kontrollera de två strömkablarna och anslut två ledningar av samma färg till dem.
Quick Tips: Se till att jordningen är ordentligt gjord.
Använd crimp-kontakter för att säkra alla anslutningar.Steg 7 - Sätt tillbaka navet och hjulet
Anslut navet, lagren och det yttre lagerlocket. Slutligen kopplar du hjulet till släpet.
Quick Tips: Applicera fett på lagren och täck vid behov.
Var kommer strömkablarna ifrån?
Släpvagnsuttaget ger anslutning till släpets bromsar och ljus. Dessa två strömkablar kommer direkt från släpvagnsuttaget. När föraren bromsar tillför kontakten ström till de elektriska bromsarna som finns i navet.
Elektrisk bromsmekanism
Sprängmagneten är en viktig del av den elektriska bromsen. Att förstå hur en elektrisk broms fungerar hjälper dig därför att förstå bromsmagneter.
Som du redan vet sitter bromsmagneten på bottenplattan. Dessutom är glidplattan hem för de flesta av de andra delarna som utgör bromsenheten. Här är hela listan.
- Reaktorfjäder
- Grundläggande skor
- Sekundära skor
- Körspak
- värderingsman
- Regulatorfjäder
- Skoklämma fjäder
- Sprängande magnet
Magneten har två ledare anslutna direkt till släpvagnens ledningar. När du använder elektricitet blir magneten magnetiserad. Då attraherar magneten trummans yta och börjar rotera den. Detta flyttar drivarmen och pressar skorna mot trumman. Och kuddarna tillåter inte att navet glider, vilket gör att hjulet slutar snurra.
Quick Tips: Primära och sekundära belägg levereras med bromsbelägg.
Vad händer när en släpvagnsbromsmagnet går sönder?
När bromsmagneten är defekt kommer magnetiseringsprocessen inte att fungera korrekt. Följaktligen kommer bromsningsprocessen att börja vackla. Du kan identifiera en sådan situation genom dessa symtom.
- Svaga eller skarpa avbrott
- Mellanrummen kommer att börja dra åt ena hållet.
Visuell inspektion är dock det bästa sättet att identifiera en sliten bromsmagnet. Men vissa magneter kan misslyckas utan att visa tecken på slitage.
Kan bromsmagneter testas?
Ja, du kan testa dem. För att göra detta behöver du en digital multimeter.
- Ta bort bromsmagneten från bromsenheten.
- Placera magnetens bas på den negativa batteripolen.
- Anslut multimeterns kablar till batteripolerna.
- Kontrollera multimeterns avläsning.
Hittar du någon ström är magneten trasig och måste bytas ut så snart som möjligt.
Ta en titt på några av våra artiklar nedan.
- Kontrollera släpvagnens ledningar
- Hur man ansluter jordledningar till varandra
- Var man ska ansluta parkeringsbromsvajern
Videolänkar
