Flygbolags antisladdband och kedjor: funktioner och recensioner
Innehåll
Bälten, spår och band kommer väl till pass när en nödsituation redan har uppstått. För att installera armbanden, till skillnad från kedjedesignen, behöver du inte springa in i produkten eller höja hjulet över den dyra domkraften. Kedjor bärs i förväg innan man kör genom terräng där hinder kan mötas.
Du kan dra ut en bil som har fastnat eller ta dig över en halt väg på många sätt. En av de mest lättillgängliga och effektiva är användningen av halkskydd (anti-halk) anordningar monterade på hjulen på ett fordon som klackar. Den lilla kontaktlappen tillåter det tryck som behövs för att nå en fast basyta och förhindra att maskinen sladdar.
Typer av halkskydd
Sådana biltillbehör placeras på drivhjulen på bilar med fram-, bak- och fyrhjulsdrift. De är av två typer:
- omsluta ringen samtidigt däcket och skivan vinkelrätt mot slitbanan (armband, bälten);
- bestående av element sammankopplade med band runt hela omkretsen av båda sidoväggarna av däcket (kedjan).
Tillverkare erbjuder ett brett utbud av produkter som kostar från 160 till 15000 XNUMX rubel. Flygbolagsprodukter är välkända för ryska kunder. Företagets katalog innehåller hundratals produktnamn. Recensioner av Airline anti-sladd prefabricerade band, uppsättningar av armband, spår talar om det låga priset och goda kvaliteten på produkterna från detta företag.
Flygbolag snökedjor och band
I många länder med bergig terräng och snöiga vintrar är användningen av halkskydd obligatoriskt under lagliga omständigheter. I Ryssland är användningen av strukturer inte reglerad, men erfarna förare bär dem alltid i sin bil.
Flygbolag snökedjor och band
Placeringen av armbanden på däcket är som en kedjestege. Kedjor har ett av tre mönster: "stege", "rhombus", "honeycomb". Bilens längdåkningsförmåga och kontrollerbarhet, körkomfort, slitage på däck, fjädring och transmissionsdelar beror på placeringen av elementen i kompositstrukturen.
Grousers är gjorda av metall, gummi, plast och har driftsegenskaper:
- Kedjor tillverkas för specifika bilmodeller och hjulstorlekar. Metaller är de mest effektiva, pålitliga och hållbara, men rörelsehastigheten med dem är begränsad till 40 km / h. För oerfarna förare är det bättre att använda enheter med en rund snarare än en fasetterad sektion av länkarna för att undvika att gräva ner hjulen. Plast- och gummiprodukter är bekvämare och säkrare för bilkomponenter, låter dig accelerera till 60–80 km/h och köra på hårda ytor, men tål inte långa avstånd.
- Separata spår och prefabricerade bälten är lätta att använda, men de är inte avsedda för rörelse och kan inte alltid hjälpa till.
- Användningen av armband kan begränsas av risken för skador på bromsslangar och bromsok. Hastigheten när du kör med sådana enheter, som med kedjor, beror på materialet från vilket de är gjorda.
Bälten, spår och band kommer väl till pass när en nödsituation redan har uppstått. För att installera armbanden, till skillnad från kedjedesignen, behöver du inte springa in i produkten eller höja hjulet över den dyra domkraften.
Kedjor bärs i förväg innan man kör genom terräng där hinder kan mötas.
Recensionen ger en beskrivning av populära modeller av armband och ofta köpta spår.
Airline ACB-P armband
Designad för bilar med alla typer av drivning och en däckprofilbredd på 165–205 mm. De ökar längdåkningsförmågan när man tar sig över lätt terräng, hala backar, snötäckta vägavsnitt, hjulspår.
Flygbolaget ACB-P
Produkten kommer i ett fodral innehållande 2-6 armband, en monteringskrok och bruksanvisning. Konstruktionen är stel. Arbetsdelen är 2 parallella segment av en galvaniserad stålkedja med vridna länkar med cirkulärt tvärsnitt. Längden på varje armband tillsammans med syntetband är 850 mm. Låset är en fjäderklämma i silumin.
Du kan köpa för 900-2200 rubel, priset beror på antalet enheter i uppsättningen.
Airline ACB-S armband
Tillbehör är installerade på hjulen på personbilar med en profilbredd på 235–285 mm. Säljes som ett set med förvarings- och bärväska, 2-5 armband 1190 mm långa, monteringskrok, manual. Tejpbredd - 35 mm. Tjockleken på de vridna kedjelänkarna med rund sektion är 6 mm. Låset är en metallplatta, klämd med bultar och vingmuttrar.
Flygbolaget ACB-S
Priset för ett par är 1400 rubel.
Airline ACB-BS armband
Styv konstruktion för användning på person- och lastbilsdäck med profilbredder från 285 till 315 mm. Utrustningen liknar de tidigare modellerna. Antalet 1300 mm armband är 4. Bredden på banden, formen och tjockleken på länkarna, låset är identiska med ASV-S.
Flygbolaget ACB-BS
Anti-halksatsen kostar 2700 rubel.
Flygbolaget AAST körfält
Kompakt dubbgallerband av kraftig, flexibel plast. Består av flera delar-moduler sammankopplade. Tål vikt upp till 3,5 ton. Den används genom att lägga under de glidande hjulen. Finns i ett fodral med 3 eller 6 moduler. Storleken på varje del är 195x135 mm.
Flygbolaget AAST
Köpet kommer att kosta 500-800 rubel.
Flygbolags dragkontroll recensioner
Köparnas reaktion tyder på att i Ryssland är inköp av halkskyddsanordningar ett akut behov. Även i megastäder är vägbanans skick på vintern inte idealiskt. Flygbolaget tillverkar anständiga produkter till ett rimligt pris. Armband och spår är en riktig hjälp.
Recensioner av flygkontrollband säger att enheterna är värda investeringen när du behöver ta dig ur ett grunt hål. Möjligheten att lägga till moduler gör att du kan övervinna det långa spåret. Gallerformen på produkten visade sig vara mer effektiv än konkurrenternas platta konfigurationer.
