Tesla firmware 2020.36.x med hastighetsbegränsning skylt igenkänning • BILAR
Tesla 2020.36.x-mjukvaran rullas ut till förstagångsbilägare – och till de som inte deltar i programmet för tidig åtkomst. En av de viktigaste innovationerna är teckenigenkänning med hjälp av kameror, och inte bara att läsa dem från en databas.
Verklig karaktärsigenkänning är äntligen på väg in i den senaste Tesla
Karaktärsigenkänning är ibland standard även i billiga bilar, medan Tesla med AP HW2.x och HW3 (FSD) hårdvaruplattformar använde [endast?] hastighetsbegränsningsinformation från en intern databas. Det har förekommit påståenden om att den kaliforniska tillverkarens bilar kan se och förstå tecknen – eftersom STOP känner igen dem – men inte kan svara på dem på grund av Mobileyes patent.
> Kan Tesla läsa hastighetsgränser? Vad betyder den andra grå kanten? [vi svarar]
I firmware 2020.36.x ändras situationen. Det meddelar Tesla officiellt Speed Assist funktion – informera föraren om överskridande av hastighetsgränsen i ett givet område – den känner också igen gränser genom att läsa dem från tecken. Mekanismen är utformad för att fungera på lokala vägar. Detta är den första sådan officiella informationen för fordon utrustade med autopilotdatorer nyare än AP1.
Denna mjukvaruversion hänvisar till FSD-datorn (Autopilot HW3), det är ännu inte klart om den även kommer att fungera i fordon med HW2.x. Speed Assist aktiveras via Kontroller > Autopilot > Hastighetsgräns.
Software 2020.36.x introduceras också piper när sirenen blinkar grönt (även endast HW3/FSD) om inte TACC eller Autostyrning är aktiverad. Och medan Tesla påpekar att föraren är ansvarig för att övervaka omgivningen, kan en sådan avisering vara användbar, särskilt under tröttsam stadskörning.
Kia Niro plug-in vi testade har en liknande funktion. – efter att ha väntat visar maskinen ett meddelande som säger att bilen framför oss började röra sig iväg. Så du kan blunda ett ögonblick för att vila dem.
Lista över ändringar i firmware 2020.36.x (källa):
Detta kan intressera dig:
