Däcktillverkaren Yokohama: företagets historia, teknik och intressanta fakta
Idag innehåller företagets katalog hundratals modeller och modifieringar av ramper med olika storlekar, index på lastkapacitet, last och hastighet. Företaget tillverkar Yokohama-däck för bilar och lastbilar, jeepar och stadsjeepar, specialutrustning, kommersiella fordon och jordbruksfordon. Företaget "skor" och racerbilar som deltar i internationella rallyn.
Japanska däck uppskattas av ryska användare. Yokohama-däck är av stort intresse för förare: ursprungsland, modellutbud, priser, tekniska egenskaper.
Var tillverkas Yokohama-däck?
Med över 100 års historia är Yokohama Rubber Company, Ltd en av världens största aktörer inom däckindustrin. Yokohamas däcktillverkningsland är Japan. Huvudkapaciteten och fabrikerna är koncentrerade här, de flesta av produkterna produceras.
Men bli inte förvånad när Ryssland listas som tillverkningsland för Yokohama-däck. Ett representationskontor för företaget öppnades med oss 1998, och sedan 2012 har en däckproduktionsanläggning lanserats i Lipetsk.
Yokohama
Ryssland är dock inte den enda platsen där produktionsplatserna för det japanska varumärket finns. Det finns ytterligare 14 länder utspridda på fem kontinenter, som är listade som Yokohama gummiproducerande land. Dessa är Thailand, Kina, USA, delstaterna Europa och Oceanien.
Företagets huvudkontor ligger i Tokyo, den officiella webbplatsen är yokohama ru.
Företagshistoria
Vägen till framgång började 1917. Yokohama däckproduktion grundades i den japanska staden med samma namn. Redan från början har tillverkaren förlitat sig på kvaliteten på däck och andra tekniska gummiprodukter för bilar, som han var engagerad i.
Det första inträdet på världsmarknaden kom 1934. Ett år senare färdigställde biljättarna Toyota och Nissan sina bilar med Yokohama-däck på löpande band. Erkännande av framgången för det unga varumärket var en order från det kejserliga hovet - 24 däck per år.
Företaget ökade sin omsättning, utökade sitt sortiment, introducerade de senaste uppfinningarna. 1969 var Japan inte längre det enda landet som tillverkade Yokohama-gummi - en varumärkesdivision öppnades i USA.
Yokohama gummiteknik
Idag innehåller företagets katalog hundratals modeller och modifieringar av ramper med olika storlekar, index på lastkapacitet, last och hastighet. Företaget tillverkar Yokohama-däck för bilar och lastbilar, jeepar och stadsjeepar, specialutrustning, kommersiella fordon och jordbruksfordon. Företaget "skor" och racerbilar som deltar i internationella rallyn.
Yokohama gummi
Tillverkaren ändrar inte den kurs som togs för ett sekel sedan för produkternas kvalitet. Hållbara vinter- och allvädersskridskor, däck för sommaren tillverkas i moderna företag med hjälp av innovativ teknik och processautomation. Samtidigt genomgår produkter i varje steg av tillverkningen av Yokohama-däck kvalitetskontroll på flera nivåer, sedan bänk- och fälttester och tester.
Bland de senaste årens nyheter sticker BluEarth-tekniken som introducerats på fabrikerna ut. Det syftar till att förbättra produktens miljövänlighet, säkerheten och komforten för att köra ett fordon, säkerställa bränsleekonomi och minska akustiskt obehag. För detta ändamål har skridskornas material reviderats och förbättrats: sammansättningen av gummiblandningen inkluderar naturgummi, apelsinoljekomponenter, två typer av kiseldioxid och en uppsättning polymerer.
Japanerna var bland de första att överge dubbar i vinterdäck och ersatte dem med kardborreband. Detta är en teknik där slitbanan är belagd med otaliga mikrobubblor som bildar många vassa kanter på en hal vägbana. Hjulet håller bokstavligen fast vid dem, samtidigt som det visar anmärkningsvärda prestandaegenskaper.
Hemligheter och produktionsmetoder introduceras samtidigt på alla däckfabriker i Yokohama.
