Tesla Software 2020.48.26 / No-goat bleat semesteruppdatering utanför Amerika. Istället för jultomten och andra förändringar.

Hur lätt det är att vänja sig vid presenter... Tesla-kunder utanför den nordamerikanska kontinenten klagar på att de inte har fått Boombox-modulen, som låter dig anpassa getblekt, pruttar eller dina egna ljud som ett horn. Den här funktionen verkar bara vara tillgänglig i USA (och Kanada?).

Ingen get, bara jultomten i sin släde, nya animationer och omfattande Supercharger-branding.

innehållsförteckning

• Ingen get, bara jultomten i sin släde, nya animationer och omfattande Supercharger-branding.
  • Jultomten i en släde som dras av renar
  • Animation och mer exakt märkning av kompressorer

Enligt Elon Musks första uttalande, Boombox är endast tillgänglig i Teslas med AVAS., det vill säga en extra högtalare som producerar ljud för att varna förbipasserande. Det verkar dock som att inte ens versioner med en extra Boombox-högtalare kommer att ta sig till Europa. Du kan se detta först på bilden nedan:

Produktionen av Tesla Model 3 med AVAS-systemet startade i september 2019. Det är oklart om sådana kopior ens nådde Europa.

Jultomten i en släde som dras av renar

Det finns ingen boombox, men St. Jultomten, som försvann någon gång i början av 2018. Låt oss komma ihåg: det introducerades i juluppdateringen i slutet av 2017. Santa Mode Detta gjorde det möjligt att förvandla visualiseringen av bilen till en släde dragen av rådjur, som naturligtvis vårt helgon satt på.

Det nya tomteläget är episkt 😂

Alla andra bilar är små viltkött 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP

— Chase Michael (@chaserobertsonn) 26 december 2020

Tidigare Tomteläget aktiverades av röstkommandot "Ho-ho-ho!" eller använda en prylbricka. Vi vet inte om den gamla metoden fungerar nu. Om detta fungerar är det värt att ha i åtanke eftersom samma knep kommer att användas för att inaktivera tomteläget när det är vår.

Animation och mer exakt märkning av kompressorer

I gränssnittet bestämde man sig för att använda olika proportioner vid uppdelning av skärmen. Sektionen som är tillägnad bilen, dess hastighet, visualisering och körläge har blivit bredare, vilket har flyttat navigeringen något åt ​​höger. Bilen har animationer av snurrande hjul, upphöjda luckor eller fönster, som vi skrivit om tidigare.

Ur perspektivet för människor som reser långa sträckor kan det vara viktigt att märka om kompressorer. Visas nu på en nål antalet tomma platser, och om kompressorn är full blir stiftet grått och en klocksymbol visas på den informera om behovet av att stå i kö (källa):

Redaktörens anmärkning: Förresten - jag undrar hur länge klockan kommer att markeras med en cirkel med två streck i mitten, eftersom idag de allra flesta enheter visar tiden i AB:XY-format (till exempel 22:23) . 🙂

Uppdatering 2020/12/28, öppettider. 13.02: vi har rättat meningen angående AVAS i den europeiska Tesla. Det är oklart om detta system överhuvudtaget trängde in i Europa.

Detta kan intressera dig: