Problem med bilen på vintern - var ska man leta efter orsaken?

Vinterförhållanden har ingen positiv effekt på bilen. Ibland orsakar de irriterande problem, såsom problem med tändning, motstånd mot växling, konstiga ljud av plast, fjädring och andra element. Det händer också att problemen är mycket värre och stör vidare körning. Var ska man leta efter orsaken till bilproblem i kallt väder?

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• 1. Varför påverkar vintern batteriets prestanda negativt?
• 2. Handbromsen är blockerad av frost - varför händer detta?
• 3. Hur förhindrar man frysning av dörrar och lås?
• 4. Varför "knakar" bilen på vintern?
• 5. Hur skyddar du dig från frysning av dieselbränsle och spolarvätska?

TL, д-

Bilen på vintern är utsatt för många problem och besvär. En av dem är till exempel ett problem med batteriet eller fruset diesel, som helt immobiliserar bilen. Genom att göra rätt kan vi förebygga dessa problem. Ett annat problem under vinterdagar är en fungerande domkraft (pga förtjockning av oljan i växellådan av kyla), handbromsblockering, konstigt knastrande och knarrande av plast och andra bilelement, eller behovet av att ta bort snö och repa bilen innan lämnar på vägen. Det är bäst att ha tålamod och om möjligt vidta förebyggande åtgärder som dieseldämpare, vinterspolarvätska eller låsdefroster.

Problem med batteri

Batteri ja känslig för kyla. När temperaturen sjunker till 0 tappar den upp till 20 % av sin effekt. Anledningen till detta är elektrolytproblemet, som har betydelse vid låga temperaturer. minskad energilagringskapacitet. Vid kallt väder tjocknar motoroljan, vilket kräver mycket mer kraft för att starta motorn. Således klagar många förare på frostiga dagar bilstartsproblem. Vad ska man göra för att förhindra att detta händer? Det är bäst att ta hand om batteriet innan vintern börjar. Om den redan är utsliten är det dags att fundera på att köpa en ny. Definitivt värt ett försök först. laddning med likriktare eller bekväm laddare (t.ex. CTEK-märken). Det är också värt att kontrollera den öppna kretsspänningen, som mäts vid batteripolerna - för ett bra batteri kommer det att vara 12,5 - 12,7 V, och 13,9 - 14,4 V är laddningsspänningen. Om värdena är lägre måste batteriet laddas.

Svår växling

Kalla dagar också oljeförtjockning (professionell - viskositet). Detta är anledningen ökat motstånd i växlingssystemet. Vi känner detta problem mest akut efter start - när vi kör några kilometer ska oljan värmas upp lite och domkraften ska lossna. Säkert vinterridning betyder att motståndet inte försvinner helt – dvs. att växla i kallt väder kommer att vara svårare än vid positiva temperaturer.

Handbromsen kan inte lossas

Låsning av handbromsen orsakas vanligtvis av ett fel - t.ex. läckor i bromsvajerhuset. I en sådan situation, när frost kommer, kan det frysa och bilen kommer att vara immobiliserad. När tinningen kommer bör symtomen på en blockerad linje försvinna.detta ändrar dock inte det faktum att rustningen med största sannolikhet är skadad och kommer att behöva repareras.

Frysande dörrar och lås

Vinterns strapatser också frysdörrstätningardet kan till och med blockera dörren. Förutom tätningar finns det även en frysning av låset - om någon i bilen inte har ett centrallås blir det ett rejält problem att låsa upp bilen med nyckel. Och generellt sett kan även frysta lås i fjärrstyrda bilar vara ett problem – de kan vara så frysta att de inte svarar på fjärrkontrollen och vi öppnar inte dörren. Hur kan jag förhindra båda dessa problem? Fäst tätningarna innan frosten börjar. speciell silikonvätskaoch fylla på sprayblockeringsom kommer att frysa upp låsen.

Konstiga, "vinter" billjud

Låga temperaturer gör dem alla plasten i bilen är hård och kommer att knarra och krackelera under inverkan av bilens rörelse. Fjädring, drivrem och många andra delar som vi inte ens känner till så störande ljud utsätts också för konstiga ljud. Det återstår bara att vänta på en sådan åkomma tills tinningen.

Diesel fryser

Detta tillstånd kan göra livet mycket svårt. Händer med ägare av bilar med dieselmotor. Vid mycket låga temperaturer kan en situation uppstå där paraffin kommer att fällas ut ur dieselbränsletsom kan leda till bränslefiltret är igensattoch sedan immobilisera bilen. Risken ökar om det finns varm olja i tanken eller om den kommer från obekräftad källa. Hur ska man hantera möjligheten till en sådan situation? Du kan förebyggande ta kosttillskott som kallas depressiva medelsom är utformade för att skydda diesel från paraffinavlagringar. Men om paraffinet redan har fallit ut, har vi inget mer att göra, hur man bogserar bilen till ett uppvärmt garage, lägg till tanken depressor och ta ut sommarbränslet och fyll sedan med olja lämplig för vinterförhållanden.

Frusen vindrutespolarvätska

En annan vätska som du inte bör glömma att byta ut mot en vinter är spray i full längd. Om vi ​​bortser från detta problem kan det hända att sommarvätskan fryser och därmed expanderar i volym och sedan förstör slangarna och behållaren. Det är bättre att byta ut vätskan i förväg mot en vinter som är resistent mot riktigt låga temperaturer.

Behöver mer tid

Kom ihåg att vinterdagar bildning av snö och is på bilen och på vägen. Det är oerhört viktigt att förbereda bilen innan resan så att den är så säker som möjligt. Vad betyder detta i praktiken? Snöröja och skrapa is från bilen – snö måste tas bort från hela bilen (även från taket), eftersom det vita pulvret som faller under körning kan vara mycket farligt för andra trafikanter. På vintern måste du också komma ihåg du går hemifrån tidigare än vanligt – om vägen är isig kan körning vara mycket farlig, vilket kommer att tvinga dig att tillryggalägga fler kilometer långsamt, vilket innebär att det kommer att ta oss längre tid.

Att köra bil på vintern är inte kul. Frost och snö orsakar obehag vid aktiviteter relaterade till förbereder bilen för körning speciellt om till exempel ett problem av större "kaliber" till följd av kalla dagar uppstår problem med bilstart, fastlåst handbroms eller frusna och trasiga brickelement. Dessa misslyckanden genererar inte bara besvär, utan också kostnader.

Så det blir mycket bättre om vi håller oss informerade. att köra bilenoch i händelse av tveksamhet om vissa komponenters funktion, byt ut eller reparera opålitliga delar i förväg. Om du letar efter tips för bilunderhållSe till att kolla in vår blogg - här - du hittar många bra råd. På handla avtotachki.com vi bjuder in alla som söker delar, kemikalier eller utrustning till ditt fordon. Ett brett urval gör att du kan slutföra allt du behöver!