En närmare titt på däckåldring

Under ett år fullt av nyheter kan du ha missat det banbrytande utomeuropeiska däckmeddelandet i somras: att köra med gamla däck är nu ett brott i Storbritannien. De införde denna lag i juli och förbjöd alla däck över 10 år gamla. Denna förändring kommer efter en årslång kampanj ledd av Frances Molloy, en mamma som förlorade sin son i en olycka med däckslitage.

Ansträngningar för att fastställa lagar och regler angående däckålder i USA pågår, men det är inte känt när (eller om) dessa lagar kommer att träda i kraft. Istället baseras lokala däcksäkerhetsföreskrifter främst på däckets slitbana. Gamla däck kan dock utgöra en allvarlig säkerhetsrisk, även om de har tjock slitbana. Här är en närmare titt på däckens ålder och hur du kan vara säker på vägen.  

Hur gamla är mina däck? En guide för att bestämma åldern på dina däck

Däck är märkta med ett Tire Identification Number (TIN), som spårar tillverkningsinformation, inklusive den exakta veckan på det år då de tillverkades. Denna information är tryckt direkt på sidan av varje däck. För att hitta det, inspektera noggrant däckets sidovägg. Du kan behöva använda en ficklampa eftersom dessa siffror kan smälta in i gummit. När du hittar ditt TIN kan det verka som en komplicerad sekvens av siffror och bokstäver, men det är faktiskt lätt att bryta ner:

• PUNKT: Varje busskod börjar med DOT för Department of Transportation.
• På järnvägsinstitutet: Därefter ser du en bokstav och en siffra. Detta är identifikationskoden för fabriken där ditt däck tillverkades.
• Däckstorlek: En annan siffra och bokstav anger storleken på ditt däck.
• Tillverkare: De följande två eller tre bokstäverna utgör däcktillverkarens kod.
• Däckens ålder: I slutet av ditt TIN kommer du att se en serie med fyra siffror. Det här är din däcksålder. De två första siffrorna anger veckan på året och de andra två siffrorna anger tillverkningsåret. 

Till exempel, om ditt TIN slutar med 4918, tillverkades dina däck i december 2018 och är nu två år gamla. 

Vad är problemet med gamla däck?

Gamla däck kan ofta se ut och kännas som nya, så vad gör dem osäkra? Detta är förändringen i deras kemiska sammansättning genom en process som kallas termooxidativ nedbrytning. Med tiden reagerar syre naturligt med gummi, vilket gör att det stelnar, torkar ut och spricker. När gummit inuti dina däck är torrt och hårt kan det lossna från stålbältena vid basen av ditt däck. Detta kan leda till däcksprängningar, slitbanor och andra allvarliga säkerhetsrisker. 

Däckavskiljning är ofta svår att märka, vilket är anledningen till att många förare inte vet att de har ett däckåldringsproblem förrän de tappar kontrollen över sin bil. Att åka på äldre däck kan också orsaka snedvridning av sidoväggen, slitbaneseparering (där stora bitar av slitbanan lossnar) och blåsbildning i slitbanan. 

Förutom gummiåldern påskyndas termisk-oxidativ nedbrytning av värme. Stater som upplever högre nivåer av värme tenderar också att ha högre nivåer av däckåldring. Eftersom snabb körning också genererar värme, kan frekvent körning i höga hastigheter också påskynda däckens åldring.

Under 2008 rapporterade National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Consumer Advisory hundratals dödsfall och fordonsskador orsakade av utblåsningsdäck äldre än 5 år. Andra NHTSA-studier och data visar att dessa siffror ökar till tusentals varje år. 

Vid vilken ålder ska däcken bytas?

Med undantag för yttre omständigheter har däck visat sig motstå oxidation under de första 5 åren av tillverkningen. Det är därför många fordonstillverkare som Ford och Nissan rekommenderar att byta däck 6 år efter tillverkningsdatum – oavsett ditt däcks mönsterdjup. Men som du kan se från NHTSA-studien ovan kan 5 år gamla däck också orsaka olyckor. Däckbyte vart 5:e år säkerställer de mest kompletta säkerhetsstandarderna. 

Köpa från en pålitlig däckverkstad | Chapel Hill Sheena

Däckens ålder är en annan anledning till att det är viktigt att köpa ett däck från en pålitlig däckaffär. Till exempel kan distributörer av begagnade däck köpa gamla däck till låga priser, vilket gör att de kan tjäna högre vinster. Även om det "nya" däcket aldrig har körts, utgör gamla däck en allvarlig säkerhetsrisk. 

När du behöver en ny uppsättning däck, ring Chapel Hill Tyre. Våra pålitliga tekniker tillhandahåller omfattande däckreparation och mekaniska tjänster, och erbjuder en kundcentrerad köpupplevelse. Vi erbjuder också en bästa prisgaranti för att hjälpa dig att få lägsta pris på dina nya däck. Boka tid på någon av våra 9 Triangle-ställen eller köp däck online med vårt verktyg för däcksökning idag!

Tillbaka till resurser