Orsaker till vit rök från avgaser och hur man eliminerar den

Avgassystemet spelar en avgörande roll för din bils prestanda, säkerhet och miljöpåverkan. Men med så mycket detaljer och trycket på optimal prestanda blir det problem då och då. Det betyder att den kan avge rök från avgasrören, vilket är ett dåligt tecken för alla fordonsägare. 

Lyckligtvis är rökfärg hur ditt avgassystem talar om för dig vad som är fel. En av de vanligaste ångorna som släpps ut från avgasröret är vit rök, och det finns enkla sätt att identifiera orsakerna och åtgärda dem. 

Avgasutsläpp

Innan du dyker in i vad vit avgasrök säger dig, är det en bra idé att först sammanfatta hur ett avgassystem fungerar och exakt vad utsläppen är. Istället för att driva ut de skadliga gaser som din motor först släpper ut i världen, arbetar ditt avgassystem för att leda dessa ångor genom systemet för att minska eventuella skadliga utsläpp och hålla nere ljudnivån. Huvuddelarna i denna process är grenröret, katalysatorn och ljuddämparen. 

Varför kommer det vit rök ur avgasröret? 

När alla delar av avgassystemet fungerar korrekt ska du inte se några avgaser eller rök komma ut ur avgasröret. Men vit rök som kommer ut ur avgasrören kan bero på flera saker. Tänk på att rök kan försvinna snabbt på grund av kondensbildning och inte ett allvarligare problem. Så om du ser vit rök, se till att det inte är ett snabbt fladder eller tjock rök som orsakar dig oro. 

Sprucket cylinderhuvud. Cylindern har en kolv och två ventiler som genererar kraft till din bil, och om topplocket utvecklar en spricka kan det bli ett allvarligt problem och orsaka vit rök. Sprickan är troligen orsakad av överhettning av motorn. Tyvärr, enda sättet att fixa Ett sprucket cylinderhuvud måste bytas ut. För mer information om cylinderhuvuden, kontakta gärna Performance Muffler-teamet. 

Dålig bränsleinsprutare. Bränsleinsprutaren hjälper till att begränsa flödet av bränsle in i förbränningskammaren och kräver stor precision. Således kan en liten förändring eller variation förvirra honom. Om bränsleinsprutaren är ur funktion är det dags att byta ut, och detta enda sättet att fixa det. Men det är inte lika dyrt som ett cylinderhuvud. Dessutom rekommenderas det att byta ut bränsleinsprutningssatsen i princip vartannat år, så du kan betrakta det mer som ett "rutinjobb" än en "översyn".

Olja i förbränningskammaren. Medan luft och bränsle borde vara det enda som finns i förbränningskammaren, kan olja tyvärr komma in. Den mest troliga orsaken till detta är läckage under kolvringar eller ventiltätningar. Ledsen, enda sättet att fixa Det innebär också att man byter kolvringar, men du kan hjälpa till att hålla dem uppe med motorolja med hög körsträcka efter 100,000 XNUMX miles. 

Lita på din motor till proffsen

Alla större problem eller förändringar av din motor måste hanteras med yttersta skicklighet och delikatess, vilket innebär att du kan behöva betala en professionell för att åtgärda ditt problem. Men tro mig, det är värt det för att hålla din bil igång bättre och säkrare längre. Oavsett om du har en avgasläcka, ljuddämparproblem eller en trasig katalysator, är vi ditt team av experter som hjälper dig att lösa alla avgasproblem. 

Om prestandaljuddämpare

Performance Muffler är experterna i verkstaden som "fattar det", vilket betyder att vi är här för att ge dig exceptionella resultat till ett pris som inte slår sönder din bank. Vi har varit ett team av sanna bilälskare i Phoenix sedan 2007. Besök vår hemsida eller kontakta oss för att ta reda på varför vi är stolta över att vara bäst.