Orsaker till kondens i ljuddÀmparen pÄ en bil och dess borttagning
InnehÄll
Rikligt med kondensat, tillsammans med tjock vit rök, indikerar dÄlig brÀnslekvalitet.
För att fordonet ska fungera bra Àr det nödvÀndigt att eliminera alla orsaker till nÀrvaron av vatten i bilens ljuddÀmpare.
Vatten i ljuddÀmparen pÄ en bil: orsakerna till detta fenomen Àr olika. Externa tecken pÄ funktionsfel Àr tydligt synliga: under den varma Ärstiden flyger stÀnk ut ur avgasröret, och under den kalla Ärstiden samlas en liten pöl under den. En liten mÀngd vÀtska Àr normalt, men om det Àr mer Àn vanligt kan det orsaka ett sammanbrott. Du mÄste kÀnna till orsakerna till nÀrvaron av vatten i ljuddÀmparen pÄ en bil för att förhindra detta.
Orsaker till vatten i ljuddÀmparen pÄ en bil
Avgasröret fungerar under svÄra temperaturförhÄllanden. Det blir vÀldigt varmt nÀr man kör. NÀr motorn slutar fungera börjar den svalna och kondensat av vattenÄnga som sprids i den omgivande luften samlas pÄ den. I kallt och fuktigt vÀder Àr bildningen av droppar sÀrskilt intensiv.
En liten mÀngd vattenÄnga bildas ocksÄ vid förbrÀnning av brÀnsle. Det kondenserar ocksÄ pÄ rörets vÀggar och kastas ut i form av stÀnk. Men sÄ fort motorn och röret vÀrms upp försvinner stÀnken.
ljuddÀmparkondensat
Dessa Àr orsakerna till nÀrvaron av vatten i ljuddÀmparen pÄ en bil i frÄnvaro av funktionsfel.
PĂ„ vintern bidrar kondens till problemen:
- det Àr mycket mer Àn pÄ sommaren;
- det fryser ofta, och is kan blockera röret (men smÄ isbitar Àr inte farliga).
Riklig fukt i sig betyder inte ett fel. Utseendet av vÀtska beror pÄ sÄdana skÀl:
- frostigt, kallt, blött vÀder;
- kraftigt regn eller snö (nederbörd kastas av vinden in i avgasröret);
- korta resor och lÄnga perioder av fordonsstillestÄnd;
- brÀnsle av lÄg kvalitet (bra bensin ger mindre kondensat).
Om fÀrgat vatten dyker upp i billjuddÀmparen Àr orsakerna följande:
- svart - ett problem i partikelfiltret eller i katalysatorn;
- gul eller röd - olje- eller frostskyddslÀcka;
- grönaktig eller blÄ - slitna delar, olja eller kylvÀtska lÀcker.
För att fordonet ska fungera bra Àr det nödvÀndigt att eliminera alla orsaker till nÀrvaron av vatten i bilens ljuddÀmpare.
Negativa effekter av fukt i ljuddÀmparen
NÀr vatten samlas i ljuddÀmparen pÄ en bil ges orsakerna till det accelererade utseendet av rost. Korrosion hotar Àven rostfritt stÄl, eftersom vatten reagerar med svaveldioxid i avgaserna. Det bildas en syra som kan korrodera Àven rostfritt stÄl pÄ ett par Är.
Under motordrift kan högt gurglande och obehagliga "spottande" ljud höras. Detta Àr bara ett brott mot estetik, det Àr bÀttre att bli av med det.
Diagnostik av avgassystem
NÀr omgivningstemperaturen sjunker under noll, kan frusen kondens i maskinens ljuddÀmpare bilda ett isblock.
Ta bort kondensat frÄn en billjuddÀmpare
Det finns flera sÀtt att ta bort kondensat frÄn en ljuddÀmpare. Det Àr lÀtt att bli av med vÀtskan genom att lÄta den rinna av naturligt. För detta:
- Bilen vÀrms upp i cirka 20 minuter.
- De satte den pÄ en liten kulle sÄ att lutningen gÄr mot aktern.
En hÄrd metod för att ta bort kondensat frÄn ljuddÀmparen: borra ett hÄl i resonatorn med en tunn borr (diameter högst 3 mm). Denna metod tar effektivt bort fukt, den flyter fritt genom hÄlet. Men en krÀnkning av vÀggens integritet accelererar korrosion och förstÀrker ljudet frÄn avgaserna, och frÀtande gaser kan sippra in i kabinen efter denna procedur. DÀrför kan den anvÀndas i extrema fall, nÀr ackumuleringen av vatten Àr för stor (upp till 5 liter).
Metoder och medel för att hantera vatten i gasutloppssystemet
Vatten kan samlas i vilken del av brÀnslesystemet som helst. Du kan minska mÀngden om du fyller bensintanken regelbundet. En halvtom tank ökar kraftigt bildandet av droppar, vilket pÄskyndar slitaget av mÄnga delar. DÀrför fylls tanken Àven under lÄgsÀsong, dÄ bilen sÀllan gÄr ut pÄ vÀgen.
Du kan Àven ta bort ansamlad fukt med hjÀlp av vattenborttagningsmedel, som tillverkas av CASTROL, HI-GEAR m.fl. Omvandlaren hÀlls helt enkelt i tanken, den binder vattnet och sedan slÀpps den ut tillsammans med avgaserna.
Castrol tar bort kondensat i ljuddÀmparen
För att bekÀmpa överskott av kondensat minst en gÄng i mÄnaden Àr det nödvÀndigt att göra resor i minst en timme och med höga hastigheter. Tomma landsvÀgar Àr lÀmpliga för sÄdan "ventilation" av avgassystemet. DÀr kan du öka och sÀnka hastigheten, upprepa vÀxlingen flera gÄnger. För sÄdana manövrar Àr det anvÀndbart att anvÀnda en lÀgre vÀxel.
à tgÀrder för att förhindra att fukt kommer in i ljuddÀmparen
Det Àr omöjligt att helt bli av med vatten i ljuddÀmparen. Men det finns sÀtt att minska mÀngden avsevÀrt.
- Garage. Det skyddar bilen frÄn hypotermi pÄ vintern och överhettning pÄ sommaren, vilket minskar mÀngden fukt.
- Automatisk uppvÀrmning Alla nya modeller har denna praktiska funktion. UppvÀrmning fungerar enligt ett givet program, med vissa intervaller, och nÀr du lÀmnar pÄ morgonen mÄste du skapa ett ökat tryck i avgasröret. För att göra detta mÄste du köra lite i första hastigheten. Men om bilen mÄste stÄ stilla i flera dagar i kylan, Àr det bÀttre att stÀnga av automatisk uppvÀrmning, annars kan avgasröret bli tÀtt igensatt med en ispropp.
- Parkering. Om terrÀngen tillÄter, bör maskinen placeras sÄ att den ger en lutning bakÄt. DÄ kommer överskottsvatten att rinna ut ur sjÀlva ljuddÀmparen.
- Resefrekvens. Minst en gÄng i veckan, ge bilen en lÄngkörning.
- Försök att anvÀnda bra brÀnsle. Bensin av lÄg kvalitet orsakar riklig bildning av vattenÄnga, sot och andra skadliga Àmnen som Àr destruktiva för alla fordonssystem.
- Om det inte finns nÄgot garage, kan du pÄ vintern isolera avgasröret med en obrÀnnbar vÀrmeisolator.
Regelbunden tillÀmpning av dessa skyddsÄtgÀrder kommer att rÀdda dig frÄn att behöva gÄ till en bilservice igen för att ÄtgÀrda irriterande problem.
