Säkerhetssystem

fortkörning utomlands. Varför är ett foto av fartkamera farligt?

fortkörning utomlands. Varför är ett foto av fartkamera farligt? Om en fartkamera i Österrike eller Nederländerna tar en bild av dig får du inga böter. Länderna i Europeiska unionen kräver i allt högre grad av våra domstolar att biljetter ska verkställas.

fortkörning utomlands. Varför är ett foto av fartkamera farligt?

"Jag åkte skidor i Alperna", säger en invånare nysa. – På banan såg jag en fartkamerablixt, som tog en bild på mig. Jag körde för fort. Några månader senare fick jag med posten ett krav på betalning av böter från Österrike, skrivet på tyska, med numret på det konto som jag skulle överföra pengarna till.

Jag betalade för att jag inte vill ha några problem, men jag undrar hela tiden om jag på något sätt kunde undvika att betala 100 euro.

Det råder ingen brist på råd på nätforum om hur man undviker böter utomlands. Det är uppenbart om en polis tar oss för ett brott. Vi betalar kontant på plats, annars eskorterar polisen oss till närmaste bankomat.

Om vi ​​inte har pengar kan de i vissa länder till och med lämna vår bil tills skulden är betald. Men om vi blir fotograferade av en fartkamera är de flesta förare övertygade om att de kan undvika ansvar efter att ha återvänt till landet.

– Skriv förklaringar om att du åkt i flera personer och bytt kläder under körning. Du vet inte vem som körde då, tipsar internetanvändare. – Undvik resor till Österrike med samma bil i tio år tills preskriptionstiden går ut. Betala inte alls, de har ingen anledning att trakassera dig.

Internetanvändare har dock fel här.

Sedan 2010 har österrikisk och mindre vanligt holländsk polis lyckats samla in fortkörningsböter även i Polen.

– Varje år får vi ett tiotal ansökningar om verkställighet av en ekonomisk påföljd som lämnas in av den behöriga myndigheten i en medlemsstat i Europeiska unionen. Det är främst uttalanden från den österrikiska polisen, och böter utdömdes för fortkörning, förklarar Marek Kendzierski, ordförande i tingsrätten i Prudnik. Rätten kallar den tilltalade till förhandling och förordnar om verkställighet. Om han inte betalar böterna frivilligt övergår ärendet till kronofogden.

Grunderna för tillämpningen av ekonomiska sanktioner som ålagts av myndigheter i andra länder anges. Europeiska unionens råds rambeslut 2005/214/RIF.

I Polen överfördes hans inspelningar till Artikel 611 i straffprocesslagen. Kunskapen om dessa bestämmelser lämnar dock mycket övrigt att önska.

Även bland polisen hörde vi åsikten att det inte finns någon anledning att samla in österrikiska biljetter.

I enlighet med ovanstående bestämmelser kan den myndighet som ålägger böterna (domstol eller polis) ansöka om verkställighet till en polsk domstol.

Denna port används i praktiken endast av österrikarna och holländarna. Att skriva ett sådant uttalande är ganska svårt och det är nödvändigt att bestämma i vilket rättsdistrikt svaranden bor. Dessutom överförs de insamlade böterna till kassörskan vid den polska domstolen, så det finns inga ekonomiska incitament för utländska institutioner att åtala utlänningar.

Ändå kände österrikarna att de skulle göra det till slutet, och polisen i Wien är särskilt konsekvent. I praktiken tar den polska domstolen inte ens hänsyn till fallet, avgör inte vem som var den skyldige, vad var beviset för skuld. Den kontrollerar bara om åtgärden också är ett brott enligt polsk lag och om föraren informerades om det rättsliga förfarandet i Österrike. Han konverterar sedan växelkursen från euro till zloty.

Polska institutioner kan också dra nytta av detta juridiska kryphål, men har ännu inte gjort det.

– Om vår fartkamera tar en bild på en förare från Tjeckien kommer vi inte att gå vidare med avrättningen. Om han inte betalar själv, erkänner Tomasz Dziedzinski, chef för kommunpolisen i Glukholazy.

Krzysztof Strauchmann

Lägg en kommentar