Fördelar och nackdelar med Cordiant Polar vinterdäck för bil: en översikt baserad på ett försäljningsbetyg
Innehåll
Utvecklarna av Cordiant använder en tvåkomponent Smart-Mix gummiblandning för tillverkning av däck. Detta material ger bra stabilitet på snöiga vägar, ökar slitstyrkan. Innan det sattes i produktion testades gummit genom datorsimulering.
Vinterns början sätter bilägare före valet av högkvalitativa vinterdäck. Produkterna från det ryska företaget Cordiant har visat sig väl. Recensioner av Cordiant Polar vinterdäck vittnar om de positiva egenskaperna hos dessa däck.
För- och nackdelar med Cordiant Polar vinterdäck
Den ryska marknaden för bildäck är inte rik på högkvalitativa produkter. Och ändå finns det inhemska tillverkare som producerar däck av anständig kvalitet. Dessa inkluderar Polar.
Positiva egenskaper hos Polar-däck:
- Tillverkningsmaterial. Utvecklarna av Cordiant använder en tvåkomponent Smart-Mix gummiblandning för tillverkning av däck. Detta material ger bra stabilitet på snöiga vägar, ökar slitstyrkan. Innan det sattes i produktion testades gummit genom datorsimulering.
- Slitbana mönster. Den består av 2 rader av asymmetriska rektanglar och en bred central springa. En sådan struktur ger riktningsstabilitet vid körning på snö på grund av ett mer rationellt avlägsnande av kontaktfläcken med banan. Tillverkaren gav tillräckligt med grepp med vinterbanan även utan spikar.
- dräneringssystem. Genom ganska breda slitsar på slitbanorna tas snö och ismassa lätt bort. Därmed är väggreppet bra även under tjällossningen.
Enligt recensioner av Cordiant-däck är det obehagligt att köra en bil på en isig väg täckt med snö. Men detta är ett problem med alla däck utan dubbar. Därför måste du köra försiktigt på isen.
Översikt över populära Polar-däck baserat på recensioner
Förare gillar det låga priset på däck jämfört med välkända märken, och deras förmåga att hålla vägen bra. Låt oss jämföra populära Polar-däckmodeller när det gäller prestanda och riktiga recensioner från bilister.
Bildäck Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q och Cordiant Polar 2 205/55 R16 91T vinterdubbade
Recensioner av vinterdäck "Cordiant Polar 2" är mestadels positiva. Dessa dubbdäck prisas för utmärkt grepp på isiga stigar, utmärkt åk på lös snö.
Bilägare noterar också en solid passform på fälgarna, slitstarkt material på spikarna och bevarandet av höga greppegenskaper av gummi i flera år.
Egenskaper för bildäck Cordiant Polar 2 (vinterdubbade) | |
Typ | R |
Landningsdiameter (tum) | 13, 14, 15, 16 |
Mönsterbredd (mm) | 175, 185, 195, 205, 215 |
Profilhöjd | 55, 60, 65, 70 |
bild | asymmetri |
taggar | Det finns |
Gränshastighetsindex (km/h) | H – 210, Q – 160, T – 190 |
Maximal belastning (kg) | 775 |
Bilmodeller | BC klass bilar |
Egenskaper för däcket Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q (dubbad vinter) | |
Typ | R |
taggar | Det finns |
Maskinklass | Kompakta bilar |
Landningsdiameter (tum) | 13 |
Däckbredd (mm) | 175 |
Däckhöjd (%) | 70 |
Hastighetsgräns (km/h) | F – 160 |
Lastindex (kg) | 475 kg |
Figurstruktur | asymmetrisk |
Användare talar negativt om ljudet från Polar 2-däcken. Däcken fick en del kritik för dåligt grepp på släta isytor.
Bildäck Cordiant Polar SL och Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T
Vinterdäck "Cordiant Polar SL" fick positiv feedback för sin mjuka körning, frånvaron av stark glidning när man kör i snö. Dessutom, bland fördelarna, noterar bilägare gummits hållbarhet.
Egenskaper för däcket Cordiant Polar SL (vinter) | |
Typ | Radiell (R) |
Däckets bredd och höjd | 175, 185/65 |
taggar | utan taggar |
Slitbanemönster | asymmetri |
Maxhastighetsindikatorer (km/h) | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Maximal belastning (kg) | 450-1000 |
Specifikationer Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T (vinter) | |
Typ | R |
taggar | Det finns inga |
säsongs | vinter |
Innerdiameter (tum) | 13, 16 |
Mönsterbredd (mm) | 205 |
Mönstertyp | utan taggar |
Slitbanemönster | asymmetri |
Hastighetsbelastningsindex (km/h) | T - 190 |
Bussriktning | Försedd |
Cordiant Polar SL-däck kritiseras för dålig hantering på ren is. Det är brist på spikar här. Skonsam, icke-aggressiv hantering hjälper gummit att hantera is. Förare noterar en annan nackdel - ökad bränsleförbrukning.