Iskier efterträdare kommer närmare
Militär utrustning

Iskier efterträdare kommer närmare

Iskier efterträdare kommer närmare

Den första polska mästarens kår (serienummer 50) vid Venegono-fabriken, även före den högtidliga undertecknandet av generallöjtnant Miroslav Ruzhansky.

Med anledning av starten av den slutliga monteringen av det första Finmeccanica Aircraft Division M-346 Master tränarflygplan avsett för flygvapnet, den 24 februari vid Finmeccanica Aeronautics fabrik i Venegono Superiore i norra Italien, undertecknades ceremonin av flygkroppen av det första polska flygplanet av denna typ ägde rum.

I delegationen, som leds av de väpnade styrkornas överbefälhavare, general Miroslav Ruzhansky, ingick också: flygvapeninspektör brig. drack. Tomasz Drewnyak och befälhavaren för den 41:a utbildningsflygbasen, överste pol. Pavel Smereka. Polska officerare besökte M-346-flygplanets löpande band och bekantade sig med framstegen i konstruktionen av maskiner som kommer att levereras till den 41:a BLSZ. Höjdpunkten på besöket var general Ruzhanskys undertecknande av den första polska M-346-kåren - under kaptenens cockpit fanns en inskription: "... från italiensk jord till polsk ..." och generalens signatur. Inskriptionen har endast en symbolisk betydelse, eftersom den snart kommer att försvinna under nya lager av färg. Filippo Bagnato, chef för flygsektorn för Finmeccanica-gruppen, var också närvarande vid ceremonin, inspirerad av skeppsbyggetraditionen.

Anläggningen i Venegono, som tillverkar flygplanet M-346, har en av de modernaste linjerna i världen för att finjustera flygplansstrukturer. Upp till 48 flygplan kan tillverkas där årligen. Förutom det första polska flygplanet byggs just nu det sista flygplanet för Israel och även för det italienska flyget.

För närvarande är M-346-flygplanen i tjänst med flygvapen i tre länder. Singapore var först med att få 12 exemplar; de drivs av US Air Force 150 Squadron, permanent stationerad vid den franska basen Caso. Italien har redan sex av de 15 flygplanen i beställning (beställningen kommer sannolikt att utökas till minst 21) och Israel kommer snart att bli den största kunden. Hel HaAwir har redan över 20 M-346i Lawi-flygplan stationerade vid Ovda Base, som har ersatt åldrande Douglasy A-4 Skyhawk/Ajit-flygplan under träning.

AZHT-programmet

Gynnas av piloter, men fortfarande åldras obönhörligt, krävde Sparks skyndsamt att den nya typen av jettrainer skulle ersättas med en ny typ av jettrainer som skulle uppfylla moderna krav på avancerade träningsflygplan. Teknikutvecklingen för närvarande gör det möjligt att överföra det mesta av utbildningen av stridspiloter till ett tidigare otillgängligt stadium - ett träningsflygplan, för att spara stridsfordonens resurser och minska de totala kostnaderna för utbildning av flygbesättningar. Förfaranden för att fastställa det framtida flygvapnets träningsflygplan - AJT (Advanced Jet Trainer) började våren 2012, då en begäran om information publicerades riktad till tillverkare av flygplan av denna typ. Slutligen, från kraven för dem, för vilka anbudet avslutades i slutet av oktober 2011, uteslöts bestämmelserna om anpassning till luftstrid och anfallande markmål, som ingick i direktivet för fordon i kategorin LIFT. . I december 2013 valde Vapeninspektionen Alenia Aermacchi (sedan 1 januari 2016, Finmeccanica Aircraft Division), som erbjuder M-346 Master, som den enda som uppfyller villkoren i anbudsspecifikationerna och är formellt giltig. Kontraktet till ett belopp på 1,167 miljarder PLN undertecknades den 27 februari 2014. Kontraktet innebär leverans av åtta flygplan i en variant anpassad till polska krav, med möjlighet att köpa ytterligare fyra. I kontraktet ingår även leverans av reservdelar under fyra år, och tillverkarens tekniska serviceingenjörer måste vara i Polen i tre år.

Utöver flygplan omfattar kontraktet leverans av ett markutbildningskomplex, bestående av flera komponenter. Dessa är: teoretiska träningsstationer, en förenklad FTD-simulator (Flight Training Device), en avancerad flygsimulator (FMS - Full Mission Simulator) och en nöd- och utpasseringsstation (EPT - Egress procedure Trainer). Systemet kommer att utrustas med åtta datorarbetsplatser för planering och diskussion av uppgifter.

Lägg en kommentar