Vi presenterar det inre av nya ID.41

Utrymmet är jämförbart med volymen på konventionella SUV-modeller. Gott om utrymme, ren design, extremt effektiv belysning och miljövänliga klädseltyger – interiören i ID.4 erbjuder en modern och bekväm atmosfär som lyfter fram den banbrytande karaktären hos Volkswagens första helelektriska SUV till alla sinnen.

Första intryck av interiör ID.4

ID.4 närmar sig snabbt sin marknadslansering, med planer på första leveranser till slutanvändare i slutet av detta år. I framtiden kommer nya Volkswagen ID.4 att bli en del av det snabbt växande segmentet för kompakta SUV över hela världen, och produktions- och försäljningsmöjligheterna för den nya elektriska SUV:n omfattar inte bara Europa, utan även Kina och sedan USA. Interiören i den nya SUV:n visar en helt ny karaktär jämfört med jämförbara Volkswagen-modeller med en konventionell drivlina, eftersom dess innerutrymme är mycket större tack vare dess betydligt mer kompakta mått och den effektiva layouten av den elektriska drivlinan. Chefen för Volks-wagen Group Design, Klaus Zikiora, sammanfattar interiöregenskaperna hos den multifunktionella SUV-modellen med följande korta men meningsfulla formel - "frihet utanför, ledigt utrymme inuti." Designen av den nya modellen utvecklades av Zikioras team när han var chefsdesigner för märket Volkswagen. Enligt honom tillför ID.4 en helt ny känsla av rymd till denna klass med den nya MEB-plattformen – vår modulära arkitektur för elektriska modeller.

Typisk SUV - stora dörröppningar och behagligt hög sittposition

Bara att komma in i en ny modell är ett sant nöje. ID.4 dörrhandtag är i plan med karossens yta och öppnas med en elektromekanisk mekanism. Föraren och passagerarna går in i kupén på den nya modellen genom stora takfönster och njuter av komforten hos högsätesstolar, medan utrymmet i det delade baksätet är jämförbart med det för konventionella SUV-modeller i överklassen. Detsamma gäller bagageutrymmet som med baksätena upprätt kan bjuda på imponerande 543 liter.

ID.4-inredningen betonar känslan av rymd, fritt utrymme och liknar stilen på utsidan av den nya modellen, baserad på släta och lätta linjer och former och betonar det viktigaste. Instrumentpanelen verkar flyta fritt i rymden eftersom den inte är ansluten till mittkonsolen, utformad som en oberoende komponent, medan det stora rörliga panoramaglastaket (tillval) i sin tur ger en obegränsad utsikt över himlen. På natten kan den indirekta interiörbelysningen justeras individuellt i ett otroligt utbud av 30 färger för att skapa fantastiska ljusfärger i den nya modellens interiör. Klaus Zikiora betonar att det övergripande konceptet för funktionell styrning och hantering är utformat för att ge den mest logiska och enkla hanteringen och tillägger: "Den fullständigt intuitiva kontrollen av ID.4 ger ny elektrisk lätthet till kategorin crossover och SUV."

Ljusstapel ID. Belysning under vindrutan är en helt ny funktion för alla ID. modeller. Den kan ge värdefull assistans till föraren i en mängd olika körsituationer med intuitiva ljus- och färgeffekter. Till exempel tack vare ID. Ljuset bakom ratten informerar alltid när drivsystemet är aktivt och när bilen är upplåst eller låst. Dessutom framhäver belysningsfunktionen ytterligare informationen från assistanssystem och navigering, uppmanar föraren när den ska bromsa och signalerar inkommande telefonsamtal. Tillsammans med navigationssystemets ID. Ljuset hjälper även föraren att köra lugnt och smidigt i tät trafik – med en lätt blixt rekommenderar systemet filbyte och varnar föraren om ID.4:an är i fel fil.

Sätena är extremt bekväma och helt utan animaliska material med klädsel.

Framstolarna i ID.4 kan både stödja dynamisk körning och komfort på långa resor. I den begränsade upplagan ID.4 1ST Max1, med vilken den nya modellen debuterar på den tyska marknaden, är sätena AGR-certifierade, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), en oberoende tysk organisation för medicinska ortopeder. De erbjuder en mängd olika elektriska justerings- och justeringsmöjligheter, och de pneumatiska svankstöden har en inbyggd massagefunktion. Tygerna som används i klädseln framhäver också det unika med den mysiga interiören. De två framtida begränsade upplagorna av ID.4 använder klädsel helt fri från animaliskt material. Istället kombinerar tygerna syntetiskt läder och ArtVelours mikrofiber, ett återvunnet material som innehåller cirka 1 % återvunna PET-flaskor.

Det inre av de begränsade upplagorna ID.4 1ST 1 och ID.4 1ST Max domineras av mjuka och sofistikerade färger av Platinum Grey och Florence Brown. Ratt, rattstångsskydd, mittskärmskydd och dörrknappspaneler finns i modern Piano Black eller vanlig Electric White. Den ljusare färgen lägger till en futuristisk accent till det inre av den nya modellen och förbättrar dess tydliga och rena design.

Framtiden för mobilitet är med elmotorer. Det är därför Volkswagens varumärke planerar att investera elva miljarder euro i elektrisk mobilitet till 2024 som en del av sin Transform 2025+-strategi. ID.4 är Volkswagens första helelektriska SUV och är den andra medlemmen i ID-familjen. efter ID.32. Detta nya skräddarsydda produktsortiment ansluter till varumärkets traditionella produktportfölj och, i processen, en identifieringsbeteckning. förkroppsligar intelligent design, stark personlighet och banbrytande teknologi. Världspremiären av ID.4 förväntas äga rum före slutet av september 2020.

• 

• 

• 

1. ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: fordon är nära produktionskonceptmodeller och finns för närvarande inte tillgängliga på marknaden.
2. ID.3 - kombinerad elförbrukning i kWh / 100 km: 15,4-14,5; kombinerade CO2-utsläpp i g/km: 0; Energieffektivitetsklass: A+.