Erbjudande av produkter och tjänster
MAU-servicestege på ett Boeing 737-800 kommunikationsflygplan. Foto av Michal Weinhold
Covid-19-epidemin, som har pågått i nästan två år, har orsakat allvarliga störningar i många delar av ekonomin. Flygbolagen drabbades särskilt hårt inom passagerartransportsektorn, där antalet flygtrafik sjönk med mer än hälften mellan andra och fjärde kvartalet 2020.
Detta ledde till en betydande försämring av den ekonomiska situationen för hanteringsföretag, vilket var förknippat med antagandet av radikala besparingsprogram och ledde till ett tillfälligt upphävande av alla upphandlingsförfaranden för leverans av ny hangar och flygplatsutrustning.
Emellertid genomför Military Central Design and Technology Bureau SA (WCBKT SA) konsekvent ett program för att stärka GSE (Ground Support Equipment) på den polska civila marknaden. Detta program genomförs, bland annat genom att ständigt utöka utbudet av produkter och tjänster och dra nytta av mer än 30 års erfarenhet av att säkerställa säkerheten för de polska väpnade styrkornas flygbaser.
GPU 7/90 TAURUS tillverkad av WCBKT SA. Robert Fiutak LS Airport Service, Katowice filial.
För närvarande är företaget det enda företaget i landet som heltäckande utrustar polska militärflygplatser med markhanteringsutrustning.
WCBKT SA planerar också att utrusta militära flygplatser med hangar- och flygfältsutrustning, som för närvarande framgångsrikt produceras för civila flygplatser.
Men nyligen har företagets specialitet på den civila flygmarknaden i Polen varit installationen av fullt utrustade moderna bearbetningslinjer för lastterminaler.
Vår flaggskeppsenhet avsedd för civila kunder är strömförsörjningen GPU 7/90 TAURUS. Dessutom inkluderar flygplatsutrustning som tillverkas av WCBKT SA bland annat ställ och släpvagnar för pallar och luftcontainrar, bagagevagnar, passagerarramper och serviceområden.
För att möta de nya kraven har företaget i nära samarbete med handlingsföretag designat och tillverkat passagerarstegar med en drivning som gör att du fritt kan manövrera i kabinen utan inblandning av flygplatstraktorer. Den konstruerade trappan kan manövreras av en operatör och inte som tidigare av tre eller ens fyra personer. Detta är mycket viktigt ur den nationella arbetsinspektionens krav och är ett universalmedel mot bristen på personal till följd av pandemin.
För att styra stegen används en operatörskassett placerad på stegens dragstång och en operatörskonsol på stegskåpet. Alla funktioner som utförs vid manövrering av stegen utförs med förarens kassett, och stoppoperationer utförs med förarkonsolen. En annan nyhet är användningen av litiumjon-LiFePO4-batterier med en kapacitet på 350 Ah, som kännetecknas av mycket bättre parametrar än traditionella batterier.
På uppdrag av ett av de ledande lasthanteringsföretagen har WCBKT SA också utvecklat och nyligen tillverkat en prototyp av bagagevagn för att transportera bagage och viss last.
Både passagerarramperna och bagagevagnen har klarat fabrikstester och kommer att överlämnas till det serviceföretag som driver gruvan i månadsskiftet september-oktober 2021. på Katowice flygplats, för att utföra funktionstester under verkliga driftsförhållanden vid service av flygplan.
Med hänsyn till det faktum att elimineringen av de negativa konsekvenserna av pandemin, som på det ekonomiska området fortfarande äger rum i omlastningsföretagens funktion, och bristen på utsikter för en snabb förbättring av denna situation, skapade WCBKT SA möjligheten för att möta behoven, inklusive modernisering eller utbyte av GES, genom att lansera alternativet för en långsiktig leasing av utrustning och påbörjande av operationell leasing. Företaget hoppas att införandet av ett nytt finansieringsverktyg ska göra det mer flexibelt att få de nödvändiga tekniska lösningarna bland mottagarmedborgare.
