Konsekvenser av att hälla för mycket växelolja i en bil
Artiklar

Konsekvenser av att hälla för mycket växelolja i en bil

I en automatisk växellåda gör en hög oljenivå att den skummar inuti, vilket påverkar hydraultrycket och orsakar allvarliga skador på komponenterna inuti växellådan.

Växellådan spelar en viktig roll i driften av alla fordon och är avgörande för att alla motorer ska fungera korrekt. I grund och botten är det ansvarigt för att kontrollera kraften hos motorn i fordonet. 

Transmissionen är det som gör att föraren kan växla, bestämma fordonets riktning och rörelse.

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит. Трансмиссионная жидкость является жизненно важным элементом трансмиссии. 

Oljan håller motorn igång ordentligt och håller transmissionen sval då växeln genererar mycket värme på grund av dess många mekaniska rörelser. 

Överfyllning av transmissionen är dock också ett problem och kan påverka transmissionens prestanda. Det är mycket viktigt att automatväxellådan alltid har den rekommenderade oljenivån, eftersom dess funktion är beroende av god smörjning.  

Vi bör alltid kontrollera oljenivån, om den är godkänd eller låg, gör allt som behövs för att åtgärda problemet. 

Här är några av symptomen som tyder på att det finns mer olja i växellådan.

Här har vi sammanställt några av konsekvenserna av att använda för mycket växelolja i din bil.

– Överhettning av transmissionen: orsakas av att friktion inte elimineras

– Svåra och långsamma växlingar på grund av skummande vätska

– Uppkomsten av en vätskepöl under växellådan: kontrollera att växellådans tätningar är täta.

– Utrustning, om det är skridskoåkning

Vad händer med bilen om du fyller på för mycket transmissionsolja?

Transmissionsoljans huvudsakliga funktion är att minimera friktionen mellan komponenterna i transmissionen. Den kan dock inte göra sitt jobb ordentligt när det är för mycket vätska i den. 

För mycket transmissionsvätska orsakar för höga temperaturer och en kemisk reaktion som resulterar i skumbildning.

Skum påverkar oljans viskositet. Av denna anledning flyter inte vätskan ordentligt genom växlarna när du byter dem. Brist på smörjning gör att transmissionskomponenterna överhettas, vilket resulterar i mekanisk skada och transmissionsfel.

:

Lägg en kommentar