Konsekvenserna av att driva VAZ 2107 på gas
Okategoriserad

Konsekvenserna av att driva VAZ 2107 på gas

sm_users_img-272144För några månader sedan installerade jag gasutrustning på min Seven, eftersom det nu är ganska dyrt att köra på bensin. Jag kom till en bilservice, där de var engagerade i den här typen av reparationer, och efter en halv dag var allt redan installerat för mig. Direkt på plats kollade de allt för funktionalitet, på stationen fylldes jag på flera liter bensin för att kolla allt med ägaren till bilen.

Jag startade direkt på bensin, eftersom temperaturen var under noll ute och det rekommenderas inte att starta motorn på gas. Nu har det blivit mycket mer lönsamt att tanka. Om jag tidigare tankade bensin för nästan 30 rubel per liter och den genomsnittliga förbrukningen var upp till 10 liter per 100 kilometer, erhålls nu följande data om gas:

Förbrukningen förblev nästan densamma, högst 1 liter mer, men bränslepriset är exakt två gånger lägre, det vill säga 15 rubel. Så fördelen är dubbel. Men efter att ha installerat HBO dök det upp några problem som inte fanns där tidigare när man körde på bensin. Till exempel hörs ibland pop under huven, det känns som att något exploderar, och vid denna tidpunkt flyger tätningsgummit hela tiden av, vilket inte är särskilt bekvämt att dra tillbaka på plats senare.

Och ytterligare ett problem uppstod efter några månaders körning på denna typ av bränsle. Ventilen brann ut, vars utbyte kostade mig cirka 2000 rubel. Fast om du räknar ut allt noggrant, så vann jag i alla fall.

en kommentar

  • jury

    Om motorn är konstruerad för bensin, bör den köras på bensin. Den här artikeln beskriver nackdelarna som de säger - blommor. Bär kommer senare när mikrosprickor dyker upp i cylindrarna som ett spindelnät.

Lägg en kommentar