Nödbromshjälp: allt du behöver veta
Okategoriserad

Nödbromshjälp: allt du behöver veta

Emergency Brake Assist, även känd som Emergency Brake Assist (AFU), är en innovation inom fordonssektorn som ger ökad säkerhet för bilister och andra trafikanter. När föraren trycker hårt på bromspedalen ger den alltså omedelbart full bromskraft.

🚘 Hur fungerar nödbromshjälp?

Nödbromshjälp: allt du behöver veta

Nödbromshjälp fungerar i direkt anslutning till magmuskler som förhindrar att hjulen låser sig. APU:n tillåter främst minska bromssträckan genom att öka bromskraften. Detta är den nödvändiga utrustningen trafiksäkerhet för undvika olyckor och kollisioner med andra användare.

Således utlöses nödbromshjälp när föraren trycker hårt på bromspedalen då han upptäcker att bromsningen måste ske omedelbart. Så hon hjälper till minska bromssträckan från 20 % till 45 % för att säkerställa säkerheten för föraren och andra bilister.

Om du till exempel kör i en hastighet av 100 km/h är bromssträckan 73 meter, och med detta assistanssystem är den från 58 till 40 meter. Detta system kan också kombineras med vissa tillverkare: automatisk tändning av varningsblinkers för att varna andra trafikanter om plötslig inbromsning av ditt fordon.

I praktiken kopplas nödbromsassistenten till elektrisk kalkylator vems roll äranalysera hur brådskande det är att bromsa. Detta görs med hänsyn till hur föraren kommer att trycka på bromspedalen - hårt eller upprepade gånger.

Således, om han tycker att bromsning är viktig och behöver accelereras, kommer det att fungera. Den utlöses av ett mekaniskt system som fungerar som en andra bromspedal.

När denna nödbroms är aktiverad, är den ESP (Elektroniskt stabiliseringsprogram) här är det tappa inte kontrollen över bilen korrigera dess bana. Således undviker AFU inte stötar eller kollisioner, men låter dig i alla fall begränsa dess kraft och sakta ner fordonet så mycket som möjligt.

⚠️ Vilka är symptomen på ett felaktigt nödbromssystem?

Nödbromshjälp: allt du behöver veta

Det är möjligt att den elektroniska nödbromsdatorn i din bil är ur funktion. Om så är fallet kan du snabbt diagnostisera det eftersom du kommer att ha följande symtom:

  • Förlust av bromskraft : När du trycker hårt på bromspedalen tar det längre tid för bilen att stanna eftersom nödbromssystemet inte längre är aktiverat för att hjälpa dig att stanna.
  • Ökad bromssträcka : eftersom bromsningen inte längre är så kraftfull förlängs bromssträckan och risken för kollision ökar;
  • Oförmåga att tända varningsblinkers : Denna funktion är endast giltig för fordon för vilka tillverkaren har inbyggt automatisk aktivering av varningsblinkers vid användning av nödbromshjälpmedlet. Om de inte längre fungerar fungerar inte systemet längre som förväntat.

🔍 Vad är skillnaden med aktiv nödbroms?

Nödbromshjälp: allt du behöver veta

Aktiv nödbromsning, liksom många andra utrustningar, inklusive nödbromshjälp, är en del av förarassistanssystem... Aktiv nödbromsning har radar и Framkamera för att avgöra vad som föregår din bil.

Således kan den upptäcka andra fordon, cyklister eller till och med fotgängare. Därav det ett system som varnar föraren för en eventuell kollision med en akustisk signal och meddelande på instrumentbrädan. Om systemet upptäcker en förestående kollision börjar det bromsa innan föraren trycker på bromspedalen.

Till skillnad från AFU, som endast har en elektrisk dator, är aktiv nödbroms utrustad med viktigare teknik och kommunicerar direkt med föraren.

Dessutom kan detta system utlösas oberoende av förarens agerande. Han ansätter bromssystemet innan föraren själv aktiverar det.

💰 Hur mycket kostar det att reparera nödbromshjälpsystemet?

Nödbromshjälp: allt du behöver veta

Kostnaden för att reparera ett nödbromssystem kan variera från fordon till garage och från garage till fordon. Eftersom det är associerat med en elektronisk dator måste mekanik utföras självdiagnos använder sig av diagnostiskt fall и OBD-kontakt din bil.

Således kommer det att tillåta honom att se de olika felkoderna och radera dem för att starta om systemet för att se till att det är effektivt igen. I genomsnitt är kostnaden för elektronisk diagnostik från 50 euro och 150 euro.

Emergency Brake Assist är ett av de viktigaste sätten att förbättra säkerheten för ditt fordon och minska risken för en olycka. Så snart det verkar förlora sin effektivitet måste du vända dig till en professionell för en diagnos. Använd gärna vår online garagejämförare för att hitta den närmast ditt hem och till bästa pris!

Lägg en kommentar