Fullständig degradering: varför du inte ska starta bilen omedelbart efter en lång parkering

En bil kan stå stilla i flera månader av olika anledningar. Men om ägarens långa frånvaro går till den senare, som regel, till förmån, uthärdar han separation mycket hårt och kan misslyckas vid den allra första resan efter en lång ledig tid. Vad är det första man ska göra innan man startar motorn, sårad av längtan efter ägaren och nytt bränsle?

Låt oss börja med att det är ganska säkert att lämna bilen i tre till fyra månader. Den maximala besvikelsen som kan vänta dig när du kommer tillbaka är ett urladdat batteri som laddas vilket du säkert kan starta motorn och ge dig av mot nya prestationer. Men om din bil har stått i mer än ett år utan rörelse, är det värt att överväga ett antal punkter innan du hänger dig åt den på alla seriösa sätt

Motorolja

Motoroljor består som bekant av en bas och olika tillsatser som utför olika funktioner: smörjning, rengöring, ger en viss viskositet, motståndskraft mot utbrändhet etc. Och om de lagras i butiksförpackningar ganska länge, så efter arbetar i motorn förändras deras egenskaper och därmed minskar hållbarheten. Dessutom, i förhållande till ett använt smörjmedel, är ett sådant koncept som delamineringseffekten sant, när vissa, tyngre fraktioner av dess komponenter, med en lång tid podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/motorvila sätter sig . Att starta motorn på sådan olja är som döden.

Därför är det lämpligt att någon av släktingarna eller vännerna regelbundet besöker och "promenerar" din bil. Eller i värsta fall startade och körde motorn i tomgångsläge. När oljan fungerar är dess komponenter i gott skick och blandas aktivt. Annars måste oljan bytas innan motorn startas första gången efter en lång period av inaktivitet.

bränsle

Bränsle bryts ner precis som olja. Bensin behåller dock sina egenskaper utan problem i upp till två år och diesel i upp till ett och ett halvt år. Så att lämna dem i tanken på bilen, lämnar länge, riskerar du inte särskilt något. Det viktigaste är att fylla tanken minst ¾, och helst upp till halsen - så att kondens inte bildas i den.

batteri

Långvarig "arbetslöshet" kommer inte att skada batteriet, men kommer att ladda ur det. Men om du lämnade nycklarna till släktingar som då och då kommer att starta motorn, bör du inte oroa dig för tillståndet för "batteriet". Eller låt dem ladda batteriet en gång varannan månad så att bilen är helt redo för din ankomst.

Tätningar, gummiband, rör

Om du inte startar motorn, kommer detta, förutom olja, att leda till åldrande, till exempel av olika oljetätningar - de torkar helt enkelt ut och spricker. Långtidsförvaring av bilen på tomgång kommer också att innebära byte av packningar, olika gummidelar, tätningar och rör.

Bromssystem

Om du gillar aktiv körning bör du veta att under drift, under påverkan av höga temperaturer, ändrar bromsvätskan gradvis sin kemiska sammansättning. Faktiskt rekommenderas därför "racers" att byta det oftare. Det är värt att komma ihåg detta även när du lämnar bilen en längre tid. Förutom det faktum att själva "bromsen" kan bli trött, tenderar den att ackumulera fukt, som med aktiv trampning kokar snabbt, och bromsarna kan helt enkelt försvinna.

Men även om bromsarna är i ordning blir bromsskivorna rostiga på extremt kort tid. Och för ett år av "råg" kommer ett mycket anständigt lager att ackumuleras. Därför, innan du går ut på vägen med tung trafik, är det användbart att köra i låg hastighet längs en lugn gata, med jämna mellanrum trycka på bromspedalen så att beläggen lackerar ytan på bromsskivorna och återställer bromsarnas effektivitet.