Köpa en begagnad bil - Tips och tillvägagångssätt

Många erfarna bilister tror att det är mer lönsamt att köpa en begagnad bil än att köpa en ny bil hos en bilhandlare. Det finns flera anledningar till detta:

• bilen kommer att kosta mindre;
• bilen har genomgått en "het" inkörning;
• valet av bilar är bredare, för samma pengar kan du köpa olika klasser av bilar - en 3-årig Ford Focus eller en 10-årig Audi A6, till exempel;
• Bilen kommer att vara fullt utrustad.

Men för att säkerställa att köp av en begagnad bil inte ger dig fullständig besvikelse måste du bedöma dess skick korrekt. Vad bör du vara uppmärksam på först?

Först måste du fastställa bilens "identitet", kontrollera uppgifterna som anges i registreringsbeviset: VIN-kod, motornummer och modell, karossnummer. Alla siffror ska vara lätta att läsa. PTS anger även karossfärg och tillverkningsdatum. I serviceboken hittar du all information om reparationer. Med hjälp av VIN-koden kan du ta reda på hela bilens historia: från produktionsdatum till en eventuell kriminell historia.

För det andra måste bilens kaross inspekteras mycket noggrant:

• färgen ska ligga platt och enhetlig, utan spår av droppar eller fläckar;
• ommålning av kroppen och enskilda platser är bevis på en olycka eller korrosion;
• eventuella utbuktningar och bucklor är bevis på dåligt utfört reparationsarbete efter en olycka; med hjälp av en magnet kan du bestämma ställena där kitt applicerades;
• Fogarna mellan karossdelar eller dörrar får inte sticka ut.

För det tredje, kontrollera den tekniska delen:

• slå på tändningen - endast parkeringsbromssensorn ska lysa rött;
• motorfel kommer att indikeras av en blinkande oljetryckssensor;
• bubblor i expansionstanken - gaser kommer in i kylsystemet, cylinderhuvudets packning måste bytas;
• rök från avgasröret ska ha en blåaktig nyans, svart rök är bevis på funktionsfel i kolvringarna och bränslesystemet;
• om du täpper till avgasröret ska motorn inte stanna;
• om bilen "nickar" eller baksidan sjunker under inbromsning, finns det problem med fjädring och stötdämpare;
• Om ratten vibrerar är chassit utslitet.

Naturligtvis bör du vara uppmärksam på förekomsten av läckor av arbetsvätskor. Spel i ratten och hjulen indikerar problem med reglagen och chassit. Bromsbeläggen måste slitas jämnt, annars blir det problem med huvudcylindern.

Kom ihåg att en begagnad bil inte behöver vara i perfekt skick, det kommer alltid att finnas problem, men det är bättre att hitta dem i tid och förhandla om en prissänkning än att lägga pengar på att köpa dyra reservdelar senare.

Läser in…