Köpa en begagnad bil. Hur kontrollerar man detta och undviker dolda brister?
Intressanta artiklar

Köpa en begagnad bil. Hur kontrollerar man detta och undviker dolda brister?

Köpa en begagnad bil. Hur kontrollerar man detta och undviker dolda brister? Många som vill köpa en begagnad bil är oroliga för dolda skavanker. Detta beror på det faktum att förtroendet för professionella bilhandlare minskar avsevärt, och de själva anklagas för många lögner eller försummelser. Så hur testar man en begagnad bil innan man köper?

Tyvärr är detta ingen lätt uppgift, inte ens när det gäller bilar. Vi kommer också att behöva professionell utrustning, såsom en färgtjockleksmätare. Tyvärr kan vissa säljare till och med samarbeta med anställda på lokala inspektionsstationer eller lokala återförsäljare av detta märke. När de anländer till ett sådant ställe bekräftar anställda säljarens version eller pratar helt enkelt inte om de brister eller problem de har märkt – och det är en extra kostnad för oss, köparna.

Liknande historier berättas av många användare av fordonsforum som söker hjälp för att de helt enkelt blev lurade av säljare. Detta är den bästa varningen för den som ska köpa en begagnad bil i all hast.

Det är värt att känna till bilens historia

Och vi har ett riktigt enkelt och bekvämt sätt att göra det. Det är bra om vi vill kontrollera historien om en bil som har köpts eller har funnits i Polen i åtminstone några år. Dessutom är lösningen vi pratar om gratis – besök portalen Historypojazdu.gov.pl.

I början behöver vi: bilens registreringsskylt, VIN-nummer och datum för första registreringen. Vi borde inte ha några problem att få dem. I detta fall bör dock den röda signallampan lysa. Säljaren måste ju gissa varför jag behöver denna information, så han vill nog dölja något för oss.

Informationen som erhålls från webbplatsen historiapojazd.gov.pl är ganska enkel, men vi lär oss av rapporten när fordonet klarade den tekniska inspektionen, när det bytte ägare eller när det rapporterades som stulet, om en sådan situation inträffade. I motsats till utseendet är detta mycket användbar information. Tack vare dem kan vi kontrollera om säljaren själv talar sanning (det är till exempel värt att fråga vem som är ägaren till fordonet). Dessutom kan vi lära oss mycket om själva fordonet – ibland finns det tillfällen då underpresterande bilar byter ägare regelbundet på grund av ständiga tekniska problem. Om en sådan situation uppstår kommer vi omedelbart att notera det i vår rapport. Om din bil har bytt ägare flera gånger under de senaste åren rekommenderar vi starkt att du avstår från att köpa den och letar efter ett annat erbjudande.

MobileExpert - mer information från riktiga experter

Om vi ​​vill få mer information om fordonet vi är intresserade av bör vi satsa på proffs. I det här fallet är erbjudandet från MobileExpert definitivt intressant.

Låt oss börja med priserna, för många är detta kanske nyckelinformationen - de är verkligen attraktiva, från 259 PLN. Själva tjänsten består i att kontrollera valfritt fordon i hela landet av en av specialisterna som arbetar inom MobilExpert. Experten bokar möte med säljaren, genomför en provkörning och kontrollerar det specifika fordonet noggrant samt tar ett flertal fotografier, som tillsammans med mottagen information skickas till oss i en rapport, inom max 48 timmar från det ögonblick. av inspektion.

Ett exempel på rapport finns på hemsidan https://mobilekspert.pl/raport-samochodowy.php – vi rekommenderar att du kollar upp det.

Vad är attraktivt med denna tjänst?

Det finns många anledningar. Det är värt att notera att detta sparar tid och pengar för köparen, särskilt om vi är intresserade av ett fordon hundratals kilometer från dess bostadsort. Köparen behöver inte besöka fordonet själv.

Anställda i företaget är själva experter, bland dem tidigare värderingsmän. De kan verkligen bestämma tillståndet för en given bil. I själva rapporten kommer vi också att bli tillfrågade om vi ska köpa detta fordon till ett givet pris eller inte. De är inte bara mycket erfarna, utan de är oberoende och har professionell utrustning. De kan också göra ett bra jobb med att kontrollera historien för ett givet fordon, även om det kom från utlandet. Det finns tillfällen då en bil som beskrivs som olycksfri faktiskt består av tre andra fordon och endast genom att kontrollera dokumenten och numren på enskilda delar av bilen finns det en chans att avslöja sådan information.

Priset i sig är också mycket attraktivt. Det är värt att överväga vilka reparationskostnader som kommer att vänta oss om det visar sig att vi hittar en bil med dolda defekter - de kommer nästan säkert att överstiga servicebeloppet. Men om vi fortfarande är intresserade av detta fordon, tack vare den nya informationen kommer vi att kunna komma överens om ett pris - det belopp vi kan spara här kommer också säkert att överstiga det belopp vi betalade för inspektionen av bilen.

Bilar importerade från utlandet - vi råder dig att vara försiktig

Enligt vår mening bör alla först och främst leta efter en bil från en polsk distributionssats. Men om detta inte är möjligt, när det gäller bilar, särskilt från västra gränser, rekommenderar vi extrem försiktighet. Vändbara mätare är en sorglig standard, men förfalskning av serviceböcker blir också mer populärt (tomma fylls av en bedragare, det är verkligen lätt att köpa dem) och säljare döljer många bildefekter till en minimal kostnad.

Det bör förstås att fordon, till exempel i Tyskland, i regel inte är mycket billigare (om alls) än i Polen, och den person som importerar dem bär inte bara kostnaderna för till exempel fordon. från hela utfarten och transporten av fordonet måste han också tjäna en viss procent på själva transaktionen. Bilar från utlandet framställs dock ofta som bättre och billigare än de som erbjuds av till exempel privata säljare. Detta eftersom det finns en god chans att de har förberetts ordentligt för försäljning och har sina egna dolda brister. Speciellt med sådana fordon (importerade billiga bilar till ett fyndpris) rekommenderar vi extrem försiktighet. Ibland är det också värt att betala mer för en bil från en mer pålitlig polsk distributör eller från en privat säljare som inte är i bilbranschen.

Lägg en kommentar