Pulverlackerade fälgar - skydda dina fälgar från vintern!
Innehåll
Experter säger att pulverlackering av bilfälgar är effektivare än någon annan beläggning. Vad är dess fördel, och varför måla det här elementet alls?
Pulverlackerade fälgar - kanske välja en annan?
Under drift skadas fälgarna och förlorar sin attraktivitet. De visar repor, rost, nagg. Oftast sker detta på hösten och vintern, särskilt vid dåligt väder. Även om bilen är tvättad och rutorna rena så förstör slitna hjul helhetsintrycket. Det finns flera alternativ för att lösa problemet: du kan köpa nya hjulelement, restaurera gamla i en verkstad eller göra jobbet själv. Med restaurering avses reparation och målning.
Att ersätta standardstämplade skivor är i vissa fall billigare än att bygga om dem. Cast är mycket dyrare, så som regel föredrar de att återställa dem.
Tänk på de grundläggande verktygen för att måla bilfälgar.
- Akrylfärg är billig och lätt att använda, torkar mycket snabbt, 10-15 minuter. Du kan använda en airbrush eller aerosol, hela ytan är behandlad eller bara en viss del. Ett brett utbud av färger gör att du kan välja den som passar din smak. En sådan beläggning skyddar mot nederbörd, men har en genomsnittlig livslängd.
- Det är inte ovanligt att trimmade bilentusiaster använder gummilack vilket ger bilen en egen personlighet. Beläggningen kan vara matt, metallisk, blank, fluorescerande etc. Färgutbudet är mycket omfattande. Sprayning är lätt att göra på egen hand, med hjälp av en sprayburk. Efter applicering av beläggningen, låt den torka och spraya på nytt med ett andra tunt lager. Processen tar ungefär en timme.
- Pulverfärg för hjul anses vara den mest hållbara och stabila. Den kan appliceras på vilken metall som helst. Detta alternativ är det mest pålitliga sättet att återställa skivytan. Nackdelarna med denna typ av beläggning inkluderar omöjligheten att utföra arbete i ett privat garage, eftersom specialutrustning krävs, dessutom torkar en sådan komposition i ungefär en dag.
Vilka egenskaper hos pulverfärg för hjul bör man tänka på?
Metoden utvecklades redan på 50-talet av XX-talet som ett alternativ till flytande färgbeläggning. Det används för produkter som tillåter värmebehandling. Som ett resultat av pulverlackering erhålls en beläggning med höga dekorativa och skyddande egenskaper. Först appliceras torra polymerpulver i ett enhetligt lager på ytan genom sprutning. Efter att produkten placerats i en ugn och hålls vid en temperatur av cirka 200 ° C, bildas en enhetlig kontinuerlig film på den. Innan du pulverlackerar hjulen måste du välja typ och färg.
Pulverfärgämnen är av följande typer:
- silikon (tål höga temperaturer);
- polyuretan (visa motståndskraft mot oljor, lösningsmedel och slipande material);
- polyester (med motståndskraft mot korrosion);
- epoxi (har motståndskraft mot syror och alkalier).
Utbudet av färger av pulverfärger är mycket sämre än akryl. De vanligaste färgerna är: aluminium, platina, metalliskt guld, guld, koppar, blå sammet, antik (silver, brons, grönt). Låt oss nu ta reda på exakt hur målningen av lättmetallfälgar utförs med pulverfärg.
Hur man målar hjul med pulverfärg - är det möjligt att klara sig utan hjälp av en bilservice?
Precis som med andra typer av färgning krävs en preliminär ytbehandling. Vid slipningsstadiet avlägsnas gammal färg, glödskal, rost med ett handverktyg, en elektrisk borrmaskin med borsttillbehör eller en sandbläsare. Om nödvändigt, etsning med alkaliska och sura föreningar avlägsnar kvarvarande föroreningar. Efter tvätt och torkning kan du börja applicera pulverfärgen. Skivorna är ofta förgrundade för att ge ytterligare korrosionsbeständighet.
I kammaren appliceras färg på skivan med hjälp av en elektrostatisk pistol. Under inverkan av tryckluft faller det laddade pulvret på en neutral yta, på vilken det hjälps av elektrostatisk attraktion. Arbetet utförs i skyddsutrustning - en specialdräkt, glasögon, en skyddsmask, handskar.
Målade bilfälgar i partier om flera stycken skickas till polymerisationskammaren. Efter exponering i ugn vid en viss temperatur (190–220°C) kan de täckas med ett andra lager färg, varefter de svalnar i kammaren i 8 timmar. I slutskedet kan en skyddande blank eller matt lack appliceras på den målade ytan. Hela proceduren är för komplicerad för att göras hemma. Det är bäst att måla hjulen i ett speciellt servicecenter.
