Kör 200 km på en Lada Priore
Allmänna ämnen

Kör 200 km på en Lada Priore

bild_3637_0Nyligen köpte jag mig en ny Lada Priora i ett billån, körde hem den från en bilaffär och började undersöka det hela, så att säga, jag kunde inte få nog av min nya bil. Jag tvättade allt, polerade det till en glans och bestämde mig för att åka en liten lång sträcka för att se hur min svala skulle kännas på banan.

Bara ett par dagar innan stötte jag på en ganska intressant artikel på Internet om schweiziska klockor, eller snarare om en kopia. Men så vitt jag har hört är dessa två saker nästan identiska, och jag har inte möjlighet att betala för originalet ännu. Så jag hittade dessa kopior av schweiziska klockor i Moskva och bestämde mig för att göra en 200 km resa till staden och samtidigt testa min bil.

Jag åkte nästa dag tidigt på morgonen så att det blev mindre trafik på vägarna, och på 3 timmar var jag framme i Moskva, där jag letade efter en butik med dessa schweiziska kopior av klockor ganska länge. Jag valde inte på länge, jag gjorde de nödvändiga köpen och gick tillbaka. På vägen hem stannade trafikpolisen ett par gånger för att kontrollera handlingarna, de tänkte gå till botten, som de alltid gör, men det fanns inget att klaga på så de släppte mig snabbt.

Den genomsnittliga hastigheten som jag rörde mig med översteg inte 90 km / h, eftersom bilen fortfarande är ny, höga hastigheter är inte önskvärda för den, och jag har inte slagit på den femte hastigheten ännu, jag bestämde mig för att göra allt som det är skrivet i serviceboken och bruksanvisningen. Motorn fungerar perfekt, ett sådant behagligt ljud kommer från under huven, inget främmande ljud hörs ännu, jag hoppas att instrumentpanelen och dörrbeklädnaden inte kommer att skramla som det var på VAZ 2110. Ljudisolering är helt klart en storleksordning högre än på dussintals, men dynamiken överraskade mig mest - accelerationen är cool, utan att ens ta till ökad hastighet.

I allmänhet, på ett sådant avstånd, kan man säga, inte särskilt kort, passade bilen mig helt - min rygg var inte trött, sätena är ganska bekväma, kontrollen är ganska lätt tack vare servostyrningen, stora speglar är en trevlig liten sak, det är speciellt coolt att parkera med dem, du kan köra även i backläge på parkeringen. Spisen kan naturligtvis vara bättre, även på samma Kalina värmer den mycket mer, men jag tror att det inte är så viktigt, du behöver absolut inte frysa. Så jag var helt nöjd med mitt val i riktning mot Priora, så att hatarna inte skulle tala i hennes riktning.

Lägg en kommentar