Steg för steg hjulrestaurering. Hur återställer man glansen på aluminiumfälgar?
Innehåll
Reparation av aluminiumfälg - nytt liv för fälgar
Du har säkert sett gamla bilar mer än en gång som inte stuckit ut för något speciellt, förutom fantastiska fälgar. Sådana fordon får ofta ett nytt liv och kunder som letar efter begagnade fordon kan betala mer med dessa fälgar. Om du ser att dina skivor inte är i bästa skick kan du försöka återställa dem till en glans. Att återtillverka aluminiumfälgar är dock dyrt. Som? Och vad är bättre att göra: ge det till en professionell verkstad eller reparera det själv? vi erbjuder!
Återvinning av aluminiumfälgar – när ska man välja verkstad?
När är det vettigt att laga fälgar på verkstad? Speciellt när du har ovanliga, dyra hjul. Skivor med ett unikt mönster och ett stort antal spår kräver användning av professionell utrustning för rengöring och polering, samt maskinlackering. Självklart kan du göra jobbet själv, men om du inte har mycket erfarenhet och tillgång till rätt hjullackeringsutrustning kan du göra mer skada än nytta.
Självreparation av stålfälgar - är det möjligt?
Detsamma gäller böjda stålskivor. Materialet som de är gjorda av är mycket svårt att arbeta med. Att reparera stålfälgar går långt utanför hemmet. Om du bara är intresserad av att måla dem kan du göra det själv. Allt annat arbete överlåts dock bäst till proffs.
Gör-det-själv regenerering av aluminiumfälg
Om dina aluminiumfälgar är enkla och endast behöver renovering och fyllning av hålrum kan du göra denna reparation själv till en låg kostnad. Du behöver lite ledigt utrymme, skyddat från vind och andra ogynnsamma väderförhållanden. Reparation av hjul är inte en särskilt svår uppgift. Omfattningen av komplexitet ökar med mönstrets unika karaktär och antalet håligheter som behövs för att ta bort det. Däremot kan du i stor utsträckning reparera aluminium och andra fälgar själv.
Gör-det-själv diskreparation - vad behöver du?
Innan du börjar reparera aluminiumfälgar bör du beväpna dig med lämplig fälgreparationsutrustning. Allt handlar om:
- sandpapper eller svampkorn 150, 220 och 320;
- valfritt slipande icke-vävt material;
- kitt på aluminium med en spatel;
- maskeringstejp (helst icke-fläckar och fäster väl på gummi);
- avfettningsmedel;
- aerosol akryl primer;
- sprayfärg;
- sprayfärg,
Tvätta skivor före reparation
Det här steget bör inte hoppa över, det är avgörande för kvaliteten på det utförda arbetet. Målning av skivor och deras tidigare regenerering ger inte ett bra resultat utan en noggrann tvätt av skivan och däcket. Ta dig tid att göra detta och torka delarna för att säkerställa god vidhäftning.
Dags att skydda däcket
Du behöver maskeringstejp och några gamla tidningar. Limma försiktigt fast däcket på fälgen, fäst försiktigt tejpen på kanten av fälgen. I nästa steg, prova att använda en spatel för att trycka den utskjutande tejpen mellan däcket och fälgen. Regummering av aluminiumfälgar kräver skydd av hela däcket tillsammans med slitbanan. För detta ändamål kan du använda tidningar eller målningsmaterial.
Pappersrengöring och mattning
När du slipar en fälg, använd först det tjockaste papperet. Försök sedan att jämnt matta alla ytor, var särskilt uppmärksam på de platser där du kommer att applicera kitt. Fokusera på urtagen och torka försiktigt av mitthålen och monteringsskruvarna.
Fyllning och bearbetning
Innan du applicerar spackel, avfetta ytan med ett speciellt preparat. Följ sedan aluminiumspackeltillverkarens instruktioner. Kom ihåg att en gång blandad med en härdare kan den bara användas i några minuter. Så mät upp rätt mängd. Reparation av fälgar kräver applicering av flera tunna lager spackel och dess grundlig slipning. Kom ihåg att aluminium är mjukt och att överdriven lappkraft kan skada materialet. Använd ett papperskorn som är kompatibelt med den initiala slipningen av skivorna.
Erfarna hantverkare vet att applicering av ett tjockt lager inte ger önskat resultat. Du kommer att behöva anstränga dig för att ta bort ytan ordentligt för att göra den jämn och nära fabriksskick. Det är bäst att vänta ett dussin minuter varje gång du applicerar ett tunt lager och slipar ner eventuella brister. Upprepa denna process tills du får önskat resultat.
Grundning, bas och lackering av lättmetallfälgar
De sista stegen kröner alla ansträngningar som lagts ner på restaurering av aluminiumhjul. Om något skede av arbetet före appliceringen av sprayskikten gjordes slarvigt, kommer du inte att kunna ta bort det med lack eller färg. Rengör först kanten noggrant från damm. Du kan nu prima skivorna, kom ihåg att göra det enligt tillverkarens instruktioner. Fokusera först på kurvor och hål, sedan på plana ytor. Applicera i tunna lager i mängden 2 eller 3.
Innan du målar lättmetallfälgar ska ytan vara matt, avfettad och fri från damm. Processen i sig liknar en primer och görs på liknande sätt. Du kan välja en silverfärg, och om du inte vill spendera pengar på kromfälgar, använd lämpliga färger som ger denna effekt.
Bara några minuter efter att du målat lättmetallfälgar kan du börja måla. Följ denna process på samma sätt som föregående arbete, med mycket tunna lager i åtanke. Tack vare denna applikation undviker du bildandet av obehagliga fläckar. När processen är klar, låt hjulen torka helt. Se till att de inte kommer i kontakt med damm, för då blir allt arbete förgäves.
Nu vet du hur du själv uppdaterar lättmetallfälgar. Förutom motsvarande effekt och tillfredsställelse från det utförda arbetet, kommer denna reparationsmetod att spara mycket pengar. Därför, om du har sylt och rätt plats, rekommenderar vi att du provar den här metoden.
