Nya Maserati Ghibli Hybrid 2021 Detaljer: BMW 5-serie konkurrent öppnar elektrifieringseran genom att bli mjuk
nyheter

Nya Maserati Ghibli Hybrid 2021 Detaljer: BMW 5-serie konkurrent öppnar elektrifieringseran genom att bli mjuk

Nya Maserati Ghibli Hybrid 2021 Detaljer: BMW 5-serie konkurrent öppnar elektrifieringseran genom att bli mjuk

Ghibli Hybrid är Maseratis första elektrifierade modell.

Maserati har presenterat sin första elektrifierade modell, den stora Ghibli Hybrid sedan, som delvis drivs av en fyrcylindrig motor.

Den 2.0-liters turbo-bensinenheten är ihopkopplad med ett 48-volts mildhybridsystem som inkluderar ett bagagerumsmonterat batteri, DC-DC-omvandlare, remdriven startgenerator (BSG) och en elektrisk kompressor (eBooster).

Det senare ger i första hand en krafthöjning vid låga motorvarv, men höjer också rödlinjen när sportkörningsläget är aktiverat. I alla fall är toppeffekten för denna kombination 246 kW vid 5750 rpm, och det maximala vridmomentet är 450 Nm vid 4000 rpm.

Genom att enbart överföra drivkraften till bakhjulen via en åttastegad vridmomentomvandlare kan Ghibli Hybrid accelerera från stillastående till 100 km/h på 5.7 sekunder och en topphastighet på 255 km/h.

Hela poängen med Ghibli Hybrid är effektiviteten: bränsleförbrukningen för kombinerad cykeltest (WLTP) är mellan 8.6 och 9.6 liter per 100 kilometer, och koldioxidutsläppen (CO2) är mellan 192 och 216 gram per kilometer.

Jämfört med sin V6-dieselmotsvarighet är Ghibli Hybrid inte bara cirka 80 kg lättare (1878 kg), utan också snabbare i raksträckan samtidigt som den erbjuder liknande effektivitet.

Trots de uppenbara implikationerna avger Ghibli Hybrid fortfarande märkets signaturbrus, enligt Maserati, med modifierad avgassystemdynamik och tillagda resonatorer för att säkerställa att det förblir sant.

Att välja en hybrid från Ghibli-publiken som tävlar mot BMW 5-serie är enkelt tack vare dess unika marinblå finish som sticker ut tydligt både inuti och utanpå.

På tal om det, Hybrid är den första versionen av Ghibli MY21 med nya stötfångare och bakljus, samt en omdesignad växelväljare och valfri trådlös smartphoneladdare.

Den 10.1-tums pekskärmen med det senaste Maserati MIA infotainmentsystemet är också ny eftersom den är baserad på det nya operativsystemet Android Automotive.

Som med andra Ghibli-modeller finns GranSport och GranLusso Hybrid-varianter tillgängliga, men en talesman för Maserati Australia sa Bilguide Lokala specifikationer - och därmed prissättning - är ännu inte klarlagda inför den förväntade lanseringen av den nya modellen i början av nästa år.

Lägg en kommentar