Begagnad bil från utlandet. Vad ska man akta sig för, vad ska man kontrollera, hur ska man inte bli lurad?
En beslagtagen vägmätare, bilens tidigare historia, falska dokument är bara några av de problem som kan uppstå när man importerar en bil från utlandet. Vi ger råd om hur du undviker dem.
Råd om hur man inte ska anstränga sig när man köper en begagnad bil utomlands har tagits fram av European Consumer Center. Detta är den EU-institution dit konsumentklagomål skickas, inkl. på skrupelfria begagnade bilhandlare från Tyskland och Nederländerna.
1. Köper du en bil online? Betala inte i förskott
Kowalski hittade en annons för en begagnad medelklassbil på en populär tysk webbplats. Han kontaktade en tysk återförsäljare som informerade honom om att ett transportföretag skulle ta hand om leveransen av bilen. Därefter slöt han ett distansavtal med säljaren och överförde enligt överenskommelse 5000 XNUMX euro till rederiets konto. Paketets status kan spåras på webbplatsen. När bilen inte kom fram i tid försökte Kowalski kontakta säljaren, utan resultat, och rederiets hemsida försvann. "Det här är ett återkommande mönster av bilbedragare. Vi har fått in ett dussintal sådana ärenden”, säger Malgorzata Furmanska, jurist på European Consumer Center.
2. Kolla om en begagnad bilfirma verkligen finns.
Trovärdigheten för varje företagare i Europa kan kontrolleras utan att lämna hemmet. Det räcker att ange företagets namn i en sökmotor i registret över ekonomiska enheter i ett visst land (analoger av det polska nationella domstolsregistret) och kontrollera när det etablerades och var det finns. En tabell med länkar till sökmotorer för företagsregister i EU-länder finns här: http://www.konsument.gov.pl/pl/news/398/101/Jak-sprawdzic-wiarygonosc-za…
3. Se upp för erbjudanden som "En specialistöversättare hjälper dig att köpa en bil i Tyskland."
Det är värt att titta närmare på annonserna på auktionssajter där personer som kallar sig experter erbjuder resor och professionell hjälp när de ska köpa en bil, till exempel i Tyskland eller Nederländerna. Den välrenommerade proffsen erbjuder sina tjänster på "köp nu"-basis utan att ingå något avtal med köparen. Hjälper till att hitta en bil, sluter avtal på plats och kontrollerar dokument på ett främmande språk. Tyvärr händer det att en sådan person inte är en specialist och samarbetar med en skrupelfri säljare, som felaktigt översätter innehållet i dokument till köparen.
4. Insistera på skriftlig bekräftelse av leverantörsanspråk.
Vanligtvis annonserar återförsäljare om bilens skick och hävdar att den är i perfekt skick. Först efter en granskning i Polen står det klart i vilken utsträckning löftena inte stämmer överens med verkligheten. "Innan vi betalar pengar måste vi övertyga säljaren att skriftligen bekräfta i kontraktet, till exempel frånvaron av olyckor, avläsning av vägmätaren etc. Detta är bevisen som krävs för att lämna in anspråk om det visar sig att bilen har defekter, ” råder Małgorzata. Furmanska, jurist på European Consumer Center.
5. Ta reda på den populära fångsten i kontrakt med tyska återförsäljare
Ofta förs förhandlingar om villkoren för köp av en bil på engelska och kontraktet är uppgjort på tyska. Det är värt att uppmärksamma flera specifika bestämmelser som kan beröva köparen rättsskydd.
I enlighet med reglerna kan säljaren i Tyskland befria sig från ansvaret för att varan inte överensstämmer med avtalet i två fall:
– när han agerar som privatperson och försäljningen inte sker inom ramen för hans verksamhet,
- när både säljaren och köparen agerar som handlare (båda inom verksamheten).
För att skapa en sådan rättslig situation kan återförsäljaren använda något av följande villkor i kontraktet:
– "Händlerkauf", "Händlergeschäft" – betyder att köpare och säljare är företagare (de verkar som en del av sin kommersiella verksamhet, inte privat)
– ”Käufer bestätigt Gewerbetreibender” – köparen bekräftar att han är företagare (handlare)
- "Kauf zwischen zwei Verbrauchern" - innebär att köpare och säljare ingår en transaktion som individer.
Om någon av ovanstående fraser ingår i ett kontrakt med en tysk återförsäljare, finns det en betydande möjlighet att dokumentet även kommer att innehålla en extra post som: "Ohne Garantie" / "Unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung" / "Ausschluss der Sachmängelhaftung" . , vilket betyder "ingen garantianspråk".
Se även: Suzuki Swift i vårt test
6. Investera i en recension innan du köper
Många besvikelser kan undvikas genom att kontrollera bilen i en oberoende verkstad innan du tecknar ett avtal med en återförsäljare. De vanligaste problemen som många köpare upptäcker först efter att ha avslutat affären är mätaråterställningar, dolda problem som en skadad motor eller det faktum att bilen har varit med om en olycka. Om det inte går att genomföra en förköpsbesiktning är det värt att åtminstone gå till bilmekanikern för att hämta bilen.
7. Vid problem, vänligen kontakta European Consumer Centre för kostnadsfri hjälp.
Konsumenter som har blivit offer för skrupelfria begagnade bilhandlare i EU, Island och Norge kan kontakta European Consumer Centre i Warszawa (www.konsument.gov.pl; tel. 22 55 60 118) för hjälp. Genom medling mellan en förolämpad konsument och ett utländskt företag hjälper CEP till att lösa tvisten och få ersättning.
