Begagnade Sportbilar - VW Golf V R32 - Sportbilar

I tiderna med små, förstärkta och steroid turbomotorer V6-motor inuti Golfen det är nästan läskigt: för det första för att det förbrukar som en oljetanker, och för det andra för att "vem vet hur mycket vägskatten kostar mig?". Bra där Volkswagen Golf V R32Å andra sidan är det inte precis en tanklös maskin. Dess 6-liters V3.2-motor med 250 hk. överstiger överskattningsgränsen med 2 kW (en siffra som fortfarande är acceptabel), medan den nya Golf R 2,0 liter slagvolymen har bra 300 hk. Han konsumerar inte ens mycket mindre (R dricker också skrämmande) och framför allt är det cirka 30.000 12.000 euro mindre. Ja, för endast € XNUMX XNUMX kan du ta hem ett bra exempel Volkswagen Golf R32 3,2 V6 med fyrhjulsdrift. Det här är förstås inte en bil som kan köra 25.000 XNUMX mil om året, men om du letar efter något att roa dig med och köra några kilometer så kanske du vill överväga detta.

R32:an

Jämfört med yngre syster GTI, här står vi inför en mer mångsidig och på något sätt mer speciell bil. Fortfarande under huven 6 cylinder V 250 hk vid 6.300 rpm och ett vridmoment på 320 Nm, kapabel till hes och metallisk ljud inget annat än spännande. Men dragkraften är inte vad du kan förvänta dig: maskinen är inte precis lätt (vi hamnade 1400 kg torrt) och motorns mjukhet är inte så illa när man gräver i gasen, men prestandan förblir ytterst respektabel. R32 passerar 0 till 100 km / h på 6,5 sekunder – som blir 6,2 med DSG-växellådan – och når i 250 km / h.

Vi rekommenderar att du väljer en modell med manuell växellåda: mer pålitlig och bekvämare att köra – och kanske till och med billigare. VW Golf R32 är en väldigt lätt bil till det yttersta, greppet är så bra att det ser ut som att chassit klarar ytterligare 100 hk.

La fyrhjulsdrift då hjälper det att sparka dig ur hörnen med lätthet när motorn skriker och dina organ vibrerar. Ljudet från V6 är en grundläggande del av upplevelsen: det kan låta trivialt, men det är inte alls fallet nuförtiden. Inställningen är också ganska mjuk, vilket är en fördel för vardagskörning men ett hinder för den som tror att de kan spendera tid på banan.

Det bästa i mig själv R32, han ger den till bergspass där du kan utforska toppen av tach och däckens gränser med en känsla av säkerhet som få andra kompakta bilar kan ge. För att inte tala om, R32:orna är alltid superbemannade, vilket alltid är praktiskt...

PRISER

I priser O 'Begagnade de börjar på cirka 10.000 6 euro, men det här är exemplar med mycket hög körsträcka. Detta är dock inte ett stort problem: 3.2-liters V100.000 är en "traktor" ur denna synvinkel, pålitlig och lågeffekt för sin slagvolym. Det betyder att den har mycket längre livslängd än mindre turboladdade motorer, så låt dig inte avskräckas av 32 km-barriären. Men vill du ha en fräschare och mindre använd Golf R16 så finns det bra exempel för runt 17-XNUMX tusen euro.