Begagnade Sportbilar - Nissan 370 Z - Sportbilar
Begagnade Sportbilar - Nissan 370 Z - Sportbilar
För cirka 20.000 330 euro kan du ställa en riktig XNUMX hk bakhjulsdriven sportbil i garaget.
La Nissan 370Z i Italien hade han inte den välförtjänta framgången. Han föddes i år av höga bensinpriser, superskatt och skuld.
Det är synd, för det är en jävligt bra bil. Hans 3,7L naturligt aspirerad V6-motor tillverkar 330 CV, Dragkraften är (naturligtvis) bak, och det finns en mekanisk diff med begränsad glidning för att hjälpa till att minska kraften eller driva tills däcken tar slut, om du vill. Används till riktigt intressanta priser: för cirka 20.000 2010 euro kan du ta hem ett exemplar av XNUMX års modell, helt valfritt.
NISSAN 370Z
La Nissan 370Z Gammaldags coupé: 2 torra men rymliga säten, frammotor och bakhjulsdrift. Det här är ingen Mazda Mx-5, smal och minimalistisk, "tresettantan" är en vuxen bil. Material och byggkvalitet är utmärkt, även om den är lite föråldrad i design idag, medan standardutrustningen inkluderar elmanövrerade säten, en radio, dubbelzons klimatkontroll och xenonstrålkastare.
Det finns också en bagagelucka för att transportera vagnar och väskor för en helg utanför stan.
Med en lugn tur kan du passera 10-11 km / l (vad förväntar du dig av en 3,7-liters V6?), men dess styrka ligger i den mindre mjuka körningen...
BLAND KURVERNA
La Nissan 370Z det är en bil designad för "hård" körning: den styrning den är exakt, den är ansluten och den korta växelreglaget ger den en fantastisk mekanisk känsla; Japanerna vet hur man gör spännande förändringar. I hörn är den stabil, smidig och uppriktig och omedelbart avkopplande, även med de elektroniska kontrollerna avstängda. Stötdämparna är styva men håller hjulen i kontakt med vägen även över gupp, så att du kan trampa på gaspedalen säkert vid kurvtagning. Det är vid det här laget som du kan välja att gå in i en rak linje eller lägga bilen på sidan och skicka upp bakhjulen i rök.
Motorn V6 upp till 330 Cv och 360 Nm, I detta är han en bra allierad: han är elastisk, progressiv, med en "het" zon vid 6.000 XNUMX rpm. Dess lydnad hjälper till att göra bilen ännu lättare och mer balanserad. Dessutom är det en ganska snabb bil: med en 0-100 km/h på 5,7 sekunder och en topphastighet på 250 km/h, 370 Z är snabb även med dagens standarder. Bromsarna är också betryggande vad gäller både kraft och uthållighet.
Kort sagt, detta är den perfekta bilen för fans av denna genre.
PRIS OCH KOSTNADER
Det finns flera exempel på andrahandsmarknaden 20.000 XNUMX euro, problemet är att du måste hantera extra skatter och konsumtion som inte är registrerad. Men om du är villig att stå ut med det kommer du att ha väldigt roligt, lite, men säkert.
