Begagnade sportbilar: Honda S2000 – Sportbilar
Begagnade sportbilar: Honda S2000 – Sportbilar
En underbar bil och ogenomtränglig för tiden. Hans betyg stiger, men han är fortfarande tillgänglig.
Få bilar kan skryta med ärahonda s2000, en av de mest älskade och eftertraktade sportbilsentusiasterna. Bilen är byggd för ett ändamål: körglädje. Således förblev nätet immun mot tidens gång så mycket att det förblev på marknaden i elva år, från och med Från 1998 till 2009
Dess lätta vikt, bakhjulsdrift och kompromisslös tuning gör den till ett krävande men extremt givande fordon, plus en öppen himmel.
HÖGHASTIGHETSHJÄRTA
Ett riktigt mästerverk Honda S2000 är motor: en fyrcylindrig pulserar under främre huven 2,0-liters 16-ventils V-TEC med variabel ventiltid, som kan levereras 240 CV och 8.500 vikter och accelerera till stratosfäriska tröskeln vid 9.150 rpm. Maximalt vridmoment 207 Nm istället kommer den med en hastighet på 7.500 varv / min. En sådan naturligt aspirerad 2.0-litersmotor har aldrig setts tidigare: förhållande mellan effekt och vikt på 120 hk. / l naturligt aspirerad och en rotationshastighet värd en motorcykelmotor.
Så den verkliga kontakten med klassen är i instrumentbrädan från instrumentbrädan F1 McLaren Honda MP4 / 6 på Ayrton Senna.
VASST BLAD
Il ram av Honda S2000 detta är en riktig pärla, stark och sammanhängande även med moderna standarder; om projektledaren är densamma som Honda NSX så finns det en anledning. De främre och bakre fjädringarna är dubbla oberoende bärarm, och kraften överförs från bakhjulen genom en självlåsande differential. Kurvkörning är verkligt grundarbete och bör bara pressas till det yttersta med experthänder, på grund av den korta hjulbasen och racinguppsättningarna också. göra dem nervösa och mycket reaktiva.
Il sedan den startar lätt, mer vid frigöring än vid acceleration, och med tanke på bristen på vridmoment blir det svårt att återställa.
Men när du ställer in med henne är det ett rent nöje. Motorn verkar aldrig stanna: den stiger, stiger igen, och när det verkar som att den gav allt ger den dig också ett sista tryck. Det krävs mycket växellådsarbete för att hålla motorn spänd, men med tanke på den härliga mekaniska känslan som spakarna ger är det bara ett nöje.
PRIS
I dag l'Honda S2000 den kan hittas till priser från Från 14.000 30.000 till XNUMX XNUMX euro. Med 20.000 euro kan du hitta bra prover, men om du tittar noga kan du göra intressanta erbjudanden.
Tyvärr är detta en mycket älskad bil av tuningentusiaster, så några exempel har ändrats och förlorar både värde och charm. Det är bättre att leta efter originalkopior, som är avsedda att växa mer och mer. Det är också ett mycket tillförlitligt fordon, så underhåll bör inte vara ett problem.
