Begagnade Sportbilar - Chevrolet Camaro - Sportbilar
Innehåll
Begagnade Sportbilar - Chevrolet Camaro - Sportbilar
Ford Mustang-konkurrenten är sexig, exotisk och ganska billig, även om han är väldigt törstig.
De senaste åren har jag blivit ett fan av muskelbilar som Ford Mustang och Chevrolet Camaro (som tekniskt sett skulle vara ponnybilar).
Jag tycker att de är exotiska, djärva, kanske till och med lite rebelliska. Idag är inget mer orimligt än en gigantisk V8 med väldigt låg effekttäthet. Ja, med sportiga kompakta motorer med 2,0-liters turboladdade fyrcylindriga motorer som producerar nästan 400 hk. åsynen av 420 av dem som kommer ut ur 8-liters V5.0 får dig nästan att le. Så hurra för stora motorer och "amerikanska hästkrafter" för att citera Fast & Furious.
La Chevrolet Camaro den har alla kurvor på rätt plats och antalet cylindrar vi gillar. Den bästa versionen förblir den som producerades från 2010 till 2016, den första riktiga "hanterings" Camaro, även på våra vägar (de gamla var mjuka och suddiga som puddingar).
För att verkligen uppleva atmosfären i USA, leta efter SS V8, utrustad med en motor 6,2-liters åttacylindrig motor med 420 hk, men det finns också många använda exempel på 3,6 hk 6-liters V328:an. Båda modellerna finns med flera mil på sig, prissatta från Från 24.000 35.000 till XNUMX XNUMX euro.
KRAFT, RÖK OCH PLAST
Om utifrån Chevrolet Camaro charm för honom dålig tjej, titta, inuti släcker omedelbart spänningen med sin "litenhet". Det är ingen nyhet att USA-tillverkade sporter saknar europeisk kvalitet i material och design, det är viktigt att veta vad du ställs inför. Instrumenten är dock skarpa, läsbara och har tillräckligt med karaktär för att övervinna otaliga stilar. Dålig muskelbil de vill inte vara sportig lyx men stora leksaker för vuxna barn: och Chevrolet Camaro är en väldigt rolig leksak.
La 2010 års version har reviderats genomgående, särskilt med avseende på kontrollerbarhet. Jämfört med föregående generation är den mer smidig, lyhörd och kommunikativ. Nu smälter han även våra bergsvägar bra även om han förvisso inte har hanteringen av en BMW 3-serie, men det finns andra pilar i hans båge.
V8-motorn är inget kraftmonster, men det räcker med att röka bakhjulen när du känner för det. Och så är det ljudet av en V8, mörk, hotfull, som en riktig översittare.
RќRѕRІS <Rμ ford mustang kanske lite smidigare och "lättare" (så att säga), men Camaro är ännu mer exotisk, och vad gäller motorn är den kanske några poäng överlägsen Ford.
Kort sagt, om du inte är ett fan av att köra med kniven i munnen, utan föredrar att njuta av motorkraften och spränga bakhjulen, så kan Camaro vara ett bra alternativ till den (vanliga) europeiska . sportbilar, priserna är särskilt synliga ...
PRISER
Som sagt, jag priser sväva runt 25.000 30.000–XNUMX XNUMX euro, vad gäller version 8-liters V6,2 med 420 hk, båda för 3,6 V6 från 328 hk 6-växlad manuell eller automatisk växellåda för båda modellerna. Supermärkesproblemet kvarstår för dem båda, men inköpspriset är riktigt lågt. En annan öm punkt: konsumtion, som handlar om 9 l / 100 km i blandad cykel för version V6 och uppåt 13 l / 100 km för version V8.
