Varför din motor kan ticka varje gång du accelererar
Innehåll
"Tick" är ett störande ljud som kan orsakas av olika orsaker, som måste kontrolleras och elimineras så snart som möjligt.
Ljud i motorn kan vara många, och de orsakas av olika orsaker, som måste elimineras omedelbart för att undvika kostsamma reparationer.
Men "tick-tick" är ett vanligare ljud som till och med många väljer att ignorera, men verkligheten är att om en bils motor gör detta ljud är det bäst att kontrollera vad som orsakar det och göra nödvändiga reparationer.
Det kan finnas flera orsaker till "bocken", men alla måste elimineras. Det är därför, Här har vi sammanställt några av de vanligaste orsakerna till att din motor kan "ticka" varje gång du accelererar.
1.- Låg oljenivå
En låg oljenivå kan orsaka detta ljud och det är bäst att kontrollera om motorn har låg olja.
La oljetryck Det är väldigt viktigt. Om motorn inte har det tryck som krävs, kommer bristen på smörjning att skada metallerna inuti den på grund av friktion, vilket gör att bilen stannar helt.
. Att se till att oljan är på rätt nivå kommer att förhindra kostsamma reparationer på grund av brist på olja.
2.- Hissar
Motorns cylinderhuvud använder en serie lyftare för att öppna och stänga ventiler. Dessa lyftare kan slitas ut med tiden, vilket oundvikligen orsakar metall-mot-metall skramlande vid tomgång och under acceleration.
Att utföra underhåll på rekommenderade tider kan förhindra detta och i vissa fall kommer hissarna att behöva bytas ut.
3.- Dåligt justerade ventiler
inuti cylindern (eller cylindrar) i en motor, dess huvudsakliga funktion är att bränna blandningen mellan luft och bränsle.
Om problemet inte finns i de hydrauliska lyftarna, men oljenivån i motorn är normal, kan det bero på felaktig ventiljustering. Många bilar, särskilt de med hög körsträcka, behöver en ventilkontroll för att se till att de är inriktade.
4.- Skadade tändstift
Om bilen har hög körsträcka och tickande hörs kan orsaken vara dåliga eller gamla tändstift.
är att skapa en gnista som antänder luft-bränsleblandningen, vilket skapar en explosion som får motorn att producera kraft. Detta gör dem till en grundläggande del för att de ska fungera korrekt. Det är därför det är mycket viktigt att hålla dem i gott skick och att vara medveten om att de byts ut vid behov.
Tändstift byts med intervaller från 19,000 37,000 till XNUMX XNUMX miles, alltid enligt tillverkarens rekommendationer..
5.- Slitage på drivremskivor
Dessa remskivor använder lager för att snurra som hjul på en skateboard, och med tiden tenderar lagret att slitas ut.
När de är slitna kan de orsaka ett tickande ljud vid tomgång och vid acceleration. Om de är riktigt utslitna rekommenderar vi att du tar bilen till en ansedd mekaniker för att byta ut remskivans lager.
