Varför du behöver en tjockare olja till din bil på sommaren
Artiklar

Varför du behöver en tjockare olja till din bil på sommaren

Med en olja som 10W40 flyter oljan som en 10:e vikt vid minusgrader och skyddar som en 40:e vikt på sommaren. Med denna innovation i oljeegenskaper krävs inte längre viktändring med säsongen och kan vara skadligt.

Med sommarens ankomst och stigande temperaturer måste vi ägna mer uppmärksamhet åt några av de viktiga komponenterna i vår bil som kommer att behöva extra hjälp för att ta oss igenom den här säsongen utan problem. 

Höga temperaturer kan påverka motorns prestanda och motstånd, så det är en bra idé att byta olja innan sommaren slår till och använda den som är bäst lämpad för mycket höga temperaturer.

Om temperaturen överstiger 104ºF är det mycket troligt att oljorna förångas snabbare. Det minskar också effektiviteten hos denna viktiga komponent för vår bils motor. Det är bäst att ständigt kontrollera oljenivån och använda en tjockare.

Varför är en tjockare motorolja bättre att använda på sommaren? 

Olja är föremål för mer desinformation, kontroverser, föråldrad kunskap och myter än någon annan aspekt av bilunderhåll. Att använda rätt olja är en viktig del för att hålla din motor igång smidigt, men vad betyder det?

Konventionella oljor hade endast en viskositet och späddes vid upphettning. Denna situation orsakade startproblem under vintern eftersom oljan blev melass och pumparna inte kunde smörja motorn ordentligt.

För att bekämpa detta användes i kallt väder en lätt olja, som 10 viskositeter, för att hålla den flytande, medan tyngre 30 eller 40 viskositeter var bättre under sommarmånaderna för att förhindra att oljan bryts ner i värmen. 

Tekniken har dock gått framåt och oljorna har förändrats, det finns nu multiviskositetsoljor som flyter bättre när de är kalla, sedan tjocknar och skyddar bättre när de är varma, det bästa av två världar.

Moderna oljor är mycket effektiva i alla temperaturområden, och nya motorer är speciellt designade och testade för att endast köras med den typ av olja som anges i instruktionsboken. Äldre bilar kan också använda moderna oljor, välj bara den första viskositeten baserat på klimatet du bor i. De flesta äldre bilar går bra på 10W30.

:

Lägg en kommentar