Varför antalet körkort minskar i USA

Var vi bor och hur vi rör oss förändras, och millennials leder vägen. Millennials i åldern 18 till 34 (även känd som Generation Y) är nu fler än Baby Boomer-generationen. Det finns 80 miljoner millennials bara i USA, och deras ekonomiska makt förändrar nästan alla aspekter av vårt samhälle, inklusive transporter.

Till skillnad från tidigare generationer går millennials bort från att köpa vita palissader på landet till förmån för lägenheter som ligger i så kallade närliggande städer. Gen Yers tycker om att bo i eller nära större städer eftersom de saker de vill ha och önskar finns i närheten. Stadsplanerare över hela USA insåg denna trend för flera år sedan och byggde prisvärda bostäder, restauranger och butikslokaler för att locka millennials.

Men att förklara social förändring i termer av enkla svar som prisvärda bostäder, restauranger och närhet till underhållning är bara en del av svaret. Att bo i tätorter har blivit ett sätt att leva och detta sätt att leva är på många sätt förankrat i ekonomins grunder.

krossande skuld

Millennials har en biljon pund gorilla på ryggen. Gorillan kallas studieskuld. Enligt Consumer Financial Protection Bureau är millennials på hugget på grund av 1.2 biljoner dollar i studielåneskulder, varav 1 biljon dollar tillhör den federala regeringen. De återstående 200 miljarderna är privata skulder, vilket innebär straffräntor som ibland överstiger 18 procent. Idag lämnar eleverna skolan med dubbelt så höga skulder som de var i början av 1980-talet.

Med en sådan skuldbörda agerar millennials försiktigt – de bor nära storstäder som har god tillgång till kollektivtrafik, jobbmöjligheter och platser att umgås på. Enkelt uttryckt behöver de ingen bil.

Millennials flyttar till så kallade närliggande städer som Hoboken, New Jersey. Hoboken ligger tvärs över Hudsonfloden från Greenwich Village på Manhattan. Det som lockar millennials till Hoboken är att hyran här är billigare jämfört med Manhattan. Det har trendiga restauranger, butiker och en pulserande konst- och musikscen.

Denna lista inkluderar dock inte parkering. Om du bor i eller besöker Hoboken, var beredd att gå, cykla, använda spårvagnen eller använda taxitjänster som Uber för att ta dig runt, för om du inte har riktigt tur hittar du ingen parkering.

Lyckligtvis behöver de som bor i Hoboken inte mycket uppmuntran för att leta efter alternativa transportsätt. Nästan 60 procent av dess invånare använder redan kollektivtrafik, den högsta andelen av någon stad i landet. Tunnelbanan går från Hoboken till Pennsylvania Station och Manhattans Battery Park, vilket gör New York City lättillgängligt, medan spårvägen går upp och ner längs New Jerseys kustlinje.

Hoboken är inte den enda staden som lockar millennials. San Francisco China Pool-området ligger bredvid AT&T Park, där San Francisco Giants spelar baseboll. Området var en gång prickat med övergivna lager och förfallna parkeringsplatser.

Nu sträcker sig hundratals nybyggda lägenheter och bostadsrätter en och en halv mil från stadion. Nya restauranger, kaféer och butiker har flyttat in i området och förvandlat det till en modeenklav. De som bor i China Basin ligger 15 minuters promenad från Union Square, hjärtat av San Francisco.

Och vad saknas i Kinabassängen? Parkering. För att komma dit är det bäst att ta tåget eller ta en färja eftersom det är svårt att hitta parkering.

När stadssamhällen kombinerar prisvärda bostäder, bra kollektivtrafik och närhet till alla attraktioner en storstad har att erbjuda, vem behöver då en bil eller ett körkort?

Färre licenser utfärdade

En studie från University of Michigan Transportation Research Institute fann att endast 76.7 % av unga vuxna i åldern 20 till 24 nu har ett körkort, jämfört med 91.8 % 1983.

Kanske ännu mer slående, 2014 var endast en fjärdedel av 16-åringarna behöriga, jämfört med nästan 50 procent 1983. En gång i tiden var att ta körkort ett viktigt steg på vägen mot vuxenlivet. Det är inte så längre.

För att komma runt problemet gör Gen Yers det de är bäst på och vänder sig till teknik för att hitta svar. När de behöver ta sig till jobbet eller vill träffa vänner öppnar de appen för att se om tunnelbanan går i tid, kartlägger den kortaste promenadvägen, hittar närmaste cykeluthyrningsstation eller planerar en tur med Lyft, en annan på -boka tur.

Med så många alternativ är det ingen början att äga en bil, betala för försäkringar och hyra en parkeringsplats. Millenniumfamiljens budgetar är redan uttömda.

Företagen har anpassat sig till de nya normerna. I San Francisco driver företag som Google skyttelbussar från platser över bukten till företagets huvudkontor i Mountain View, i hjärtat av Silicon Valley.

Millennials ser inte bara bussresor som ett alternativ till att köra bil, utan också som att de lägger till några extra timmars produktivitet till sin dag medan någon annan kör.

Andra företag, som Salesforce.com och Linked In, har öppnat stora kontor i centrala San Francisco för att göra det lättare för anställda att ta sig till jobbet och föra tillbaka tekniken till staden.

Att tänka om hur vi interagerar i samhället

Precis som tekniken har vänt taxibranschen på huvudet har den också ändrat definitionen av kommunikation. Enligt en rapport från marknadsföringsföretaget Crowdtap spenderar millennials nästan 18 timmar om dagen med att titta på media. De använder sociala medier för att "kontakta" människor med liknande intressen, dela åsikter, ge råd, prata om sina liv och planera möten med varandra.

Till exempel, när millennials bestämmer sig för att träffas, smsar de varandra för att ta reda på vad gruppen vill göra. Om de vill prova en ny restaurang, kommer någon att gå online för att kontrollera alternativ och läsa recensioner. Och för att komma till restaurangen kommer de att använda kollektivtrafik eller taxi. Varför? Eftersom det är enklare, det finns inget behov av att söka efter eller betala för parkering, och du kan säkert ha det trevligt (dvs. inga utsedda förare behövs).

Kommunikationen mellan gruppen är i realtid, beslut kan fattas omedelbart, bokningar kan göras online och resealternativ kan utforskas med några få klick.

Millennials använder också teknik när de vill stanna hemma och umgås. På humör för pizza men för lat för att gå ut? Tryck på en smiley så kommer den fram till din dörr inom 30 minuter. Vill du se en film? Starta Netflix. Intresserad av att hitta en dejt? Det finns ingen regel att du måste lämna huset, logga bara in på Tinder och svep åt höger eller vänster.

När millennials har den typen av makt i sin handflata, vem behöver en licens?

Körutbildning

För tusenåriga tonåringar är det inte längre så lätt att få en licens som det brukade vara. För en generation sedan var körundervisning en del av skolans läroplan, där blivande förare fick lära sig att köra både i klassrummet och i verkligheten. På den tiden var det lätt att få en licens.

De dagarna är sedan länge borta. Tonårsförare måste nu gå en körkurs på egen bekostnad och tillbringa flera timmar på vägen innan de får ett begränsat körkort.

I Kalifornien, till exempel, får nya förare inte transportera passagerare under 20 år utan sällskap av vuxna, och tonåringar kan inte köra från 11:5 till XNUMX:XNUMX.

Vissa kaliforniska millennials säger att processen inte är värt tiden eller pengarna.

Framtiden för körkort

Kommer körkortstrenden att fortsätta? Detta är en fråga som politiker, stadsplanerare, transportexperter, finansanalytiker och fastighetsexperter ställs inför varje dag. Mycket är känt: Med ingångslöner och höga skuldnivåer är ett stort antal millennials inte berättigade till billån eller bostadslån. Med det i åtanke, kommer det att bli massinvandring till förorterna, eller ett ras för att köpa hus? Förmodligen inte inom överskådlig framtid.

Bil- och lastbilstillverkare sålde 17.5 miljoner fordon 2015, en ökning med nästan sex procent från föregående år, enligt Wall Street Journal. Kommer branschen att utvecklas ytterligare? Denna fråga förblir också öppen, men tillväxten kommer sannolikt inte från millennials. Åtminstone inte länge. Med den mängd studieskulder som millennials bär på, kommer de inte att kunna kvalificera sig för rimliga billån när som helst snart ... vilket kan bromsa ekonomin.

Kommer antalet millennials med körkort att öka? Det är någons gissning, men när studielån betalar sig, inkomsterna stiger och gaspriserna förblir låga, kan millennials överväga att lägga till en bil till sin hushållsbudget. Speciellt när de har familjer. Men inget av detta kommer att hända över en natt.

Om millennials bestämmer sig för att stadslivet är det nya normala och motstår lusten att skaffa en licens, kan du hamna i kortare köer på DMV.