Varför är det värt att byta olja oftare i nya dieselmotorer?

Rekommenderade låssmeden att byta olja mycket snabbare än vad tillverkarens rekommendationer föreslog? Försöker du tjäna extra pengar eller kanske en önskan om att förlänga livslängden på motorn? Om du undrar vem du ska lyssna på, kolla in vår artikel! Vi rekommenderar hur ofta man ska byta olja i en ny dieselbil!

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Varför rekommenderar tillverkaren att man använder flytande motorolja?
• Vad gör att motoroljan går snabbare?
• Ska jag använda en lite mer trögflytande olja?

Kort sagt

Nya biltillverkare rekommenderar ofta användning av sällsynta oljor för att minska utsläppen. Lågviskösa oljor skyddar motorn sämre och slits ut snabbare, så det är värt att byta dem oftare än vad tillverkaren rekommenderar.

Varför rekommenderar tillverkare att använda lågviskösa oljor?

Många nya dieselbilstillverkare rekommenderar att man använder flytande oljor.t.ex. 0W30 eller 5W30. De bildar ett tunt filter som är relativt lätt att bryta, alltså de skyddar endast delvis motorn och blir snabbare smutsiga... Så varför rekommenderar rädslor att du använder dem? En sparsam olja innebär mindre motstånd mot motordrift, vilket leder till lägre bränsleförbrukning och minskade koldioxidutsläpp. Tillverkarna gör sitt bästa för att hålla sina motorer så gröna och underhållsfria som möjligt och vi, förare, vill att bilen ska gå felfritt så länge som möjligt.

Hur bestämmer tillverkaren bytesintervaller?

En annan viktig fråga är hur intervallen mellan oljebytena bestäms. Oftast utvecklas de utifrån tester under vilka motorn körs under idealiska förhållanden... Detta är en imitation av att köra utanför bosättningar, när motorn går med optimal hastighet, bränslet är av utmärkt kvalitet och luften som kommer in i förbränningskammaren är ren. Låt oss vara ärliga, hur ofta går vår bils motor under dessa förhållanden?

Vilka faktorer kommer att förkorta en oljas livslängd?

Olja förbrukas snabbare i bilar som framför allt används i tätorter.... I det här fallet sker körningen över korta sträckor, så motorn hinner inte värmas upp ordentligt. Under dessa förhållanden samlas ofta vatten i oljan, vilket tillsammans med luftföroreningar (smog och avgaser i bilköer) påverkar smörjegenskaperna negativt. För stadskörning Dessutom förlorar oljan sina egenskaper snabbare om fordonet är utrustat med ett DPF-partikelfilter.eftersom förhållandena inte tillåter sot att brinna ordentligt. I en sådan situation kommer oförbrända bränslerester in i oljan och späder ut den. Det rekommenderas också att byta ut oftare när fordonet används intensivt.

Hur ofta behöver du byta olja?

Naturligtvis inte mindre ofta än vad tillverkaren rekommenderar, men det är värt att ändra de föreslagna intervallen. När det gäller fordon som huvudsakligen körs i city eller är hårt använda bör oljebytesintervallen förkortas med ca 30 %.... Intervallerna bör också vara kortare när det gäller fordon med DPF och hög körsträcka. Även i nya maskiner som arbetar under idealiska förhållanden, Något mer frekventa byten kommer inte att skada, och kommer i framtiden att ha en positiv effekt på motorns tillstånd.

Lyssna mekaniker

I motorns intresse rekommenderar oberoende mekaniker vanligtvis att byta olja oftare än vad omborddatorn indikerar och rekommenderas av tillverkaren. Ett annat sätt att öka livslängden på kraftenheten är att användning av något högre viskositetsolja, vilket är särskilt fördelaktigt för bilar med hög körsträcka, när bakslag börjar dyka upp i motorn. Det är värt att rådfråga en bra mekaniker, men vanligtvis finns det inga kontraindikationer för att ersätta 0w30 med till exempel 10W40. Detta kommer inte att orsaka en radikal ökning av bränsleförbrukningen, men gör att du kan avsevärt skjuta upp reparationen eller till och med byte av motorn.

Är det dags att byta ut vätskorna i din bil? Oljor från pålitliga tillverkare till rimliga priser finns på webbplatsen avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com,