Varför tunga lastbilar ökar risken och sannolikheten för dödsfall

Vikten och hastigheten en tung lastbil kan nå kan vara dödlig för föraren när de inte har full kontroll över fordonet eller om det uppstår ett fel, men dessa typer av fordon kan också vara de säkraste.

Fullstora och tunga lastbilar som Ford F-250, Ram 2500 och Chevy Silverado 2500HD kan skapa allt farligare förhållanden. I takt med att fler köper tunga fordon och stadsjeepar riskerar fler fotgängare, cyklister och förare av små fordon.

Tunga fordon fortsätter att växa

Sedan 1990 har vikten på amerikanska pickupbilar ökat med 1.300 7.000 pund, enligt Bloomberg. Några av de största bilarna väger upp till XNUMX XNUMX pund, tre gånger vikten av en Honda Civic. Små fordon har inte en chans mot dessa enorma lastbilar.

Jalopnik berättade att dessa lastbilar är byggda för att vara massiva och skrämmande när de tar över städer och parkeringsplatser, och förarna älskar det. Under det pågående utbrottet av coronaviruset (COVID-19) har människor köpt fler lastbilar än bilar. för första gången

Denna ökning av tunga fordon korrelerar med en ökning av dödsfall bland fotgängare och cyklister. Både Insurance Institute fick Highway Safety och Detroit Free Press skapade en ökad efterfrågan på stadsjeepar och stora lastbilar som den främsta orsaken till ökningen av dödsfall för fotgängare.

Varför är tunga lastbilar så farliga?

Det finns flera olika sätt som tunga lastbilar och stadsjeepar bidrar till olyckor. Enligt larmvärdena kan fara för hög belastning leda till olyckor. Om lastbilen är överbelastad kan den vara längre, bredare och tyngre än normalt, vilket gör den svår att köra.

För mycket vikt kan flytta lastbilens tyngdpunkt, vilket kan få den att välta. Att koppla ihop en lastbil med en fristående släpvagn kan också tippa balansen. När fordonet är tyngre krävs också längre stoppsträcka, kombinerat med att om lasten inte är säkrad kan den flyga iväg i motorvägshastighet.

Tunga fordon är svårare att köra, vilket gör dem farligare i dåligt väder. Hala vägar och dålig sikt kan göra att en stor lastbil eller SUV plötsligt stannar eller svänger, vilket resulterar i en katastrof.

Tunga lastbilar har betydande döda vinklar framtill eller baktill, vilket gör dem svåra att köra i trånga områden. Vissa lastbilar är utrustade med 360-graderskameror och parkeringssensorer för att varna förare, men andra lämnar dem i mörker.

О 87 % av dödsolyckorna och skadorna orsakas av förarfel. Föraren kan somna, glida ur sitt körfält, bli distraherad från körning, inte följa hastighetsgränser och trafikregler, vara obekant med att köra ett större fordon, köra berusad osv.

Men skåpbilarna håller passagerarna säkra

Tunga lastbilar och stadsjeepar har en historia av utveckling från militär till civil användning, som jeepar eller Hummers. De är enorma, skottsäkra och gjorda av stål.

ibland, vissa skåpbilar har en kaross-på-ram-design där passagerarutrymmen läggs till ramen och kan bättre skydda förare och passagerare.. Designen i ett stycke består av en enda del som viks lättare.

Detta kan locka fler köpare till lastbilar och stadsjeepar, även om de inte behöver dem för att utföra lastbilsfunktioner. Att kunna dra massiva laster är fantastiskt, men i städer där tunga lastbilar är det populäraste transportmedlet vill folk att en egen lastbil ska känna sig trygg.

Att köra säkert kan vara nyckeln till att skydda dem runt omkring dig. Se till att din last är säker och att släpet är säkert. Ge dig själv mer utrymme att stanna och sakta ner.

Du bör också vara medveten om dina döda vinklar och undvika att köra bil om det är något som distraherar dig. Lägg ifrån dig telefonen eller mellanmålet, undvik plötsliga rörelser och överkorrigering av din bil. Kör inte heller när du är trött eller påverkad av alkohol.

*********

-

-