Varför troit VAZ 2114 injektor? Orsaker!
Den här artikeln kommer inte bara att ange hela listan över skäl till varför VAZ 2114-motorn kan tredubblas, utan kommer att berätta den verkliga historien om en bilägare med en 8-ventilsmotor. Så nedan kommer att vara ett tydligt exempel på orsakerna till att motorutlösning kan börja.
VAZ 2114 troit vid start - sök efter orsaken
Så allt började med det faktum att under en kallstart av motorn, särskilt i vått väder, började motorn tredubblas de första sekunderna efter start. Men efter 1-3 sekunder stabiliserades hans prestation och han slutade tredubbla. Vidare blev symtomen mer uttalade och nådde den punkt att även när motorn var varm började det uppstå feltändningar, medan felen 0300 och 0301 dök upp - många feltändningar och feltändningar i den första cylindern.
Detta pågick i flera veckor tills det beslutades att börja leta efter orsaken till detta problem. För att klara sig med minimala kostnader beslöt man att börja leta med de billigaste elementen.
- Högspänningständningsledningar. Eftersom problemet observerades exakt med den första cylindern, bestämde man sig förstås för att byta ut en av trådarna mot den första cylindern. Men dessa manipulationer gav inga resultat - bilen både trasslade och fortsatte att troit.
- Tändstift. Därefter beslutades det att byta ljuset på den första cylindern. Men återigen, problemet efter det försvann inte. Dessa två punkter kunde redan strykas över från de möjliga orsakerna till att motorn snubblade 2114.
- Kontrollera kompressionen i cylindrarna för att hitta problemet, det är möjligt att en av ventilerna har fastnat. Men här visade sig allt vara normalt. Kompressionen är jämn, uppgick till 14 atmosfärer.
- Strömledningar för injektorer. Det var inga problem med dem, pluggarna kopplades in igen och deras kontakter smordes med speciellt fett. Orsaken är fortfarande inte hittad.
- Tändspole. Naturligtvis var det på henne från början att det fanns misstankar, men det skulle vara orimligt att köpa den här delen för 800 rubel direkt. Efter att ha installerat en ny spole slutade maskinen trava och nu är det inga problem.
Så anledningen till utlösningen av motorn visade sig vara banal, och det var just den felaktiga tändspolen. När det gäller kostnaden för denna reparation kan du klara dig med 800 rubel, eftersom det är hur mycket en ny fabrik kostar.
