Varför bromsbelägg och skivor kan kristallisera

Om din bils bromsbelägg och rotorer ständigt kristalliserar måste du utvärdera din körstil. Du kanske måste lära dig att inte bromsa eller stoppa bilen abrupt.

Bromsbelägg och rotorer är en del av det system som får bilar att bromsa, och att hålla dem i gott skick är avgörande för att säkerställa att din bil stannar när du trycker på bromsen. 

Dessa föremål måste bytas ut när de är utslitna och innan de börjar skada andra delar av fordonet. Detta är dock inte den enda anledningen till att de bör ändras. Foder och skivor kan kristallisera och då måste de bytas ut mot nya.

Vad får bromsbelägg och skivor att kristallisera?

Kristallisering av bromsbelägg och rotorer uppstår när bromstemperaturerna överskrider gränserna för bromsbeläggsfriktionsmaterialet. Glasning ökar bromssträckan och kan uppstå utan förarens vetskap.

Bilbromsbelägg, rotorer och trummor sägs kristallisera när ytan blir reflekterande och smidig vid beröring, som glas. Vid det här laget kommer bromssystemets effektivitet att minska och några riktigt irriterande ljud kan uppstå, vilket för oss till nästa punkt.

Hur vet du om dina bromsbelägg och rotorer är kristalliserade?

Det första symtomet att se upp för är ett gnisslande ljud vid inbromsning. Ett annat symptom är ett surrande ljud när man bromsar mer krävande. Med tiden kan surret bli värre och bli riktigt irriterande.

Ett annat tecken på kristallisering av bromsbelägg och skivor är en förlust av bromseffektivitet, eller snarare en känsla av att det vid inbromsning finns en sladd som inte kommer från däcken, utan från bromssystemet, ett symptom som trots att bromsarna rör vid varandra, de kan inte ge tillräckligt grepp för att effektivt stoppa fordonet.

Hur som helst, det finns några saker du kan göra för att förhindra haverier som kan äventyra din bils bromsförmåga:

– Inspektera fodret visuellt för bucklor eller repor.

– Stryk på specialsmörjolja på bromsbelägg och skiva.

– Spraya en skiva med vatten och kontrollera längs vägen för att avgöra vilken som låter.

Hur kan kristalliserade bromsbelägg och rotorer repareras?

När bromsbelägg kristalliseras ska de bytas ut och rotorerna rengöras eller bytas ut. Glasning kompromissar och förstör friktionsmaterialet. Bromsok och hydraulsystem bör kontrolleras för mekaniska problem eller fel. 

: