Varför slits däcken ojämnt?
Att lära sig att du behöver nya däck är ofta en överraskning och du kanske undrar hur det är möjligt att du redan behöver dem. Du accelererar inte. Du kör inte som en galning. Du trycker inte på gaspedalen vid stoppljuset och bromsar inte. Så hur är det möjligt att du behöver nya däck så snart?
Det handlar om ojämnt däckslitage. Du kanske inte märker hur detta händer, men livet på dina däck suddas hela tiden ut. För tidigt eller ojämnt däckslitage orsakas av ett antal faktorer:
- Lösa eller slitna upphängningskomponenter
- Slitna eller läckande styrdelar
- Ojämnt och felaktigt däcktryck
- Hjulen är inte inriktade
Ojämnt däckslitage kan orsakas av ett eller flera av dessa problem vid varje given tidpunkt, varav många kanske du inte märker alls.
Lösa eller slitna upphängningsdelarTill exempel kan en läckande fjäderben, trasig spiralfjäder eller sliten stötdämpare bidra till ojämnt däckslitage.
Slitna styrkomponentersom en lös kulled, en sliten dragstångsände eller överdrivet spel i kuggstången gör att däcken inte hålls stadigt i den vinkel de borde ha. Detta orsakar däckskada, ett tillstånd där överdriven friktion snabbt sliter på däckets slitbana.
Felaktigt däcktryck kommer att orsaka överdrivet däckslitage även om dess tryck bara skiljer sig 6 psi från det specificerade trycket. Överuppblåsning kommer att slita mitten av slitbanan snabbare, medan under uppblåsning kommer att slita på de inre och yttre axlarna snabbare.
Hjulinställning spelar en stor roll för däckslitage. Liksom slitna styrkomponenter, om däcket är i fel vinkel, kommer däcknötning att orsaka överdrivet däckslitage på det drabbade hjulet.
Hur förhindrar man ojämnt däckslitage?
Regelbundna underhållsprocedurer såsom däcktrycksjusteringar, camberjusteringar och regelbundna omfattande fordonskontroller kan upptäcka problem innan ojämnt däckslitage börjar. När överdrivet däckslitage väl har börjat kan skadan inte repareras eftersom en del av slitbanan redan saknas. Att flytta skadade däck till en position som är mindre benägna att slitas bidrar till att förlänga deras livslängd, så länge slitaget inte är för stort, så länge det inte påverkar körupplevelsen. Den enda andra korrigeringen är däckbyte.
