Varför måste du tända strålkastarna innan du startar motorn?

Många bilister, vars körerfarenhet sträcker sig över mer än ett decennium, hävdar att på vintern, innan du startar motorn, är det absolut nödvändigt att slå på helljusstrålkastarna i några sekunder. På det här sättet kan du förlänga livslängden på batteriet, och faktiskt det elektriska systemet som helhet. I vilken utsträckning denna rekommendation är rättvis, fick AvtoVzglyad-portalen reda på.

Det är ingen hemlighet att under den frostiga säsongen måste man närma sig driften av bilen med extrem försiktighet. När allt kommer omkring, vid minusgrader, utsätts fordonets system och enheter för ökad stress. Det finns många rekommendationer för "vinter" bilvård, som förs vidare av bilister från generation till generation. Vissa av dem är verkligen användbara, medan andra inte är något som inte längre är relevant, utan till och med farligt.

Det finns en hel del kontroverser i bilägarnas kretsar kring ett sådant förfarande som att förvärma elektrolyten och batteriplattorna genom att slå på helljuset. De förare som fick "rättigheter" tillbaka i Sovjetunionen är övertygade om behovet av denna manipulation. Och unga människor har en annan åsikt - för tidig aktivering av ljusenheter är skadligt för batteriet.

Bilister som motsätter sig "förspel" för flera argument. Först, säger de, töms batteriet på att tända strålkastarna med motorn avstängd. Det innebär att det är stor risk att bilen inte startar alls om batteriet redan var "urladdat". För det andra är aktiveringen av belysningsanordningar en onödig belastning på ledningarna, som redan har det svårt i kylan.

Det är faktiskt inget fel med att "förbereda" batteriet för arbete genom att tända strålkastarna. Dessutom är detta "farfars"-råd mycket användbart - både för tungt begagnade bilar och för helt nya. Som den tekniska experten från det ryska AutoMotoClub-företaget Dmitry Gorbunov förklarade för AvtoVzglyad-portalen, rekommenderas det att aktivera ljuset - och det är det avlägsna - bokstavligen i 3-5 sekunder varje gång efter ett långt stopp på vintern.

Dessutom, om du vill förlänga batteriets livslängd, rengör dess poler regelbundet, övervaka laddningsnivån och glöm också att flytta enheten från under en kall huva till en varm lägenhet vid låga temperaturer. När allt kommer omkring behöver du som bekant inte fungerande och fulladdade batterier en varm övernattning. Tja, trötta, orkar inte längre med sina plikter, en plats på en soptipp.