Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Tips för bilister

Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv

Idag tar många bilister till att svärta gummi på sina bilar. Men inte alla vet att denna procedur utförs inte bara för att ge ett vackert utseende, utan också för att skydda däck från de negativa effekterna av den yttre miljön. Dessutom kan svärtning göras inte bara i tjänsten, utan också med dina egna händer.

Gör-det-själv svärtning av gummi på en bil

Varje bilist som tar hand om sin bil uppmärksammar inte bara det tekniska skicket utan också utseendet. För att förbättra bilens estetik har svärtning av gummi blivit ganska populärt idag. Eftersom olika medel kan användas för detta förfarande, måste deras tillämpning förstås mer i detalj.

Varför svärta

Huvudmålet som eftersträvas vid svärtning av däck är att förlänga deras livslängd, eftersom gummi utsätts för höga belastningar under drift. På grund av det faktum att huvuddelen av våra vägar är långt ifrån idealiska, påverkar sådana negativa faktorer som stenar, sand, salt och kemikalier tillståndet för gummi negativt, vilket resulterar i mikrosprickor och repor på det. Tack vare svärtning av däck är det möjligt att under en tid skydda hjulen från olika typer av påverkan (utbrändhet, sprickbildning, fastsättning av damm och smuts).

Fördelarna med proceduren inkluderar:

  • gummi är skyddat från föroreningar;
  • mindre defekter är dolda;
  • däckslitaget minskar.
Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Gummi utan vård åldras snabbare, fina sprickor uppstår på det och slitaget ökar

Den största nackdelen med svärtning är behovet av att regelbundet upprepa proceduren, vilket beror på förhållandena och intensiteten av fordonets drift. Dessutom kräver sådan däckvård viss tid och fysiska kostnader.

Svärtning i tjänsten eller med egna händer

Idag erbjuder många biltjänster tjänsten att svärta gummi. Specialister utför proceduren i flera steg:

  • tvätt- och torkhjul;
  • applicering av ett speciellt medel;
  • slutlig torkning.

Om svärtningen görs korrekt kan maskinen köras på bara några minuter. Kostnaden för denna typ av hjulbearbetning beror på den specifika tjänsten och börjar från 50 rubel. Med egenvård kommer priset och lönsamheten för proceduren att påverkas av de ämnen som används och frekvensen av dess genomförande.

Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Vid svärtning av gummi i tjänsten använder specialister professionella verktyg

Hur man svärtar gummi

Du kan svärta sluttningarna med hjälp av speciella föreningar eller folkmedicin.

Särskilda fonder

För sommarperioden kan du använda vattenbaserade lösningar, och för vintern är det bättre att använda silikon. Butiksbläck är uppdelat i två typer:

  • skinande. De är smörjmedel baserade på en stor mängd silikon. Appliceringen av sådana produkter gör gummit glänsande och attraktivt. Men efter att damm har fastnat försvinner glansen och det ursprungliga utseendet går förlorat;
  • matt. Sådana verktyg används inte bara för däck, utan för hela bilen. Att applicera vätska på gummi ger det en djupsvart färg. Nackdelen med denna behandling är den korta varaktigheten av effekten. Vid kontakt med vatten blir elementets utseende sämre än före behandlingen.

Bland de olika specialverktygen kan de mest populära särskiljas:

  • "Svart glans". Ämnet är ganska populärt i biltvättar. För att behandla däcket räcker det med att spraya produkten och vänta cirka 10 minuter. Ytterligare avtorkning behövs inte. Kostnaden för vätskan är från 480 rubel. per liter. Verktyget skyddar gummi perfekt från damm och smuts, förbättrar färgen och förhindrar sprickbildning;
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Ett av de mest populära sätten att svärta gummi är Black Gloss.
  • XADO röd pingvin. Utseendet på hjulen efter bearbetning blir ganska attraktivt. Jämfört med det tidigare botemedlet varar den "röda pingvinen" lite längre och kostar lite mindre - 420 rubel. för 1 liter;
  • HI-GEAR HG5331. Skum är ett balsam-rengöringsmedel. Det rekommenderas att applicera endast på däckens sidodelar och på lister. Om ett ämne kommer på kroppen eller plasten måste det tas bort med en torr och ren trasa. Produkten appliceras jämnt på gummit och vänta på fullständig torkning. Ämnets egenhet är att det endast måste appliceras vid en temperatur på + 15–25 ˚С. Priset börjar från 450 rubel. Fördelarna inkluderar möjligheten att applicera på ett vått däck med efterföljande bildning av en polymerfilm som kan stöta bort smuts och vatten. Bland bristerna kan man peka ut långvarig torkning och frånvaron av en glanseffekt;
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    HI-GEAR HG5331 bläck bildar en skyddande film som stöter bort smuts och vatten
  • DoctorWax. Verktyget är utformat för att återställa gummi genom att fylla mikrosprickor och eliminera mindre defekter. Ämnet kan användas till både hjul och inredningsmattor. Bland fördelarna kan man peka ut bra skydd av gummi och plast, vilket ger glans åt delar och ekonomisk förbrukning. Nackdelar: kortsiktig effekt, särskilt i regnigt väder. Kostnaden för medel börjar från 250 rubel. för 300 ml;
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    DoctorWax fyller mikrosprickor och eliminerar mindre defekter på däcket
  • Dannev. Det är en färgåterställare. När den väl applicerats på gummi håller den svarta färgen i två dagar i regnigt väder. Nackdelarna är bland annat avsaknaden av ett skyddande lager, det finns heller inget UV-skydd, en kortvarig våtglanseffekt. Priset på produkten är cirka 260 rubel. för 250 ml.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Efter att ha applicerat Dannev färgåterställare på gummit förblir den svarta färgen i två dagar i regnigt väder.

Bland de vanligaste folkmedicinerna för att svärta däck är:

  • glycerol;
  • botalin;
  • tvål;
  • silikon.

glycerol

Användningen av glycerin för behandling av däck har följande fördelar:

  • tillgänglighet av material och enkel förberedelse;
  • låg kostnad. Priset på en flaska på 25 ml är cirka 20 rubel;
  • applikationshastighet.

Bland bristerna är:

  • vid låg luftfuktighet torkar däckens yta snabbt och spricker, vilket minskar deras livslängd;
  • efter applicering av produkten uppträder effekten nästan omedelbart, men ytan täcks snabbt med damm;
  • låg stabilitet i kontakt med vatten;
  • effekten efter behandling varar i 2-3 dagar.
Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Glycerin är ett av de mest prisvärda gummisvärtningsmedlen.

Gutalin

För att svärta däck hemma kan du använda både skokräm och vilken annan svart kräm som helst. Den största fördelen med verktyget är dess överkomliga kostnad och användarvänlighet. Annars har svärtning med skokräm följande nackdelar:

  • brist på glans;
  • långvarig torkning;
  • kortsiktig effekt.

Minimikostnaden för en 100 gr burk är 20 rubel.

Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Däck kan svärtas med skokräm eller annat skokräm.

tvål

Effekten av svärtning under en kort tidsperiod kan erhållas genom att använda tvättsåpa. Men om det används ofta kommer gummit att torka ut. Fördelen med denna metod är enkel bearbetning och låg kostnad. Kostnaden för en tvål som väger 350 g är cirka 15 rubel.

Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Tvättsåpa kan användas för att svärta däck, men inte ofta eftersom gummit kommer att torka ut.

silikonolja

En av de mest effektiva folkmedicinerna för att svärta gummi är PMS-200 silikonolja. Kostnaden för 100 ml är cirka 100 rubel, vilket är ganska budgetmässigt. Fördelarna med silikonolja jämfört med andra produkter är följande:

  • minskar effekten av ultraviolett strålning på gummi;
  • ger ytterligare skydd mot uttorkning;
  • förhindrar att damm sätter sig;
  • kan användas för att behandla däck under lågsäsong.
Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
Silikonolja är ett av de mest effektiva gummisvärtningsmedlen.

Hur man svärtar gummi

Innan du fortsätter med bearbetningen av däck förbereds ytan. För att göra detta är däcken väl tvättade och rengjorda från alla typer av föroreningar. Därefter torkas de så att inga tecken på fukt finns kvar. Om gummit är rent men täckt med damm räcker det med att blåsa med tryckluft. Efter de preliminära procedurerna kan du börja svärta.

Svärtning med speciella medel

Oftast säljs fabriksbläck i form av en aerosolburk, vilket gör dem lättare att applicera. Bearbetningen utförs enligt de bifogade instruktionerna, som också indikerar den förväntade effekten. Proceduren består av följande steg:

  1. Skaka flaskan.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Skaka burken innan applicering.
  2. Vi sprejar innehållet på ett avstånd av cirka 20 cm från hjulet.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Vi sprejar burkens innehåll på hjulet från ett avstånd av 20 cm
  3. För att fördela produkten jämnt, torka av ytan som ska behandlas med en trasa.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Efter bearbetning, torka av däcket med en trasa
  4. Vi väntar på att filmen ska torka.

Om ämnet kommer på kroppselementen, tvätta bort det med vanligt vatten.

Svärtning med hemmagjord kemi

Om återställandet av färgen på däcken utförs med glycerin, blandas det med vatten för att förbereda en lösning. För att bearbeta hjulen behöver du cirka 120 gram av ämnet och samma mängd vatten. Man bör komma ihåg att vid en hög koncentration, till exempel 5 delar glycerin och 3 delar vatten, behöver du en svamp. Med en mer flytande sammansättning kan du använda en spruta. Baserat på bilisters erfarenhet särskiljs följande optimala proportioner:

  • för att ge en lätt glans till gummi, blanda 1 del glycerin och 5 delar vatten;
  • en matt effekt kan erhållas genom att blanda 1 del glycerin och 7 delar vatten.

Proportionerna i varje enskilt fall kan skilja sig åt beroende på hur utbrända däcken är.

För att applicera lösningen behöver du en konventionell handspruta. Efter att ha berett kompositionen, tvättat och torkat hjulet, applicera ämnet enligt följande:

  1. Spraya eller applicera manuellt vätska på hjulets sidoyta.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Glycerin appliceras på däcket med en spray eller svamp
  2. Vi gnuggar produkten med en trasa eller svamp.
  3. Vi väntar i 5 minuter.

Video: hur man svärtar däck med glycerin

Gör-det-själv däcksvartare! Glycerol

Om du använder skokräm för att återställa färgen på gummi, behöver du en kräm, en skumsvamp eller en mjuk trasa direkt. Bearbetningen består av följande steg:

  1. Vi applicerar ämnet på däckets sidoyta.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Applicera skokräm med en borste eller trasa på däckets sidovägg
  2. Låt produkten torka i två timmar.
  3. När materialet har absorberats, gnugga ytan på däcket med en torr trasa tills en glans uppstår.
    Varför du behöver svärta gummi och hur du gör det själv
    Efter blötläggning av materialet, gnugga ytan med en torr trasa

Om skokrämen i burken är torr kan du tillsätta en liten mängd fotogen för att mjuka upp den och sedan röra om.

För att bearbeta gummi med tvättsåpa, riv stången och häll hett vatten över chipsen. Efter att ha löst tvålen appliceras blandningen på däcket med en svamp och gnuggar in i ytan. Resterna av ämnet torkas av med en torr trasa.

Svärtning av gummi med silikonolja utförs med en ren trasa, på vilken en liten mängd olja appliceras och ytan på däcket gnuggas jämnt. Dessutom kan oljan användas när däcken ställs undan för förvaring, det vill säga efter säsongsbytet.

Video: sätt att svärta gummi

Rekommendationer för däcksvärtning

Om du följer experternas rekommendationer är det bättre att använda professionella verktyg för att svärta däck. Detta förklaras av det faktum att sådana ämnen inte bara ger ett attraktivt utseende till hjulen, utan också sugs in i gummit och skyddar det. Billiga butiksköpta produkter, inklusive egentillverkade, skyddar praktiskt taget inte däck, och med frekvent användning, tvärtom, försämrar gummi egenskaperna. Dessutom, beroende på vilken sammansättning som används, kanske det inte absorberas och fastnar på kroppen, bågarna, stötfångaren under rörelse, vilket resulterar i dammfläckar.

Recensioner av bilister

Jag har Tyre Shine balsam för dessa ändamål - det ger en rik svart och blöt färg, bildar ett skyddande silikonskikt som skyddar gummit från åldrande och sprickbildning och har vattenavvisande egenskaper som förhindrar att smuts fastnar.

De senaste 3 åren har jag svärtat med en skumdäcksrengörare, jag har inte sett ett bättre verktyg. Enkelt applicerad, varar från 1 till 3 månader - 0,75 l, varar ungefär en vecka. Folk frågar hela tiden hur man tvättar hjulen så. Tro mig, försök en gång och du kommer inte att kunna tvätta bilen, och då kommer du inte att puffa med den här produkten. Och alla möjliga skokrämer och vaxer finns någonstans runt 1990, men då fanns det inget speciellt från bilkemikalier.

Du hoppar på hjulen (på blöta) först med Profam 3000 eller 2000, väntar lite, gnuggar med en borste, sköljer med vatten. Sedan tar du ett lack och spraya det på hjulet, sedan gnuggar du det med en skumgummisvamp. Endast polering på ett torrt hjul är nödvändigt, och inte på ett vått.

Mitt recept: 5 burkar glycerin + vatten (1:3). Jag häller det i sprutan, skakar upp det, sätter det på hjulen (utan att gnugga produkten på dem). Inom några dagar är hjulen som från en biltvätt.

Däck kan svärtas med budget eller professionella medel. Deras val beror på dina förmågor och önskemål. Varje bilägare kommer att kunna utföra svärtningsproceduren självständigt efter att ha läst steg-för-steg-instruktionerna.

Lägg en kommentar