Varför du inte bör sätta vintervindrutetorkare på din bil på vintern
Det finns gott om olika modeller av vindrutetorkarblad på bilhandlarnas hyllor. Bland de vanliga produkterna finns även speciella, så kallade vinterborstar. De kostar mycket mer än vanligt, och säljare tävlar med varandra för att berömma deras förtjänster. AvtoVzglyad-portalen talar om varför du inte ska lita på affärsmän och betala ut pengar för tvivelaktiga varor.
God sikt är nyckeln till säkerhet på vägen. Detta är särskilt viktigt på vintern, när dagsljuset är korta och det är mycket snö. Jo, vindrutetorkarbladen är också ansvariga för god sikt. För att förstå detta mycket väl erbjuder tillverkare så kallade vinterborstar. Det förväntas att de tar bort snö och vatten från glas mycket bättre än konventionella produkter, och dessutom solar mindre i kylan. Deras prislapp är lämplig. En vinterprodukt kommer att kosta i genomsnitt 3000 1000 rubel, och en vanlig tysktillverkad uppsättning kan köpas för XNUMX XNUMX rubel.
Efter att ha undersökt vinterborsten är det lätt att märka att dess design är en vanlig ram "torkare" med ett gummiskydd som täcker strukturen av just denna ram. Författaren till dessa rader installerade en gång sådana borstar för sig själv och jag kan säga att de inte fungerade särskilt bra. Den största nackdelen är att det massiva locket avsevärt försämrar aerodynamiken och över ett brett hastighetsområde. På grund av detta, efter tre månaders drift, började orenade ränder dyka upp på glaset.
Och en dag kom vatten under locket och frös. Som ett resultat tappade koppeln sin rörlighet. Jag var tvungen att ta bort torkaren och knåda den i mina händer för att få bort isen. Det vill säga att det inte är tal om några fördelar vintertid.
Billiga ramprodukter, som jag köpte för endast 300 rubel, fungerade mycket bättre. Även om de inte höll länge var det inga problem med att rengöra glaset. Förresten, borstar är förbrukningsvaror, så det rekommenderas att byta dem oftare. Oavsett design (ram, hybrid, ramlös) slits deras arbetsyta snabbt ut. Speciellt på vintern, när föraren har bråttom vill ta bort is från glaset. Spolarvätskan, vars sammansättning är aggressiv mot gummi, bidrar också.
Därför är det bättre att byta billiga borstar oftare än att lägga ut en anständig summa pengar för dyra och ineffektiva modeller. Förresten, när du väljer borstar, följ biltillverkarens rekommendationer. När allt kommer omkring kommer borstar som är för långa att röra vid varandra. Och att trycka mot glaset blir värre. Och korta produkter kommer inte att täcka den önskade sektorn, vilket kommer att minska sikten under förflyttning.
