Varför på sommaren bilägare tvingas att ständigt och kraftigt betala för mycket för bensin
Faktum är att sommarsäsongen är riktigt het för bensinhandlare, som får extra vinst från försäljning tack vare vädret. Tro mig inte? Döm själv.
Det är känt att samma volym, till exempel, AI-95 bensin vid +30ºС är ungefär 10% lättare än samma volym av samma bensin vid −30ºС. Det vill säga, grovt sett, ju varmare det är, desto färre molekyler häller vi faktiskt i bilens tank när vi köper våra standardliter bränsle på en bensinstation.
Trots allt sker traditionellt bränslehandel i liter, inte i kilo. Om vi köpte bensin "i vikt" skulle en sådan tvetydighet inte existera. Och eftersom det finns, måste vi hantera följande situation. I 30-graders värme säljer oljearbetare faktiskt bensin till oss med ytterligare 10 procents påslag.
Eller 10 % underfyllning - det är så du ser på problemet. När allt kommer omkring fungerar bränslesystemet i en bil vid vilken temperatur som helst inte efter vikt, utan efter volym: bränslepumpen upprätthåller ett visst tryck i systemet, och motorns "hjärnor" doserar sin insprutning, vilket ändrar öppningstiden för motorn. injektorventiler. Det är enkelt.
Men mirakel sker inte: om fysiskt färre bränslemolekyler kommer in i cylindrarna vid varje insugningsslag, erhålls mindre energi från deras förbränning. Föraren känner denna effekt som en minskning av motoreffekten.
För att få det som saknas trycker han hårdare på gaspedalen, vilket tvingar elektroniken att öka mängden bränsle som sprutas in. Samtidigt ökar förstås konsumtionen märkbart. Inte särskilt märkbar för bilägaren. Som regel ägnar han inte mycket uppmärksamhet åt det faktum att han måste stanna vid bensinstationen lite oftare.
Men ägarna av bensinstationer är mycket medvetna om denna punkt. Har du någonsin undrat varför oljelobbyister och regeringstjänstemän varje år berättar för oss om vår-sommarens ökade efterfrågan på bränsle, alltså inte bara diesel, som driver jordbruket och faktiskt all tung utrustning, utan även bensin för personbilar, som uppenbarligen inte tar någon delta i den årliga "kampen om skörden"?
Efterfrågan växer verkligen. Men i själva verket finns det inget behov av att extrahera ytterligare olja för att tillfredsställa den. Det räcker bara att fylla bilar inte "i liter", utan "i vikt" av bränsle, och säsongsmässiga ökningar av efterfrågan på bränsle för personbilar kommer att minska till en statistiskt obetydlig skala. Men "oljemarknadens aktörer" tänker inte ens på en sådan revolution. Tvärtom, de driver detta ämne på alla möjliga sätt och använder det som en ursäkt för ytterligare en ökning av bränslepriserna.
