Varför kastas frostskyddsmedel ut ur expansionstanken

En uppenbar anledning till att frostskyddsnivån i behållaren stiger kraftigt kan vara ett problem med själva behållaren.

Varje bil har ett kylsystem. Alla element är nära sammankopplade. Om frostskyddsmedel släpps ut genom expansionstanken kan detta orsaka ytterligare problem.

Orsaker till att frostskyddsmedel släpps från tanken

Kylsystemet består av flera element. Frostskyddsmedel hälls i en speciell tank. Bilägaren tillsätter regelbundet kylvätska, men det är viktigt att inte överskrida de fastställda gränserna.

Om frostskyddsmedel pressas ut genom expansionstanken, kan det finnas flera orsaker till detta fenomen. Låt oss titta på var och en av dem i detalj.

Ett betydande läckage av frostskyddsmedel kan leda till överhettning av motorn, haveri av kylsystemet och till och med förgiftning av passagerare och förare.

Problem med expansionstanken

En uppenbar anledning till att frostskyddsnivån i behållaren stiger kraftigt kan vara ett problem med själva behållaren. Vanligtvis är tanken gjord av hållbar plast. Men om tillverkaren använder material av låg kvalitet kan sprickor utvecklas eller tätningen misslyckas.

Besiktning av fordonets expansionskärl

Det är lätt att fastställa orsaken till problem med tanken. Läckor kan upptäckas vid första anblicken. Små droppar kan rinna ner på sidorna av behållaren. Spår kan också hittas på botten: pölar börjar samlas under delarna.

Frostskyddsmedel pressas ut ur tanken av följande skäl:

• Pluggen är inte fastskruvad. När vätskan expanderar stiger den och börjar rinna ut ur behållaren.
• Ventilen inuti tanken har gått sönder. Då ökar trycket inuti, och vätskan går över de tillåtna gränserna.
• Om tanken är gjord av plast av låg kvalitet, bildas en spricka efter överhettning.

För att förenkla proceduren för att hitta en läcka rekommenderas det att fylla systemet med kylvätska med en fluorescerande tillsats. Med hjälp av en ultraviolett lampa kan du enkelt upptäcka de minsta fläckar.

Till exempel, i en VAZ-bil, om ventilen inte fungerar, kan expansionstanken explodera. Då kommer vit varm ånga ut under huven.

Försämrad kylvätskecirkulation

I drifttillstånd är kylsystemet en sluten struktur med kylvätska som cirkulerar efter att motorn startat. Om tätningen inte är bruten, rör sig frostskyddsmedlet ständigt. En del av kompositionen avdunstar på grund av höga temperaturer, så ägare måste med jämna mellanrum lägga till vätska.

Frostskyddsmedel läcker under huven

Om cirkulationen avbryts av någon anledning, men motorn fortsätter att fungera, blir hela systemet gradvis oanvändbart. En läcka kan diagnostiseras genom uppkomsten av spår av frostskyddsmedel under bilens botten. Dessutom indikeras en läcka av en förändring i färgen på röken som kommer ut ur ljuddämparen.

Frostskyddsmedel läcka

När frostskyddsmedel släpps ut genom expansionstanken kan orsaken vara en ökning av trycket inuti behållaren. Då kan vätskan spilla ut genom halsen eller rinna där delar av systemet skadas. Sprickor i tanken eller nötning av pumptätningarna leder ofta till helt eller delvis läckage.

Tecken på frostskyddsmedel som läcker från kylsystemet

Problemet med att pressa ut frostskyddsmedel ur behållaren är typiskt för sådana bilmärken som VAZ 14, Lada Kalina, Nissan, Mitsubishi Lancer, Hyundai, Volkswagen Polo, Nissan, Lada Granta och andra.

Hur man diagnostiserar en frostskyddsläcka:

• Det finns fläckar kvar under botten av bilen efter att ha börjat röra sig.
• Ett tätt moln av färgad rök kommer upp från avgasröret
• Temperaturen inne i kabinen förändrades märkbart och kylaren slutade fungera normalt.

I vissa fall kan en förändring i nivån av frostskyddsmedel inuti själva behållaren berätta om problem med expansionstanken eller problem i kylsystemet.

Frostskyddsmedel i expansionstanken

Det bästa alternativet är att lägga till frostskyddsmedel när det avdunstar. Om allt är i ordning inuti systemet, utförs proceduren var sjätte månad. När problem uppstår förbrukas frostskyddsmedel snabbare och kräver konstant tillsats. Problemet med motoröverhettning bidrar till de alarmerande symptomen. Färgad rök kommer från avgasröret och det blir märkbart att kaminen inuti bilen går i låga hastigheter.

Hur man förhindrar problemet

Expansionstanken är en integrerad del av kylsystemet. Den utsätts för allvarliga belastningar, eftersom den är placerad bredvid motorn. Vid maximalt varvtal, när motorn värms upp till maximal temperatur, måste delarna som finns i närheten vara i gott skick och hållbara. Endast i detta fall är stabil drift av hela systemet möjlig.

För att undvika problem, köp expansionstankar gjorda av hållbara, högkvalitativa material och inspektera regelbundet elementen. En viktig förebyggande åtgärd kommer att vara korrekt dosering av frostskyddsmedel.

Se även: Hur man sätter en extra pump på bilspisen, varför behövs den

Om du tillsätter för mycket frostskyddsmedel kommer vätskan, som kommer att öka i volym under drift, inte ha något ledigt utrymme kvar i expansionstanken. Detta kommer oundvikligen att leda till skapandet av övertryck i kylsystemet.

Erfarna bilägare vet att de måste hälla tillräckligt med kylvätska så att märket inte går utöver minimi- eller maxvärdena. Dessutom är det viktigt att komma ihåg egenskaperna hos vätskor under olika väderförhållanden. När det är varmt ute avdunstar frostskyddsmedlet snabbt. Om lufttemperaturen sjunker expanderar vätskan i tanken.

Det kan finnas flera anledningar till att frostskyddsmedel släpps ut genom expansionstanken. För att undvika kostsamma reparationer är det viktigt att upptäcka problemet i tid.

Varför kastar frostskyddsvätska ut ur expansionstanken?