Varför inte åka på flip flops eller tofflor?
Det amerikanska företaget Ford har gjort ganska intressant forskning. Målet är att ta reda på vilken typ av sko föraren ska ha på sig. Enligt tillverkaren leder enbart i Storbritannien fel val av skor till 1,4 miljoner olyckor och farliga situationer om året.
De farligaste skorna bakom rattet
Det visar sig att flip flops och tofflor är det riskabelaste alternativet. Ofta på sommaren kan du se bilister som är skodda i just sådana modeller. Anledningen är att flip-flops eller tofflor lätt kan glida av förarens fot och hamna under pedalen.
Det är därför det i vissa europeiska länder är förbjudet att åka med sådana skor. Trafikreglerna i Frankrike föreskriver böter för brott mot en sådan regel på 90 euro. Om föraren bryter mot denna lag i Spanien måste 200 euro betalas för sådan olydnad.
Den tekniska sidan av frågan
Enligt forskning kommer skor som inte är fästade på ryttarens fötter att öka stopptiden med cirka 0,13 sekunder. Detta räcker för att öka bilens bromssträcka med 3,5 meter (om bilen rör sig med en hastighet av 95 km / h). Dessutom, när foten simmar i tofflorna, är övergångstiden från gas till broms dubbelt så lång - cirka 0,04 sekunder.
Det visar sig att cirka 6% av de svarande föredrar att rida barfota och 13,2% väljer vippor eller tofflor. Samtidigt är 32,9% av förarna så säkra på sin kapacitet att de inte bryr sig vad de bär.
Professionals rekommendationer
Det är av dessa skäl som Royal Automobile Club i Storbritannien rekommenderar att förarna väljer inte höga stövlar, utan skor med sulor upp till 10 mm, vilket är tillräckligt för att enkelt och snabbt flytta foten från en pedal till en annan.
