Varför en kraftfullare Subaru XV kan vara mer sannolikt i Australien tack vare 2022 Subaru WRX och BRZ

Kan Subarus senaste motor fylla ett märkbart tomrum i XV-serien?

Subaru XV har varit en skenande framgång för den japanska biltillverkaren, som bygger på AWD-märkets styrkor för att bli en värdig säljare i segmentet för små SUV, men en sak som konsumenter och recensenter efterfrågar är en kraftfullare motor.

Under 2021 kom svaret på detta problem äntligen i form av en uppdaterad XV för den nordamerikanska marknaden (där den är känd som Crosstrek) med en större 2.5-liters boxermotor som även ses i Forester och Outback.

Detta motoralternativ på 136kW/239Nm slår 2.0-liters fyrcylindriga (115kW/196Nm) och e-Boxer-hybriden (110kW/196Nm) – de enda drivlinaalternativen som för närvarande finns tillgängliga i Australien – med hyfsad marginal. .

Det enda problemet är att 2.5-litersversionen endast monterades för XV i Nordamerika och är därför inte tillgänglig för den australiensiska divisionen, som köper bilarna från Japan.

Att prata med Bilguide Men vid BRZ-lanseringen kastade Subaru Australias vd Blair Reed lite ljus över varför det nu kunde förändras med ankomsten av en ny generation 2.4-litersmotor, både naturligt sugande (BRZ: 174kW/250Nm) och turboladdad (WRX: 202 kW/350 Nm).

På frågan om den nya 2.4-litersmotorn, tillgänglig i BRZ- och WRX-serierna, potentiellt kan förändra XV:s förmögenheter lokalt, förklarade han: "Den erbjuder definitivt alternativ. Just nu handlar det om att tillverka överkomligt och vad som är rätt för vår marknad och konsumenternas efterfrågan."

En 2.5-liters XV-variant finns i Nordamerika, där den kallas Crosstrek.

När det gäller produktionstillgänglighet står Subaru inför leveransbegränsningar på sina nya modeller på grund av halvledarbrist och andra covid-relaterade problem med leveranskedjan.

Men som med efterfrågan på den turboladdade Forester och Outback, visste Reid att många köpare ropade efter mer kraftfulla Subaru-varianter, och sa att australiska konsumenter hade hörts "högt och tydligt".

Med bekräftelsen av ett 2.4-liters motoralternativ och nästan fullständig bekräftelse av en turboladdad variant av Outback hoppas vi att märket gör sitt bästa för att utforska en kraftfullare XV.

XV uppdaterades senast i slutet av 2020 med reviderade utrustningsnivåer och motsvarande priser, samt en extra hybridklass tillsammans med en mycket mild estetisk uppdatering.

Subaru Australia säger att tillgången på en ny 2.4-liters boxermotor från Japan kan ge alternativ för XV.

Subaru flyttade 9342 2021 XVs under 7.6 och tog XNUMX % av segmentet för små SUV, och överträffade etablerade rivaler som Toyota C-HR, Kia Seltos och Honda HR-V.

Andra generationens XV går också in på sitt femte försäljningsår, och det är vanligtvis runt den här tiden som vi börjar se antydningar om en ny generationsmodell. Dess senaste uppdatering bör se att tidslinjen utökas, men vi förväntar oss att den nya generationens modell kommer att ha uppdaterade drivlinor, såväl som introduktionen av en större porträttskärm och förbättrad programvara som Outback och WRX-sortimentet. Vi kommer att följa detta utrymme noga under nästa år, så håll utkik.