Cykelplan: vad är åtgärderna för en elcykel?

Regeringens cykelplan, som presenterades fredagen den 14 september, innehåller 350 miljoner euro i finansiering. Abstrakt…

Den upprepade reviderade cykelplanen var ett dokument som cykeldeltagarna med spänning väntat på. För att betona vikten av ärendet presenterade premiärminister Edouard Philippe personligen planen fredagen den 14 september i Angers i närvaro av transportminister Elisabeth Borne och François de Rougy, nyligen utnämnd till ekologi. för att ersätta Nicolas Hulot.  

Regeringen vill satsa 350 miljoner euro på cykling och formulerar sina ambitioner kring fyra huvudteman: säkerhet och eliminering av nedskärningar i städer, tackling av cykelstölder, ekonomiska incitament och främjande av en cykelkultur. I praktiken kommer många åtgärder att gynna en elcykel.

Elcyklar finansieras av energisparcertifikat

Om den inte bekräftar återkomsten av elcykelbonusen "för alla", vill regeringen använda spaken Energisparcertifikat (EEC) för att öka sitt ekonomiska stöd. En åtgärd som kommer att bli föremål för den standardiserade EEC-instruktionen "Eldriven cykel". Som förberedelse kommer den att publiceras genom dekret i slutet av oktober och kommer att gälla både elcyklar och deras lastversion.

Det finns inga detaljer i detta skede angående beloppet och villkoren för denna framtida finansiering. Regeringen föreslår dock i sitt dokument att biståndet ska vara avsett för näringslivet.

Med ändring den 1 februari 2018 är Elcykelbonusen nu endast tillgänglig för skattebefriade hushåll. Dess tillhandahållande är också föremål för tillhandahållandet av ett andra hjälpmedel, denna gång tillhandahållet av gemenskapen på den sökandes bostadsort... En stor skillnad jämfört med 2017 års enhetsformel, som gav en bonus på upp till 200 euro. till alla som kommer.

NF-standard för elektriska brukscyklar

I ett försök att förbättra kontrollen och säkerheten för brukscykelsegmentet planerar regeringen att publicera en speciell NF-standard.

« Det utkast till standard som för närvarande publiceras avser å ena sidan lastcyklar, trehjulingar och fyrhjulingar avsedda för transport av personer eller gods och släpvagnar; det gäller både deras mekaniska del och deras elektriska och elektromagnetiska egenskaper när de får hjälp av el. » Indikerar ett statligt dokument. NF-standarden, baserad på den befintliga ISO-standarden för assisterade trampcykler, för vilka gränserna kommer att vara identiska: effekten är begränsad till 250 W och hastighetsstödet är begränsat till 25 km/h.

Mobilitetspaket för att ersätta milersättning

Effektivt, men inte allmänt accepterat, milavgiften ersätts av mobilitetspaketet. Den här nya enheten, som naturligtvis är öppen för elcyklar, borde vara enklare än sin föregångare eftersom den baseras på ett fast pris snarare än antalet tillryggalagda kilometer. I praktiken kan detta schablonbelopp gå upp till 400 € i skatt och sociala förmåner per år för en offentlig anställd. Dess genomförande kommer dock att förbli frivilligt. ” personal kommer att samarbeta med arbetsmarknadens parter för att säkerställa faktagenerering, som i Belgien, där mer än 80 % av företagen erbjuder cykelstöd från sin arbetsgivare. » Definierar regeringstext.

För kommuner och förvaltningar kommer denna åtgärd att utvidgas till att omfatta alla agenter senast 2020, men med en gräns på 200 euro per år.

Officiell skattekilometerskala

Genom att visa att den räknas på samma sätt som en bil eller tvåhjuling för tjänsteresor kommer cykeln att ingå i skatteschemat.

Oavsett mobilitetspaketet, som endast gäller för resor i hemmet, kommer det att tillåta dig att beräkna mängden milkostnader för alla resor som utförs på professionell basis. Åtgärden bör träda i kraft den 1 september 2019. Det är i nuläget okänt om det kommer att införas en distinktion mellan cyklar och elcyklar.

Skattereduktion för företagsflotta

Oavsett om det är klassiskt eller elektriskt, kommer företag som tillhandahåller en flotta av cyklar för sina anställda att pendla till jobbet att dra nytta av skattesänkningar.

Åtgärden, som tillkännages för det första halvåret av 1 år, kommer att tillåta företag att dra av från skatter 2019% av kostnaderna för att köpa eller underhålla en flotta. Observera: för leasing av flottan är den minsta medlemskapsperioden fem år (tre år för företag med färre än 25 anställda).