Piaggio Medley road test – Road test
Den nya scootern från Piaggio Group är halvvägs mellan Liberty och Beverly. Det finns redan på marknaden till ett pris av 3.100 euro.
Piaggio Medley är scooter det fanns inte på listan.
Han tar ställning mellan свобода и Beverly kommer att tillfredsställa efterfrågan hos dem som värdesätter båda aspekterna. Det är bekvämt och mycket rymliga, men har samtidigt utmärkta egenskaper manövrerbarhet och kontrollerbarhet.
Installera nytt i-get 125cc och 150cc motorer och objektivt sett har en vacker design, mycket proportionell. I standardutrustningen ingår bland annat Börja och sluta и USB -kontakt ladda din smartphone.
Kommer till återförsäljare med priser från 3.100 евро för 125ss och från 3.300 för 150ss. Från maj kommer den också att finnas i en mer exklusiv S -variant (+150 €) med markerade färger och finish.
Specifikationer för Piaggio Medley
Il Piaggio Medley har en design som påminner om de typiska linjerna som skiljer scooter Italienskt märke och dekorerat Led-lampor integrerad i optiska grupper.
Den är väl färdig och erbjuder fack under sadeln 36,2 liter. Den har ett 16" hjul (100/80) fram och en 14" fälg (110/80) bak. Det finns en totalvikt på ca. 132 kg torrt.
Ny generation jag får motorer (Euro4) med elektronisk injektion, fyrventilsfördelning och vätskekylning, ger Start och stopp kan inaktiveras standard (Piaggio patent).
Två förskjutningar är tillgängliga: 125cc levererar 12 hk. vid 8.250 varv / min och 11,5 Nm vid 6.500 varv / min, medan 150cc har 15 hk. 7.750 vikter / min, 14,4 Nm, 6.400 vikter / min.
Enligt House är konsumtionen respektive 47,5 km / h och 45,9 km / l... Att stanna Piaggio Medley bromssystemet, utrustat med Bosch ABS som standard, bestående av en 260 mm främre skiva och en 240 mm bakre skiva med tvåkolvs flytande bromsok.
Ramen är en enda bärvagn i stål. Det finns en 33 mm gaffel framtill och två stötdämpare bak som kan justeras i 5 lägen med en förspänning. Tillbehörskatalogen är omfattande, inklusive vindrutan, Piaggio ljudsystem, Sedan Piaggio multimediaplattform och överkroppen.
Väg test
styrkor Piaggio Medley det finns i princip fyra av dem. Det första bekymret lyftkapacitet: facket under sadeln rymmer två stängda hjälmar, det (exceptionella) resultatet uppnås med den bakre sektionens speciella form; om vi monterar en 30 eller 37 liters främre redskap får vi en liten och manövrerbar skoter som kan garantera en total lastkapacitet på över 70 liter.
Andra problemet ny generation i-get-motorer... De är båda mycket effektiva: de siktar inte på prestanda som ett mål i sig, utan på den bästa avvägningen mellan konsumtion, utsläpp och prestanda.
De är ganska tysta och skjuter smidigt och linjärt. 150cc har uppenbarligen en större utgångspunkt och är att föredra framför den mindre, särskilt om du planerar att använda skotern utanför stan.
Den tredje punkten gäller Börja och sluta, teknik lånad från bilvärlden. Den skapades i syfte att ytterligare minska förbrukningen och fungerar perfekt: motorn stängs av när bilen stannar och startar igen, nästan ohörbar så snart gasreglaget vrids något.
Den fjärde aspekten avser körpositionen och i synnerhet en stor mängd utrymme reserverat för förarens fötter (även de som är högre än 1,80 m har tillräckligt med utrymme).
Piaggio Medley den beter sig mycket bra i staden och överraskar med sin stabilitet vid de längsta hastigheterna. Bra bromsning.
Begagnade kläder
Casco: Nolan N40 Full
Jacka: Dainese Super Speed D-Dry jacka
Byxor: smala jeans Dainese Washville Slim
Guanti: Dainese Rainlong D-Dry handskar
Skådespelare: Dainese Street Biker D-WP Shoes
